电气系泊试验及航行试验大纲VIP免费

Ⅰ.系泊试验1、通则1.1一般而言，进行每一项试验是为了验证电气设备所具有的功能及其运行情况，同时验证其安全保护装置。1.2用于轮机和甲板辅机的电气设备的试验方法，参照轮机及舾装部分系泊试验大纲。1.3试验结束后，试验结果提供船东。第2页共23页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共23页2、主发电机2.1原动机安全装置试验本试验参照“轮机系泊试验大纲”。2.2绝缘电阻试验发电机负荷试验前和试验后，用直流500伏兆欧表测量下列回路的绝缘电阻。电枢绕组对地励磁绕组对地空间加热器对地调速电动机对地注：对于半导体整流器，本试验应使用万用表测量。2.3运行试验每台电机应在额定电压和额定转速下，用水电阻作为试验负载（cosφ=1）,25~50%额定负荷下，运行试验15分钟,75%额定负荷下运行试验30分钟，在100%额定负荷连续运行试验2小时，在110%额定负荷，运行试验0.5小时，待发电机组各功能试验结束后，在100%负荷下，测量绝缘电阻及温升。测量结果记录在附表1，2，3中。2.4电压特性试验用水电阻作负载（cosφ=1）,在额定电流下，把每一台发电机的电压和频率调到额定值，然后，在功率因数为100%情况下，把电流从额定值起按75%~50%~25%调到0，又从0到额定值变化，测出在稳定下的电压和频率，并记录在附录4中。上述试验期间，验证各点电压变化率应不超过±2.5%（±9.5伏）。2.5调速器试验当突卸100%负荷和突加33%额定负荷，然后再突加33%额定负荷量，最后突加，通过测量频率，电压的变化及其稳定时间来测量发电机转速的变化和稳定时间。上述试验，所测结果记录在附录5中，并且应满足下列要求：瞬态频率变化不超过±10%（±5Hz）稳态频率变化不超过±5%（±2.5Hz）稳定时间不大于5秒。2.6并联运行试验调节每台并联运行的发电机，使其能负担各自75%的额定功率，然后使并联发电机的总负荷按如下变化（cosφ=1）：75%→100%→75%→50%→25%→50%→75%→100%测量上述各点每台发电机的有功功率和电压，并计算并联运行发电机负荷相对于每台电机额定功率的偏差值，最大的偏差应不大于一台发电机额定功率的±15%（上述各测量点的运行时间3分钟）。测量结果记录在附表6中。3、应急发电机3.1原动机安全装置试验第3页共23页第2页共23页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共23页本试验参照轮机部分系泊试验大纲进行。3.2绝缘电阻试验在应急发电机运行试验前和试验后，用直流500V兆欧表测量下列电路的绝缘电阻。电枢绕组对地励磁绕组对地空间加热器对地注：对半导体整流器，本试验应用万用表来测量。3.3运行试验参照轮机部分测量结果记录在附表1，2，3中。3.4电压特性试验分别在25%、50%、75%、100%额定负荷，稳定后记录电压和频率值。所测电压、频率值记录在附表4中。上述各点电压变化率应不超过额定电压的±3.5%(±13.3V)3.5调速器特性试验当突卸100%负荷和突加100%额定负荷，通过测量频率、电压的变化及其稳定时间来测量发电机转速的变化率和稳定时间。3.6发电机在额定功率50kW情况下运行时，起动应急消防泵试验。3.7自动起动试验应急发电机在主电源故障（汇流排失电）情况下，应在45S内自动起动并合闸。这一试验可以在试航期间完成。4、主配电板4.1绝缘电阻试验在所有主配电板的开关及保险丝处于断开位置时，用直流500伏兆欧表测量汇流排对地的绝缘电阻，及汇流排（包括220V屏）各相之间绝缘电阻。4.2逆功率继电器脱扣试验（cosф=1.0）逆功率继电器必须正确地延时动作，空气断路延时断开。逆功率设定值：10%额定功率40kW设定时间：<10秒测量结果记录在附表7中。4.3过电流继电器脱扣试验不启动原动机情况下，用电流互感器的二次回路的模拟电流进行过电流继电器脱扣试验，空气断路器过流装置调整在下列设定值，确认其动作正确，且空气断路器延时断开。（1）电流设定值：120%×1.15×760（Io）=1048.8A设定时间：20±2秒（2）电流设定值：2.5×760(Io）=1900A时间设定：400ms测量结果记录在附录8中4.4优先脱扣试验第4页共23页第3页共23页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共23页（1）每台发...