辽宁省红色旅游产业发展趋势探讨VIP专享VIP免费

第1页共20页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共20页辽宁省红色旅游产业发展的研究王琳鑫（渤海大学旅游学院邮编121000）引言发展红色旅游，弘扬爱国主义情节，是各省市地区积极推广的一项重要产业。红色旅游作为一种新型主题性旅游形式是民族相互区别的重要特质,也是民族发展的根基。中华文化源远流长,积淀了一批宝贵的优秀的文化财富,除传统的优秀民族文化之外,在中国长期革命战争中形成的革命优良传统文化,即红色精神也是中国社会主义先进文化中不的重要组成部分。红色旅游的兴起集中体现了人民群众对革命优良传一红色精神的崇敬,是人民群众精神文化生活进步的象征。因为红色精神集中体现了中国共产党和革命群众的奋斗精神,这是中华民族伟复兴的重要精神支柱,是中国优秀传统文化的杰出代表和集中体现。这是一个令人欣喜的新生事物。社会主义的和谐需要繁荣的先进文化,发展红色旅游可以弘扬先进文化,抵制落后腐朽的文化,是构建社会主义的一项重大文化工程。辽宁历史文化资源十分丰富，现有从新石器时代到近现代的重要第2页共20页第1页共20页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共20页文物遗迹点11300余处，其中世界文化遗产6处，全国重点文物保护单位35处，省级文物保护单位201处。同时，红色旅游资源也十分丰富，现有全国爱国主义教育基地14个，省级爱国主义教育基地35个，市级爱国主义教育基地234个。从甲午战争到抗日战争、解放战争、抗美援朝战争各个时期，无数革命志士在这片热土上浴血奋战，谱写了气吞山河的壮丽诗篇，他们的不朽业绩，是我们今天进行爱国主义教育的宝贵财富，是发展红色旅游的丰富资源。一、辽宁省红色旅游资源发展的优势与劣势条件（一）开发红色旅游资源的优势条件1、自然资源优势辽宁省土地资源类型复杂多样，发展特色经济的前景广阔，开发利用土地资源的潜力很大，山地资源广阔。森林广布，草地资源、疏林草地资源和滩涂资源占一定的比重。地处温带半湿润地区，气候适宜，雨量充沛，水资源丰富，光热资源充足。植物种植量丰富，是重要的农业基地。辽宁省分布着大面积的天然草场和林间牧地，适于发展畜牧业生产，在动物地理分布上处于东北、华北、蒙新三个区系的延续交汇地带,动物资源丰富。沿海蕴藏着丰富的海洋资源和滨海自然旅游资源，海洋国土与沿海陆域及海区良好的自然条件相配套，开发海洋资源的潜力很大。水产生物资源丰富，品种繁多，共3大类520多种。矿产资源丰富，品种齐全，分布广泛。2、区位交通优势第3页共20页第2页共20页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共20页辽宁位于东北的南部，东北与吉林省接壤，西北与内蒙古自治区为邻，西南与河北省毗邻，以鸭绿江为界河与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望，南濒浩瀚的渤海与黄海，是东北唯一一个既沿海又沿边的省份。辽宁是中国东北经济区和环渤海经济区的重要结合部，是东北地区通往关内的交通要道，也是东北地区和内蒙古通向世界、连接欧亚大陆桥的重要门户和前沿地带。辽宁拥有全国密度最高的铁路、四通八达的公路、通达世界的沿海港口和航空等各种运输网。全省交通以铁路为主，以省会沈阳为交通枢纽，呈放射状向东西南北延伸，是沟通东北三省和内蒙古及关内的纽带和桥梁。铁路干线有京哈线、沈大线、沈吉线、锦承线、沈丹线等，还有不少铁路支线网络分布全省。公路交通在全国率先实现高速公路覆盖所有地市级城市，高速公路营运里程达1700多公里。高速公路以沈阳为中心建成了京沈、沈大、沈本、沈哈、沈抚等高速公路和沈阳过境高速公路。沈阳市成为我国拥有高速公路最长、环城高速公路标准最高的城市之一，4小时内已能达到省内所有城市。海上交通方面，大连、丹东、营口等港口与中国沿海主要港口通航。大连港是东北第一大港，有客轮发往天津、秦皇岛、蓬莱、烟台、威海、上海等地，鸭绿江口的丹东和辽河口的营口也是黄海、渤海上的重要港口。航空方面，辽宁省现有沈阳、大连、丹东、锦州、辽阳和朝阳等民用机场6处，开通了联接日本、韩国、俄罗斯、朝鲜、新加坡、德国、美国、澳大利亚...