第1页共40页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共40页山东五洲电气股份有限公司Shandongwuzhoudianqigufenyouxiangongsi高密福盛220kV变电站110kV配出工程施工组织设计项目部第2页共40页第1页共40页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共40页第3页共40页第2页共40页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共40页一工程概况及特点1.1工程概况工程名称：高密福盛220kV变电站110kV配出工程项目法人：山东电力集团公司设计单位：潍坊方源电力咨设计有限公司监理单位：烟台恒信工程监理有限公司1.1.1工程简述：本工程为高密福盛220kV变电站110kV配出工程，由高密220kV变电站和福盛220kV变电站各出1回110kV线路向周阳站供电，另外从福盛站接至110kV仁初水线，新建福盛站至柴沟站。新建线路全长37.35km，主要组成如下：(1)、福盛-柴沟110kV线路工程新建线路长7.75km，其中架空线路7.55km，单回电缆路径0.2km。导线采用JL/G1A-300/40钢芯铝绞线，电缆采用YJLW03-Z-64/110kV-1×630mm2型铜芯电缆。(2)、仁和-初家、密水接入福盛变110线路工程线路全长8.45km,其中新建双回架空线路0.75km，利用已建胶新铁路高密南牵引站工程仁初水线段单侧挂线7.7km，新建及挂线段导线均采用JL/G1A-300/40钢芯铝绞线。(3)、福盛-周阳110kV线路工程第4页共40页第3页共40页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共40页利用已建胶新铁路高密南牵引站工程福盛-牵引站线路段单侧挂线11.7km,JL/G1A-300/40钢芯铝绞线。（4）、高密-周阳110kV线路工程利用已建胶新铁路高密南牵引站工程高密-牵引站线路段单侧挂线8.7km，JL/G1A-300/40钢芯铝绞线。新建线路8.5km,折单长度9.25km，利用已建线路单侧挂线28.1km.路径曲折系数为1.21。1.1.2工程规模1.1.2.1基础型式：本工程杆塔基础型式为直柱台阶式基础。基础混凝土为C20级，垫层为C15级，保护帽为C15级，水泥为C20级混凝土采用普通硅酸盐水泥，强度等级不低于42.5Mpa。1.1.2.2杆塔型式：本工程共使用杆塔32基，角钢塔31基，钢管杆塔1基；详见“全线铁塔一览图。1.1.2.3架线型式：本工程导线选用JL/G1A-300／40型钢芯铝绞线。地线新建线路架设两根OPGW光纤，利用高密南牵引站工程单侧挂线部分将原工程一根GJ-80钢绞线更换为24芯OPGW-13-100光缆。（详见《设计说明书》和图纸及技术交底）。1.1.2.4本工程的耐张串与直线串均采用FXBW-110/120型（18mm耐酸防腐蚀芯棒，连接标记16）合成绝缘子，耐张串为双联；变电站进出线采用与耐张合成绝缘子相同。1.1.2.5本工程线路全线跨越河流4次，省道3次，一般公路18第5页共40页第4页共40页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共40页次，110kV线路3次,35kV线路9次,10kV及以下线路31次，通信线39次；跨越成片树林21处。全线钻越220kV线路1次。1.1.2.6导地线选取导线：JL/G1A-300／40钢芯铝绞线地线：OPGW光缆1.1.2.7初伸长说明1、导地线接续导线接续采用液压接续。2、初伸长初伸长采用降温法，即导线初伸长降低20度处理。利用高密南牵引站工程单侧挂线部分与原挂线弧垂保持一致。1.1.2.8线路相序220kV福盛站110kV侧出线相序：面向变电站从左至右依次为C、B、A；220kV高密站110kV侧出线相序：面向变电站从左至右依次为C、B、A；110kV周阳站侧相序：面向变电站从左至右依次为C、B、A；110kV柴沟站侧相序：面向变电站从左至右依次为C、B、A。线路相序详见：《导线连接及相序调整示意图》（371-S123521S-A0101-07）。1.1.2.9本工程在变电站地线耐张串采用U70CN型地线绝缘子，以便与变电站的接地装置分开，其余地线悬垂、耐张串均不采用绝缘子对地绝缘，直接与杆塔连通接地，需将承力塔两侧连通。第6页共40页第5页共40页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共40页电缆部分详见《第六卷第一册电缆敷设综合图、第二册隧道土建结构图》。1.1.3工程承包范围：本公司将根据合同的各项规定，完成合同中规定的承包内容，由工程施工方进行工程建设中的民...
