智能交通技术在公交系统的应用VIP专享VIP免费

第1页共4页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共4页第八章智能交通技术在公交系统的应用8.1智能交通技术概述智能交通系统起始于20世纪80年代。当时在美国、西欧和日本等发达国家，由于小汽车的大量使用，随之而来的交通事故、交通堵塞、交通混乱、环境污染、能源浪费等问题也越来越突出，各国为了彻底解决这些问题，竞相投入大量资金和人力，开始大规模地进行道路交通运输智能化研究试验。简单而言，ITS就是通过信息技术――主要是计算机、通讯和感应技术――在交通运输系统中的应用，建立起一种大范围、全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输综合管理系统。智能交通系统主要包括先进交通管理系统（ATMS：AdvancedTrafficManagementSystems）、先进交通信息系统（ATIS：AdvancedTravellersInformationSystems）、先进车辆控制系统（AVCS：AdvancedVehicleControlSystems）、商用车运行管理系统（CVO：CommercialVehicleOperations）、先进公共交通系统（APTS：AdvancedPublicTransportations）和先进地方交通系统（ARTS：AdvancedRuralTransportationSystems）。8.2智能交通技术在常规公共交通系统中的应用8.2.1公交企业运营管理中的智能交通技术公交企业以车辆、提高服务（供给）效率与质量和保障乘客安全为核心，通过引进智能交通技术来提高公交的灵活性、有效性和可靠性，使公交服务更具吸引力，企业拥有更高经营效益。应用于公交企业运营管理的智能交通技术主要包含通讯系统、地理信息系统、车辆定位系统（GPS）、交通信号优先系统、乘客自动计数系统。（1）通讯系统。它集调度、移动电话、数据传输和短信息传输于一体，将道路、车辆、乘客三者连为一体，主要包括道路基础设施与车辆之间的路车间通第2页共4页第1页共4页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共4页讯、行驶车辆间直接相互传递信息的车车间通讯、为基础设施收集和提供信息而建立的信息通讯网络三个方面。（2）地理信息系统（GIS）。GIS中数据通过共同的地理坐标系相互关联，使用户可以按绝对或大致地理坐标关系进行数据记录的查询和选择。应用到城市公交路线管理、调度管理及相应的信息传送等，此外还用于线路服务质量评价、线路调整优化和路线规划等领域。（3）车辆定位系统（GPS）。GPS监测每辆车的实时位置，并将信息传送到控制中心。（4）交通信号优先系统。公交优先技术中，在信号交叉口让公交车或轨道交通优先通行，可以保证调度运行的准时性。为确保交通整体顺畅，可有选择地实施公交优先，如仅对偏离计划时间的公交车辆或特殊线路（如快线）实行优先。（5）乘客自动计数系统（APC）。APC是自动收集乘客上下车时间和地点的有效方式。APC数据可应用在公交系统的实时和后期管理工作中，通过该系统可以减少数据采集费用，获得更多种多样，更为广泛的数据，并依此制定更合理的运营计划和更科学的线路规划，提高营运效率和决策科学性。（6）电子收费。实施公交IC卡一卡通，以统一标准实现各交通领域的收费电子化，并为客流、车流等交通基础数据信息的实时获取打下基础。8.2.2乘客出行信息系统乘客出行信息系统旨在为出行者在出行前或出行中，选择交通方式和合适路径提供准确而及时的信息，无论在家里、办公室、交通控制中心和公交车站，还是在公交车上都可以获得这些信息。（1）出行前公交信息系统。该系统是提高公交方式出行可靠性的有效途径，也是引导交通需求均衡分布的有效手段。在乘客出行前为其提供准确、及时的信息，使乘客可以根据这些信息进行决策，选择出行路线和出行时间。出行前公交信息包括公交路线、地图、发车时间表、票价、停车换乘站位置、线路实载率情况、途经重要地点和天气状况等各种信息，帮助查询者确定最满意的出行计划。（2）站台公交信息系统。停靠站/路边乘客信息系统通过电子站牌、闭路电视等媒介为公交方式出行乘客提供信息。以电子站牌为例，除提供传统的静态服第3页共4页第2页共4页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共4页务信息外，还有醒目的电子滚动显示牌，每隔一定时间通...