环水保工程监理实施细则(DOC36页)VIP专享VIP免费

新建武汉至十堰高速铁路工程环水保工程（修订版）监理实施细则编制:审核:批准:中铁武汉大桥监理公司汉十铁路HSJL-6标监理站2017年1月目录第一章专业工程特点及技术、质量标准......................1一、工程特点............................................................1二、主要技术标准..................................................10三、编制依据..........................................................11四、编制说明..........................................................11第二章监理工作范围及重点........................................13一、工作范围..........................................................13二、工作重点..........................................................13第三章监理工作流程....................................................15第四章监理工作控制要点、目标及监控手段............16一、架梁工程监理要点..........................................16二、主控内容..........................................................17三、旁站部位和内容..............................................19四、监理安全质量应注意的问题..........................19第五章监理工作方法及措施........................................21第六章旁站具体部位及工序........................................27一、箱梁架设全过程；..........................................27二、箱梁支座安装灌浆。......................................27第1页共36页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共36页第一章专业工程特点及技术、质量标准一、工程特点1.地形地貌汉十铁路HSSG-6标位于湖北省襄阳市境内，线路走向总体为南东－北西向。由东向西可划分为江汉冲积平原区、随应丘陵区、汉江冲积平原区、武当山低山区四个地貌单元。2.工程地质枣阳～谷城段线路基本上在垄岗阶地行进,局部穿越一级阶地，一级阶地第四系全新统冲积层由黏土、粉质黏土、砂和砾石土组成，表层多分布有淤泥、淤泥质黏土等软土，软土厚度一般在15m以内；岗地表层第四系中、上更新统网纹黏土、粉质黏土、黏土，下部为砂砾石层或为黏性土充填的砾石层，上部土层具弱～中膨胀性，一般以硬塑～半干硬为主。坳谷表层局部分布有软塑～可塑的松软土，厚度一般3～6m。本段第四系覆盖层厚度总体呈“两端薄，中间厚”的盆地沉积特征，两端以滚河、谷城汉江为界，第四系覆盖层厚度在10～20m左右，往中间南襄盆地厚度趋增。3.水文地质沿线地下水类型主要有：第四系孔隙水、基岩裂隙水。（1）第四系孔隙水主要赋存于河流漫滩及一级阶地中，含水层多为第四系全新第2页共36页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共36页统冲积层粉细砂、砂砾石或黏性土夹砂组成，厚10～20m，最大厚度可达30m以上，局部相变较大。受大气降水及地表水补给，洪水季节则排泄补给下伏承压含水层；水量随季节性变化大，水位埋深一般1.0～12.2，灞河高阶地区水位埋深达9～50m。局部有微承压性，钻孔涌水量一般为20吨/日～2000吨/日，最大可达5000吨/日，以江汉平原、南襄平原一级阶地最丰富，水质较好，一般多为Hco3-Ca型水。（2）基岩裂隙水主要分布于中段安陆～枣阳一带丘陵缓坡各地层以及武当山山区岩层及断裂破碎带中。各种变质岩、辉长岩、辉绿岩、砂岩砂砾岩、页岩、玄武岩等岩层，受各期地质构造影响，岩层风化破碎，节理发育，受大气降水的渗入或注入式补给，岩层中赋存裂隙水，由于裂隙的贯通性较好，浅层的裂隙水随季节性补给通过径流大部分均以泉水排泄出地表，所以浅层裂隙水不丰富，而位于深部构造破碎带或断层附近，受补给来源较广，富集深部裂隙水形成较丰富的破碎带承压水。（3）沿线水质对混凝土侵蚀性评价根据本线地表及地下水的水质分析成果，判定大部分地段对混凝土无侵蚀性，局部地段水体对混凝土有硫酸盐、酸性或CO2侵蚀，环境化学侵蚀等级以H1为主，少数为H2～H3。个别地段水体属氯盐环境...