路面基层分项工程施工方案99402VIP专享VIP免费

路面水泥稳定碎石基层分项工程施工组织设计（K163+000-K164+000路面基层分项工程）一、路面基层分项工程概况省道307线锡白公路土建工程，本分项共长1000m，基层设计厚度为20cm，分一层摊铺，路面基层单幅设计平均宽度为11.73m，路面不设超高段设计横坡1.5%。二、所用原材料及配合比说明1、水泥稳定级配碎石采用安达石料场轧制碎石，各种集料试验室掺配比例如下：（0-2.36mm）：（2.36-4.75mm）：（4.75-9.5mm）：（9.5-19mm）：（19-31.5mm）=25%：10%：12%：29%：24%。2、水泥：采用砼辉水泥厂生产的32.5#复合硅酸盐水泥，设计水泥剂量为：5.3%，施工水泥剂量为5.5%3、室内击实试验的混合料最大干密度：2.32g/cm3。4、混合料最佳含水率：6.2%。5、施工用水：饮用水三、施工方案1、施工工艺：整理下承层测量放样水稳料拌和水稳料运输摊铺水稳料碾压检验（合格）养生验收《水泥稳定碎石基层施工工艺框图》见附图。2、施工技术方法：A整理下承层路面基层摊铺前，应彻底清扫底基层顶面杂物和泥块，确保下承层干净、无污染。下承层清扫干净后，应立即洒水，保证底基层表面湿润。B测量放样测量人员对路面基层中线用全站仪坐标法恢复中桩（20m/个），并引测基层边桩，用水准仪引测施工用水准点。根据路面设计横坡要求及每层松铺厚度，在两侧路肩外沿按每10m布置钢钎、牵拉钢线并挂拉力监测器，并按拟定的松铺厚度测量钢线标高。两台摊铺机中间设置铝合金导梁引导前台摊铺机的高程。C混合料的拌和水泥稳定碎石混合料拌和采用集中厂拌法拌制，拌和设备为500T/h稳定土拌和站，计量系统经自校并经检测部门鉴定。在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量略大于最佳含水量都达到规定的要求。集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。混合料拌和时应确保配料准确，拌和均匀；每天根据各种集料含水量的大小，计算加水量，使混合料含水量略大于最佳含水量1%，确保运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳含水量。施工用水泥剂量应高出设计剂量0.3%-0.5%。试验人员在拌和厂对拌制好的混合料取样，迅速测定水泥剂量、含水量以及碎石级配，确定是否在规范要求的范围内，若检测合格则可以使用，不合格，再进行调试，直至满足要求为止。施工过程中按规定频率检测水泥剂量、含水量等。D混合料的运输根据摊铺路段长度及厂拌站与施工段落的运距，经计算组织15台25t自卸车负责混合料运输。运输时，车上的混合料加篷布覆盖，并尽快运送到铺筑现场，以减少水分损失。E混合料的摊铺摊铺采用2台沃尔沃8820摊铺机一前一后相隔约5-8m同步向前摊铺，两机中间重叠10cm。摊铺速度按1.5-2m/min控制。摊铺施工时，路面基层混合料摊铺的松铺系数按1.27考虑，则摊铺机下熨平板架立高度为25.4cm。卸料时，摊铺机和运料车应配合默契，料车在摊铺机前1~2m处空档停车，在摊铺机的推动下边前进边卸料。为及时消除粗细集料离析，在摊铺机后安排1个3人离析处理小组，携带一辆装有新拌混合料的斗子车，及时铲除粗集料“窝”、“带”，并对压痕进行整修，补以新拌和均匀混合料，或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀，消除影响上层平整度的隐患。F混合料碾压a、混合料摊铺完毕，立即组织压路机进行半幅全断面碾压。碾压时，先慢速静压，对局部不平整处，用人工快速整平，然后遵照“先弱振、后强振”的原则从低处向高处进行碾压，碾压方案为如下：①初压：采用13t双钢轮静压1遍；②复压：采用18t双驱弱振1遍+22t双驱强振共1遍+22t双驱强振1遍+26T胶轮碾压1遍；③终压：采用13t双钢轮收光2遍。碾压呈阶梯推进碾压，振压第1遍完成，采用18t双驱振动压路机沿阶梯状碾压末端划弧骑轮迹静压1遍。b、振动压路机的振压时速度：头两遍采用1.5~1.7km/h，以后采用2.0~2.5km/h的速度碾压。c、严禁压路机在已完成的或在正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证水稳碎石表面不受破坏。碾压时应使各部分的碾压遍数尽量相同，边部应多碾压2~3遍，保证基层边沿的压实度满足规范要求。d、碾压过程中，水泥稳定碎石的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时采用胶轮压路机备用水箱补撒少量的水。e、碾压过...