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电气系泊试验及航行试验大纲VIP免费

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Ⅰ.系泊试验1、通则1.1一般而言,进行每一项试验是为了验证电气设备所具有的功能及其运行情况,同时验证其安全保护装置。1.2用于轮机和甲板辅机的电气设备的试验方法,参照轮机及舾装部分系泊试验大纲。1.3试验结束后,试验结果提供船东。第2页共23页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共23页2、主发电机2.1原动机安全装置试验本试验参照“轮机系泊试验大纲”。2.2绝缘电阻试验发电机负荷试验前和试验后,用直流500伏兆欧表测量下列回路的绝缘电阻。电枢绕组对地励磁绕组对地空间加热器对地调速电动机对地注:对于半导体整流器,本试验应使用万用表测量。2.3运行试验每台电机应在额定电压和额定转速下,用水电阻作为试验负载(cosφ=1),25~50%额定负荷下,运行试验15分钟,75%额定负荷下运行试验30分钟,在100%额定负荷连续运行试验2小时,在110%额定负荷,运行试验0.5小时,待发电机组各功能试验结束后,在100%负荷下,测量绝缘电阻及温升。测量结果记录在附表1,2,3中。2.4电压特性试验用水电阻作负载(cosφ=1),在额定电流下,把每一台发电机的电压和频率调到额定值,然后,在功率因数为100%情况下,把电流从额定值起按75%~50%~25%调到0,又从0到额定值变化,测出在稳定下的电压和频率,并记录在附录4中。上述试验期间,验证各点电压变化率应不超过±2.5%(±9.5伏)。2.5调速器试验当突卸100%负荷和突加33%额定负荷,然后再突加33%额定负荷量,最后突加,通过测量频率,电压的变化及其稳定时间来测量发电机转速的变化和稳定时间。上述试验,所测结果记录在附录5中,并且应满足下列要求:瞬态频率变化不超过±10%(±5Hz)稳态频率变化不超过±5%(±2.5Hz)稳定时间不大于5秒。2.6并联运行试验调节每台并联运行的发电机,使其能负担各自75%的额定功率,然后使并联发电机的总负荷按如下变化(cosφ=1):75%→100%→75%→50%→25%→50%→75%→100%测量上述各点每台发电机的有功功率和电压,并计算并联运行发电机负荷相对于每台电机额定功率的偏差值,最大的偏差应不大于一台发电机额定功率的±15%(上述各测量点的运行时间3分钟)。测量结果记录在附表6中。3、应急发电机3.1原动机安全装置试验第3页共23页第2页共23页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共23页本试验参照轮机部分系泊试验大纲进行。3.2绝缘电阻试验在应急发电机运行试验前和试验后,用直流500V兆欧表测量下列电路的绝缘电阻。电枢绕组对地励磁绕组对地空间加热器对地注:对半导体整流器,本试验应用万用表来测量。3.3运行试验参照轮机部分测量结果记录在附表1,2,3中。3.4电压特性试验分别在25%、50%、75%、100%额定负荷,稳定后记录电压和频率值。所测电压、频率值记录在附表4中。上述各点电压变化率应不超过额定电压的±3.5%(±13.3V)3.5调速器特性试验当突卸100%负荷和突加100%额定负荷,通过测量频率、电压的变化及其稳定时间来测量发电机转速的变化率和稳定时间。3.6发电机在额定功率50kW情况下运行时,起动应急消防泵试验。3.7自动起动试验应急发电机在主电源故障(汇流排失电)情况下,应在45S内自动起动并合闸。这一试验可以在试航期间完成。4、主配电板4.1绝缘电阻试验在所有主配电板的开关及保险丝处于断开位置时,用直流500伏兆欧表测量汇流排对地的绝缘电阻,及汇流排(包括220V屏)各相之间绝缘电阻。4.2逆功率继电器脱扣试验(cosф=1.0)逆功率继电器必须正确地延时动作,空气断路延时断开。逆功率设定值:10%额定功率40kW设定时间:<10秒测量结果记录在附表7中。4.3过电流继电器脱扣试验不启动原动机情况下,用电流互感器的二次回路的模拟电流进行过电流继电器脱扣试验,空气断路器过流装置调整在下列设定值,确认其动作正确,且空气断路器延时断开。(1)电流设定值:120%×1.15×760(Io)=1048.8A设定时间:20±2秒(2)电流设定值:2.5×760(Io)=1900A时间设定:400ms测量结果记录在附录8中4.4优先脱扣试验第4页共23页第3页共23页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第4页共23页(1)每台发...

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