毕业设计（论文）学生姓名：王庆君学号：0905031136专业：物流管理系部：经济贸易系设计（论文）题目农产品物流系统建设的意义及对策指导教师：朱萌2011年10月01日摘要我国是农业大国，“三农“问题是目前影响国民经济发展的重要问题。加入世贸组织后，我国的农产品面对国内和国际两个市场的竞争，农户小生产和大市场的矛盾越发突出，进一步的发展重点已从生产领域转入流通领域。因此发展农产品物流业，建设物流系统的加工流通，提高农产品的附加价值空间价值和时间价值，成为除了降低物质消耗提高劳动生产率以外的第三利润源。关键词：流通领域农产品物流业附加价值目录1.研究背景及意义2.农产品物流特点。3.农产品物流发展的现状4．解决农产品物流系统设施的措施5．总结一．研究背景及意义物流是现代流通的重要环节，被称为继原材料，劳动力之外的“第三利润源泉”。物流业是融合运输业，仓储业，货贷业和信息等的复合型服务业，是国民经济的重要组成部分。我国是农业和人口大国，农业是国民经济的基础产业，因此大力发展农业物流在促进我国经济发展增强国民经济竞争力和建设现代化社会具有重要的意义。事实证明，我国用7%的世界耕地面积养活了22%的世界总人口，创造了人类历史上的伟大奇迹。2010年，我国粮食产量达到54641万吨，比上年增长2.9%；油料产量3245万吨，增产13.5%；糖料产量17000万吨，增产5.9%；烤烟产量288万吨，增产18.4%；茶叶产量146万吨，增产5.2%;肉类总产量8534万吨，比上年增长5.4%；水产品产量5240万吨，增长3.4%；木材产量8357万立方米，增长15.1%。农产品产量及其庞大，相应的物流需求量业及其庞大。虽然自上世纪80年代“物流概念就被引进中国，并得到了企业，政府及学术界的高度重视，许多学者针对城市物流系统和企业物流系统规划问题开展了大量的研究和报告，并取得了高速蓬勃的发展。但是由于农业的落后和滞后性，针对农产品物流运输系统研究还处于相对落后，现阶段我国主要农产品运输仍以常温物流和自然物流为主，专业性农产品物流设施稀缺，在流通的过程中造成了大量的损失有数据表明，我国水果，蔬菜等农副产品在采摘，存储，运输等物流环节上损失率在24%~30%，而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下。另据统计，我国每年3.7万吨蔬菜水果在运输过程中腐烂，如此之多的农产品可以供养2亿人的生活。农产品集贸市场，批发市场，生鲜超市不完善，需要改造升级；农产品物流节点缺乏规划，供应链运营管理水平低下，信息化水平不高，政府支持力度不够以及市场缺乏专业性人才是目前面临的严重问题。因此建设现代化农产品物流系统开展农产品物流系统规划具有重要的现实意义和理论意义。二．农产品物流特点。农产品物流是以农业产出物为对象，通过农产品产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节，做到农产品保值增值，最终送到消费者手中。1.农产品物流数量特别大，品种特别多，从产出地到消费者手中装卸搬运包装等流程环节操作众多，并影响其运输质量。2.农产品物流要求高。一是由于农产品与工业品不同，它是有生命的动物性与植物性产品。所以，农产品的物流特别要求“绿色物流”，在物流过程中做到不污染、不变质。二是由于农产品价格较低，一定要做到低成本运行。三是由于农产品流通涉及到保证与提高农民的收入。因此，在物流过程中，一定要做到服务增值，即农产品加工转化，农产品加工配送。3.农产品物流难度大。一是包装难，二是运输难，三是仓储难。虽然我国农产品物流活动出现得比较早，但无论是在农产品物流理论研究还是在实际操作上，我国农产品物流的发展都很缓慢。三．农产品物流发展的现状美国在世界上最为先进和完善的物流理论指导下，拥有一个庞大、通畅、高效的农产品物流体系，它的突出优势在于物流链各个环节的社会化程度高，只要有服务需要就能提供相应的服务。荷兰等欧洲国家物流的信息化建设比较发达，通过互联网进行物流链各环节的操作。如：荷兰的花卉园艺中心的电子信息交换和订货系统，面向全球提供服务，目前发展成为全球最大的花卉拍卖市场；另外，荷兰的冷冻行业非常发达，人均制冷和冷冻容积量居世界首位，拥有现代化的制冷...
