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高速公路路面设计及排水设计(参考)VIP免费

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第1页共40页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共40页第三章排水设计计算说明书3.1气候与地质条件介绍项目工程区属亚热带湿润季风气候区,整体气温变化幅度小,年均温13-14℃,1月均温3.0-6.3℃,7月均温19.8-22.0℃。极端最高气温为32.8℃,最低气温为-12℃。多年平均降水量达到1350毫米/年。蒸发量最大的月份为2~5月份,无霜期230-300天。冬暖夏凉,气候宜人。地形起伏较大,局部地区气候差异明显。全市总水量约142.18亿立方米,其中地表水体平均年流量64亿立方米。项目工程区地处长江水系和珠江水系的分水岭地区。长江水系以乌江上游三岔河为干流,展布于市境北部;珠江水系以北盘江为干流,由西向东横贯市境中部;南盘江支流分布于市境南部边缘。受岩溶地貌影响,地表河网与地下河网均有发育,互有衔接,且反复出现。境内10公里以上河流43条,多呈现河谷深切,河床狭,水流急,落差大,水利资源丰富。工程区年降水量具明显的季候性特征,5~10月为雨季,多暴雨,降水量占全年总量的三分之二,暴雨常造成洪水灾害,并诱使崩塌、滑坡等地质灾害发生。项目工程区所属境内岩溶地貌类型齐全,发育典型。山峦众多,延绵起伏;沟壑纵横,深履险峻。地势西北高,东南低。地面最高点为乌蒙山脉的韭菜坪,海拔在2900.3米,人称“贵州屋脊”;最低点在六枝特区毛口乡北盘江河谷,海拔586米。境内平均海拔在1400-1900米之间。沿线地质情况为覆盖层以种植土、亚砂土和亚粘土为主,含少量的碎石质土,覆盖层厚2m左右,稻田中种植土厚0.6m左右。下伏基岩为硅化板岩。3.2边沟设计验算在K10+983.396至K11+020之间的左侧挖方段为挖方最大汇水面积段,本次设计以沥青混凝土路面为例。硅化板岩路堑(坡度为1:0.5,坡面流长度为7.5m),路基宽度21.5m,取单侧路面和路肩横向排水宽度为12m,路拱横坡为2%在纵断面方面,此处属于竖曲线上,采用平均纵坡i=(1518.14-1516.70)/36.604=0.03%,边沟坡脚和路肩边缘间设置矩形形边沟。计算简图如图4.2-1.第2页共40页第1页共40页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共40页1.1.1计算汇水面积和径流系数:由图一计算汇水区域在路堑一侧(由平台沟到边坡平台)的面积A1=7.5×36.604=274.53m2。由于坡面上采用拱式护面墙防护,则由《公路排水设计规范》得坡面径流系数取C1=0.78。汇水区域在边沟平台上的面积A2=1×36.604=36.604m2,取坡面径流系数(浆植草护面)C2=0.53,汇水区域在路面一侧(公路路中线到边沟)的面积为A3=36.604×12=439.248m2,由表查得沥青路面径流系数为C3=0.95。由此,总的汇水面积为F=274.53+36.604+439.248=750.382m2,汇水区的径流系数为C=274.53×0.78+36.604×0.53+439.248×0.95750.382=0.87。图4.2-1边沟计算示意图1.1.2计算汇流历时:由克毕公式t1=1.445∗(m1Ls√is)0.467计算坡面汇流历时,其中:Ls——坡面流长度;is——坡面流坡度;m1——地表粗糙系数;由表查得拱式护面墙防护路堑边坡的粗度系数m1=0.4,且路堑坡度为1:0.5,得路堑坡面汇流历时t1=1.445×(0.4×7.5√1/0.5)0.467=2.05min。第3页共40页第2页共40页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共40页由表查得边沟平台(植草护面)的粗度系数m1=0.4,横向坡度为4%,则t1=1.445∗(0.4×4√0.04)0.467=3.816min查表得沥青混凝土路面粗糙系数为m1=0.013,横坡4%,坡面流长度为12m,所以历时时间为1。因此取坡面汇流历时t1=3.816min(取最大值)。设边沟底宽为0.6m,高0.65m,以浆砌片石砌筑,沟壁粗糙系数n=0.025。设计水深为0.5m。求得过水断面段面积为A=0.6×0.5=0.3m2,水力半径为R=bhb+2h=0.6×0.50.6+2×0.5=0.188m。按曼宁公式,得沟内平均流速为:V=1nR23i12=10.025×0.18823×0.0312=2.30m/s,因此沟内汇流历时为t2=LV=36.6042.30s=0.27min。由上可得汇流历时为t=t1+t2=1.287+0.27=1.557min。1.1.3计算降雨强度:据设计手册,高速公路路界内坡面排水设计降雨重现期为15年。求设计重现期和降雨历时内的降雨强度(mm/min),由于公路在贵州六盘水境内,据《公路排水设计手册》,...

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