安全保卫部工作汇报一、安全保卫部基本情况我部主要负责公司的安全生产和保卫工作，目前我部共有43人，其中管理人员3名（两名主管，一名副主管），保卫人员40人（职工12人，外聘保安28名）。公司设有11个岗亭，其中固定岗5个（南斗大门、民港大门、公司大门、铁路专线道口、公司北门），巡逻岗6个（南斗、民港、沿江、学校、2X3X货场、5X货场各一个）。二、安全生产方面（一）、人员安全素质情况：从今年的“6.17”、“9.26”、“10.5”安全生产事故，充分暴露出公司、部门、班组在安全生产管理方面存在不少问题。目前公司员工的安全生产意识需要进一步的加强。在下一步工作中安全保卫部将从两方面入手：一是加大安全生产宣传力度。通过橱窗、板报宣传我公司目前的安全生产情况（好的方面和存在不足）；二是加强安全教育培训，10月26日我部已向生产操作部下发了各生产岗位《安全操作规程》，并配合生产操作部组织学习、考试（计划在11月底进行、实行闭卷考试）；三是要求公司、部门、班组要加大安全生产管理力度。通过齐抓共管达到提高公司员工安全生产意识。（二）、设备安全管理情况：目前我公司有5台吊机（1X、12X、3X、5X、固定吊），2台皮带机（1X、3X）。3号皮带机刚完成除锈、加固、翻新工作。以上设备除固定吊机外，其余都是些老设备（上世纪七、八十年代遗留下来的），存在很多的安全问题。针对设备存在的问题我部主要做好以下工作：一是定期和不定期对公司生产设备、设施进行安全检查；10月19日，我部联合生产操作部对生产现场、设备、设施进行了一次全面的安全检查。针对存在的20个问题及隐患，我部以公司的名义向生产操作部下发了《安全隐患整改通知书》，并提出了整改要求。我部负责对整改情况的监督检查，准备在本周星期五（11月11日）和第1页共25页生产操作部对整改落实情况进行检查，以确保整改效果；二是加强对装卸作业现场的安全监管，根据实际情况和生产特点，力求做到重点部位，重点防范。尤其对在生产过程存在的“三违”现象要进行严肃处理，确保生产安全。（三）、交通、消防安全情况。在交通安全方面。一是经常跟外包车队负责人交流，要求司机严格遵守交通法规，严禁在港区内超载、超速，目前外包车队为了追求效益普遍存在超载、超速现象，已交涉过多次，情况没有改观。加上车辆都已超过报废年限，存在较大的安全隐患。这也是目前的工作难点；二是加强对铁路专线道口的安全管理，经常性的检查督促，严防发生铁路交通安全事故；三是根据港区的实际情况，于今年6月份设置了一批交通安全警示牌，以起到安2全警示作用。消防安全方面。一是定期的对消防器材进行检查，对不合格的及时更换和充装，以保证其安全性能；二是今年七月份对公司员工、富翔车队、民港车队、万达装卸公司进行了一次消防知识培训，并组织了消防演练。以提高工作人员的消防安全意识。（四）、完善制度、健全组织情况。安全工作只有起点，没有终点。针对我部在制订安全管理规章制度和安全生产台帐方面存在的不足。在四月份我部制订、出台了《爱凯尔（贵港）港务有限公司进出港区管理办法（暂行）》，并组织公司员工和外包单位进行了学习。把安全保卫工作渗透到生产、人员、财产安全的各个环节。此管理办法执行以来，港区人员、车辆进出秩序有了明显的改善，客户货物被盗现象逐渐下降。为了进一步完善公司安全管理规章制度，8月份安全保卫部拟制公司《安全生产领导小组》、《安全生产检查办法》、《违反安全生产行为及劳动纪律处罚》三项制度，提交公司领导讨论、修改、审核、审批。以上三项制度已从9月1日起正式颁布实施。下一步我部将继续完善各种安全生产基础台帐，建立健全安全管理制度。使公司的安全保卫工作逐步向正规化、制度化迈进。（五）、存在不足一是对当前公司的安全形势认识不足，制度落实还不够到第2页共25页位，存在麻痹思想和侥幸心理；二是对生产现场的安全监3管和指导还需要加强；三是对安全保卫管理规章制度的制订、出台以及安全生产基础台帐的完善工作需要加强。四是在与各部门的沟通交流上还需要加强，特别是对安全生产重要部门生产操作部，在生产流程和安全操作规程的...
