第1页共30页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共30页目录一、设计题目………………………………………………2二、传动装置总体设计……………………………………2三、选择电机………………………………………………3四、确定传动装置的总传动比和分配传动比……………5五、计算传动装置的运动和动力参数……………………5六、齿轮的设计……………………………………………8七、轴的设计………………………………………………10八、高速轴大齿轮的设计…………………………………23九、联轴器的选择…………………………………………23十、减速器机体结构尺寸如下……………………………24十一、装配图设计……………………………………25十二、零件图设计………………………………………27十三、其他有关数据………………………………………28十四、设计小结………………………………………28第2页共30页第1页共30页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第2页共30页一、设计题目:带式运输机的二级斜齿圆柱齿轮减速器。1.工作条件:有轻微振动,经常满载,空载起动,单班制工作,输送带速度容许误差为5%,减速器小批量生产,使用寿命为五年。2.己知条件:输送带拉力:F=3000N,滚筒直径为D=300mm,带速度为:V=0.8m/s。二、传动装置总体设计:1.组成:传动装置由电机、减速器、联轴器、输送带、滚筒组成。2.特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。3.确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。其传动方案如下:第3页共30页第2页共30页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第3页共30页三、选择电机1、计算电机所需功率:查机械设计课程设计书本第100页表14-7:-滚子轴承传动效率:0.98-七级精度齿轮传动效率:0.99-齿式联轴器传动效率:0.99-卷筒传动效率:0.96求出电机至工作机之间的传动装置的总效率:===0.85求出工作机所需功率=0.85第4页共30页第3页共30页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第4页共30页式中:F——工作机的工作阻力,N;V——工作机的线速度,m/s。求出所需电动机功率:2、确定电机转速:卷筒转速为:二级圆柱齿轮减速器传动比所以电动机转速的可选范围是:=(8~40)×50.96=407.68~2038.4可见,符合这一范围的电动机转速有:750、1000、1500三种。根据电动机所需功率和转速查手册第272页表22-1有3种适用的电动机型号,因此有三种传动比方案如下:方案电动机型号额定功率KW满载转速堵转转矩最大转矩质量kg额定转矩额定转矩1314202.22.234239602.02.045337102.02.063综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传第5页共30页第4页共30页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第5页共30页动比,可见第1种方案比较合适,因此选用电动机型号为,其主要参数如下:额定功率kW满载转速同步转速质量kgADEFGHLAB2.214201500341602860824100380205四、确定传动装置的总传动比和分配传动比:总传动比:式中:——电动机满载转速,;——工作机转速,。二级传动中,总传动比,式中、分别为一级和二级传动机构的传动比。按二级圆柱齿轮减速器推荐高速级传动比,取=1.4,得=4.61第6页共30页第5页共30页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第6页共30页注:为高速级传动比,为低速级传动比。五、计算传动装置的运动和动力参数:将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴——依次为电机与轴1,轴1与轴2,轴2与轴3,轴3与轴4之间的传动效率。1、各轴转速:轴1:轴2:轴3:2、各轴输入功率:轴1:轴2:轴3:轴4:3、各轴输入转矩:电动机轴输出转矩:轴1:第7页共30页第6页共30页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第7页共30页轴2:轴3:卷筒轴输入转矩:4、各轴输出功率:轴1:轴2:轴3:卷筒轴:5、各轴的输出转矩分别为各轴的转矩乘轴承效率0.98:轴1:轴2:轴3:卷筒轴输...