第1页共42页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共42页如东经济开发区海河路道路工程施工组织设计一、工程概况（一）工程概述海河路道路工程是如东经济开发区总体路网规划中的一条东西主干道，东起黄山路，西至昆仑山路，全长约12433m。该路规划路幅一般路段红线宽度为24.0m，其路幅组成为：3.0m（人行道）+9.0m（行车道）+9.0m（行车道）+3.0m（人行道）。本项目工程起点---路（桩号K1+189.462），终点为---前路（桩号为K2+426.771），全长为1243m。海河路道路工程由南通和信工程勘测设计院有限公司设计，由如东经济开发区管委会投资建设，由南通衡源工程造价咨询监理有限公司进行全程代理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、污水、桥梁、管涵等设施一应俱全。海河路道路工程的建设将对新区的整体开发建设发挥重大的促进作用。（二）工程图纸要求海河路道路工程按城市Ⅲ级主干道设计，设计车速为40KM/h。本工程段位于开发区新区，从东至西分别与黄山路、庐山路、天山路、昆仑山路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.50%。路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为3CM厚细粒式沥青第2页共42页第1页共42页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共42页混凝土［AC-13］，下面层为7CM厚中粒式混凝土［AC-16］，上基层为20cm厚二灰碎石，下基层为采用15CM10%灰土，15CM12%灰土，侧平石在道路两边。排水采用雨污分流体制，自上游东向下游西排放。管材采用预应力钢筋混凝土Ⅱ级管，最小管径为400mm,最大管径为800mm。（三）主要工程量主要工程量表（见工程量预算表）（四）地形气候条件本路段沿线道路用地多为平地，以农田，地形起伏不大。气候温和湿润，四季分明。年均气温16.9℃，本工程工期要求紧，工程量相当大，中标后我们将最大限度地投入设备，以满足工期要求。另外全线农田垫青已基本到位，施工便道须加铺碎石，并碾压构成施工便道。（五）现场勘察1、经现场勘察，全路段农田垫青工作基本完成。2、在K1+346.932、K1+453.396、K1+758.879、K2+150、K2+350五处需要埋设过路管涵，施工时应进行重点处理。3、需新建桥梁两座。（六）、本工程工期紧，总工期为180天，2010年7月2日开工，2010年12月28日竣工。施工中将受雨季、酷暑等因素影响，且后期任务大等不利情况，因此必须科学安排，合理调整工序，确保工程如第3页共42页第2页共42页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共42页质如期完成。另外本工程交叉作业施工不多，地下管线无埋设。在交通组织方面，本工程为新建路段，施工中交通干扰系数较少，在局部地区搭设临时便道供附近居民通行即可。（七）采用的规范规程1、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-89）3、《沥青路面施工及验收规范》（GBJ92-96）4、《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98）5、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）6、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）7、《砼结构施工及验收规范》（GB50204）二、施工部署1、管理目标：质量目标：满足设计与工程质量验收标准，确保工程一次性验收合格。安全目标：严格按建设部颁发的《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-99）进行管理，组织施工，杜绝一切大小安全事故。工期目标：采用分区平行流水交叉作业，网络优化组合，确保在2010年12月28日前竣工。文明施工及环境保护目标：按省建设厅颁发的《施工现场综合考评试行办法》管理，争创文明施工现场。2、施工总体思路及工作面安排：第4页共42页第3页共42页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共42页①因工程工期较紧，将工程进行分叁个独立工作面，再在每工作面内进行平行流水施工,雨污水管道及管涵工程划为第一工作面,道路工程划为第二个工作面桥梁工程划为第三个工作面，每工作面遵循“先下游后上游，先排水后道路，先地下后地上”的施工原则。②整体施工安排：施工顺序安排：临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水及管涵施工→污水施工→支排...
