唐山港曹妃甸港区矿石码头三期工程给排水及洒水除尘系统技术协议建设单位:唐山曹妃甸矿石码头有限公司买方:中交第一航务工程勘察设计院有限公司卖方:北京图森园环保技术有限公司2011年2月目录1
0供货范围和非供货范围3
0设计准则4
0技术性能要求及技术资料5
0随机工具及备品备件6
0设计联络会及设计审查、技术文件内容及交付时间7
0设备清单及供货商8
0标准与检验9
0安装、调试及试运行与验收10
0卖方的技术服务11
0建设方技术人员培训12
0合同设备的交货时间和交货状态13
0项目管理机构14
0总体进度计划15
0附图及计算书1
0概述工程名称:唐山港曹妃甸港区矿石码头三期工程给排水及洒水除尘系统
本工程包括给排水及洒水除尘工程的设计、采购、运输、装卸、安装、调试、检验、试运行、现场保管、保险、风险、操作与运行人员培训及现场服务等全套服务在内的交钥匙工程
本工程拟在曹妃甸港区新建2个大型专业化矿石进口泊位,泊位吨级均为25万DWT(最大兼顾到40万DWT),码头的设计年运量为3000万吨
码头上规划布置6台桥式抓斗卸船机和2条码头皮带机,每台卸船机的振动给料机下带分叉翻板的流程切换装置,均具备向2条码头皮带机中任意1条供料的功能
矿石堆场共布置6条作业线,其中2条为堆料作业线、2条为取料作业线、另外2条为堆取料混合作业线,这6条作业线将整个堆场划分为7条料堆
每条作业线上只配备1台堆料、取料或堆取料设备,整个堆场共配备2台堆料机、2台取料机和2台堆取料机
所有到港矿石的疏港通过汽车公路运输和火车铁路运输完成,近期主要依托汽车公路运输,远期则主要依托火车铁路运输
根据初步设计文件,汽车装车规划将采用单斗装载机,火车装车规划将采用火车装车楼
鉴于依托铁路开展矿石疏港外运的条件还有很大的不确定性,取料流程的所有系统设备均作为预留内容暂不实施,具体预留的设备设施包