铁路建设工程质量规定VIP免费

第1页共28页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共28页百日大干计划质量保证措施截至6中旬项目部承担的太中银铁路工程已经进入全面施工阶段，为实现我们的质量总目标“确保全部工程达到国家及铁道部现行的工程质量验收标准，杜绝重大、大质量事故，减少一般质量事故，努力消除质量通病”；落实指挥部下发“关于百日大干计划的通知”结合我项目部现阶段实际情况，总结前期经验，制定此质量保证措施。一、桥涵工程质量保证措施项目部调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成精干的测量、试验、检测队伍，制定详细、切实可行的、具有可操作性的技术管理制度，做到工作有标准，检查有章程，同时装备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。孔桩完成后，请设计、监理进行检查签证，基础钢筋工程、混凝土工程均通过签证，上道工序检查合格后进行下道工序的施工，施工中对每道工序严格检查。严把材料关，钢筋有出厂质量保证书或试验报告单，并做机械性能试验，对进场的钢筋进行抽验，遵守“先试验，后使用”的原则。施工中严格控制钢筋的加工质量，加强对钢筋的存放管理，保证钢筋的绑扎和焊接质量。桥墩身模板均由信誉好、有资质的专业厂家定做，钢模加工做到大面平整、光滑、不漏浆。为保证桥墩的线型符合设计和规范要求，施工中加强对桥墩中心位置、顶面高程、垂直度的监控测量，配备熟练的精测工第2页共28页第1页共28页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共28页程师、性能先进的全站仪和水准仪。桥梁施工过程中通常存在以下通病：1、桥梁墩台顶面流水坡不平分析原因：1.测量工作不细，标高标志不清晰。2.混凝土灌注顶面时，未认真检查灌注标高位置。预防措施：1.灌筑混凝土前测量技术人员应认真向工班交清灌筑位置、模板上的钉线位置和排水坡的要求。2.混凝土灌至顶面标高要大致抹平和找出流水坡，混凝土初凝前要进行复测和二次压光。3.选派技术熟练的技术工人实际操作。4.及时进行养护。养护时，特别注意保护压光层，防止破坏、变形。2、桥梁墩台表面不平整分析原因：模板拉筋过紧或过松，拉筋过稀，造成混凝土表面不平。预防措施：1.模板拉筋要进行计算，拉筋松紧要适宜。2.圆端型桥墩进行模板设计，加强支撑检查。3.严格按规定串筒下料，减少混凝土对模板的冲击力。4.采用整体模板。第3页共28页第2页共28页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共28页钻孔桩施工过程中通常存在以下通病：1、孔深未达到设计要求分析原因：孔深测量基点、测绳不准、岩样误判。预防措施：1.细查岩样防止误判。2.根据钻进速度变化和钻进工作状况判定。3.设固定基点、采用制式测绳。2、孔底沉渣过厚分析原因：清孔不彻底。预防措施：1.选用合适的清孔工艺。2.清孔、下钢筋、浇灌混凝土连续作业。3、坍孔分析原因：岩层变化、措施不力预防措施：1.松散砂土或流砂中减慢钻进速度。2.加大泥浆比重。3.保证施工连续进行。第4页共28页第3页共28页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共28页4、混凝土灌注中非通长的钢筋笼上浮分析原因：钢筋笼底标高以下混凝土灌注速度过快、导管提升不及时、流砂涌入。预防措施：1.浇灌混凝土导管不能埋得太深，使混凝土表面硬壳薄些，钢筋笼容易插入。2.将2～4根竖筋加长至桩底。3.保持合适的泥浆密度，防止流砂涌入托起钢筋。5、桩身混凝土蜂窝、孔洞、缩颈、夹泥、断桩分析原因：混凝土配合比或灌注工艺有误。预防措施：1.严格控制混凝土的坍落度和和易性。2.连续灌注，每次灌注量不宜太小，成桩时间不能太长。3.导管埋入混凝土不得小于1m，导管不准漏水，导管第一节底管长度应≥4m。4.钢筋笼主筋接头焊平，导管法兰连接处罩以圆锥形铁皮罩，防止提管时挂住钢筋笼。二、混凝土工程施工质量技术保证措施由于本标段所在环境水具有中等侵蚀性，百年水位上1米以下墩台身及基础采用满足耐久性要求的抗侵蚀混凝土。根据混凝土耐久性要求对混第5页共28页第4页共28页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：...