机械设计基础之课程设计---带式运输机的二级斜齿圆柱齿轮减速器VIP免费

第1页共30页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共30页目录一、设计题目………………………………………………2二、传动装置总体设计……………………………………2三、选择电机………………………………………………3四、确定传动装置的总传动比和分配传动比……………5五、计算传动装置的运动和动力参数……………………5六、齿轮的设计……………………………………………8七、轴的设计………………………………………………10八、高速轴大齿轮的设计…………………………………23九、联轴器的选择…………………………………………23十、减速器机体结构尺寸如下……………………………24十一、装配图设计……………………………………25十二、零件图设计………………………………………27十三、其他有关数据………………………………………28十四、设计小结………………………………………28第2页共30页第1页共30页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共30页一、设计题目：带式运输机的二级斜齿圆柱齿轮减速器。1．工作条件：有轻微振动，经常满载，空载起动，单班制工作，输送带速度容许误差为5%，减速器小批量生产，使用寿命为五年。2．己知条件：输送带拉力：F=3000N，滚筒直径为D=300mm，带速度为：V=0.8m/s。二、传动装置总体设计：1.组成：传动装置由电机、减速器、联轴器、输送带、滚筒组成。2.特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。3.确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。其传动方案如下：第3页共30页第2页共30页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共30页三、选择电机1、计算电机所需功率：查机械设计课程设计书本第100页表14-7：－滚子轴承传动效率：0.98－七级精度齿轮传动效率：0.99－齿式联轴器传动效率：0.99－卷筒传动效率：0.96求出电机至工作机之间的传动装置的总效率：===0.85求出工作机所需功率=0.85第4页共30页第3页共30页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共30页式中：F——工作机的工作阻力，N；V——工作机的线速度，m/s。求出所需电动机功率：2、确定电机转速：卷筒转速为：二级圆柱齿轮减速器传动比所以电动机转速的可选范围是：=（8～40）×50.96=407.68～2038.4可见，符合这一范围的电动机转速有：750、1000、1500三种。根据电动机所需功率和转速查手册第272页表22-1有3种适用的电动机型号，因此有三种传动比方案如下：方案电动机型号额定功率KW满载转速堵转转矩最大转矩质量kg额定转矩额定转矩1314202.22.234239602.02.045337102.02.063综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传第5页共30页第4页共30页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共30页动比，可见第1种方案比较合适，因此选用电动机型号为，其主要参数如下：额定功率kW满载转速同步转速质量kgADEFGHLAB2.214201500341602860824100380205四、确定传动装置的总传动比和分配传动比：总传动比：式中：——电动机满载转速，；——工作机转速，。二级传动中，总传动比，式中、分别为一级和二级传动机构的传动比。按二级圆柱齿轮减速器推荐高速级传动比，取=1.4，得=4.61第6页共30页第5页共30页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共30页注：为高速级传动比，为低速级传动比。五、计算传动装置的运动和动力参数：将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴——依次为电机与轴1，轴1与轴2，轴2与轴3，轴3与轴4之间的传动效率。1、各轴转速：轴1：轴2：轴3：2、各轴输入功率：轴1：轴2：轴3：轴4：3、各轴输入转矩：电动机轴输出转矩：轴1：第7页共30页第6页共30页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第7页共30页轴2：轴3：卷筒轴输入转矩：4、各轴输出功率：轴1：轴2：轴3：卷筒轴：5、各轴的输出转矩分别为各轴的转矩乘轴承效率0.98：轴1：轴2：轴3：卷筒轴输...