第1页共41页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共41页1
滑块导轨的高至少要为滑块高的1/3,以保証滑塊穩定以及滑動順暢
有滑动摩擦的位置注意开设润滑槽,为了防止润滑油外流,不宜把槽开成“开式”,而应该为“封闭式”,一般可以用单片刀在铣床上直接铣出環形的儲油槽
固定模仁的型腔,对小模一般用线割,这样可以提高模具的精度;而较大模的模腔一般铣削的形式加工出来,加工时注意其垂直度,并且为了防止装配时,模仁不到位,模框的四周应该用铣刀铣深0
2mm,角處需在模框上預鑽孔留下孔位铣加工后會形成避空
防止裝配模仁干涉(也可在模仁上加工倒角)
入子与模仁,模仁与模仁,模仁与模框的相互穿插一般要加1°的斜度,以防装配时碰伤
入子的靠位部分长度公差为-0
02,大小公差为-0
10,模仁相对应的靠位公差为+0
有C角的入子最底端到C角部位的公差为+0
01,以防跑毛边
本体模具的主体部分用NAK80的材料,入子、梢等用SKH9、SKH51(材料处理:氮化处理,也可以不要)的材料,必要时可以使用VIKING材料
画好部品之后,应先定滑块的位置、大小,防止发生干涉、及强度不够的现象,然后才定模仁寸法
入子大小公差设为-0
01,模仁上入子孔对应的公差为+0
01(過渡配合)
模仁上的线割方孔尖角部分用R0
20过度,对应的入子部分也为R0
20,以对应线切割时的线径影响,同时可以防止尖角部分磨损,而产生溢边
与定位珠(波珠)相对应的小凹坑寸法一般为底径φ3夹角90°-120°的圆锥孔
固定侧的拔模角应该大于可动侧,以便离型留在可动侧;而且可以防止部品变形,尤其是壁薄,件长容易变形的零件,固定侧对它的拉力不均容易使部品翘曲,或留在固定侧
对于侧面抽芯力大而部品精度要求又严的零件,最好采用二次抽芯结