2010届毕业设计（论文）题目：浅析沥青路面的使用性能与耐久性专业：交通土建助学站点：湖南高速铁路职院考籍号：姓名：指导教师：贺常元2012年4月附件（封首）：提高沥青路面使用性能和耐久性的主要因素学生姓名：彭晔清考籍号：911010200350站点：湖南高速铁路职院指导教师：贺常元完成日期：2012年4月目录摘要…………………………………………………………………………………………4关键词………………………………………………………………………………………4引言………………………………………………………………………………………4一、问题的提出……………………………………………………………………4二、国内外研究现状………………………………………………………………………5（一）国外研究现状………………………………………………………………………5（二）国内研究现状………………………………………………………………………4（三）主要研究内容………………………………………………………………………6三、沥青路面耐久性影响的因素…………………………………………………………6（一）影响沥青路面耐久性的内部因素…………………………………………………9（二）影响沥青路面耐久性的外部因素…………………………………………………9四、沥青路面耐久性能改善措施…………………………………………………………11（一）沥青混合料的改性…………………………………………………………………11（二）优化混合料的配合比设计…………………………………………………………12（三）其他工艺…………………………………………………………………………13五、结束语…………………………………………………………………………………14参考文献…………………………………………………………………………………14致谢………………………………………………………………………………………15提高沥青路面使用性能和耐久性的主要因素交通土建（专升本）彭晔清摘要沥青路面使用性能与耐久性受多方面因素的影响，本文对影响路面使用性能与耐久性的相关因素进行归类与分析。重点从沥青混合料类型、沥青混合料配比设计、沥青路面的结构形式、沥青质量、施工工艺以及实际交通条件等内部因素和外部因素两方面分析，防治沥青路面早期病害的对策，以提高沥青路面使用性能与耐久性，同时针对影响沥青路面耐久性的相关因素列举一些对提高沥青路面使用寿命较为有效的措施，如：对沥青混合料进行改性处理，优化沥青混合料的配合比设计等等。关键词：路面使用性能耐久性疲劳破坏沥青改性引言沥青路面以其连续性好，行车平稳舒适，开放交通早及维修方便等优点在我国得到广泛应用，但随着交通流量的增大，车辆的大型以及重载、超载等情况的出现，传统的路面已难以重任，许多原路沥青路面建成不久，各种病害也随之而来，同时道路建设投资规模巨大，可用材料和土地数量多，废弃的道路短时间内很难恢复或改变，我国尚不够发达，从节约成本，提高经济效益方面考虑，对沥青路面的设计就尤为重要，而提高沥青路面使用性能与耐久性的研究有着重要意义。一、问题的提出在公路的路面结构中，沥青路面以其行车平稳舒适、连续性好、噪音小、抗震性好，开放交通早及维修方便等优点在我国得到广泛应用。虽然我国沥青路面修筑水平取得了长足的提高，但不少公路的沥青路面使用不久就出现了各种早期病害。如：炎热夏季在重载作用下形成推挤、车辙、波浪等永久性变形，在雨季及春融季节形成松散、坑槽麻面、剥落等水损坏，路表抗滑性能迅速下降及局部龟裂等路面病害在一些公路中陆续出现。随着公路建设的发展，交通量及交通荷载的增加，沥青路面在车辆荷载作用下的疲劳破坏也成为沥青路面的主要破坏形式之一，沥青混合料的疲劳寿命直接影响沥青路面的使用寿命及使用性能，是决定沥青路面工程寿命周期成本的关键因素。沥青路面应用有抵抗温度、阳光、空气和水等各种因素综合作用的能力，即在这些因素作用下路面使用性能不至于很快恶化，当沥青路面抵抗温度、阳光、空气作的的能力较差时，沥青路...
