安全技术交底记录1施工单位:中铁八局陆渔公路改建工程第四合同段项目经理部工程名称:熊渡电站大桥左线中心里程：K27+064施工部位：盖梁施工交底部门技术负责人交底人复核人接受部门接受人日期技术领工、班组交底内容1.熊渡电站大桥左线空心薄壁墩盖梁施工技术及安全交底234注：以上图方向均为宜都至五峰方向。二、盖梁施工方法如下图所示为熊渡电站大桥左线盖梁施工方法。在盖梁底标高下0.44米（以现场测量交底为准）处的预埋三个Φ120mm的PVC管道，间距为3米。待混凝土达到其强度的90%后，便可将3.3米长Φ120mm的钢棒插入墩预留的PVC管道，钢棒外露墩0.55米。在圆柱墩两侧各设一根I32b工字钢，工字钢与钢棒的连接采用T型套筒，即将T型套筒套入钢棒中，使钢棒与工字钢的接触面成水平。钢棒两侧均车丝，利用大型螺帽拧紧工字钢，使工字钢固定在T型套筒上。每片工字钢采用塔吊进行吊装就位。墩身两侧工字钢的连接采用6根对拉杆连接，即在盖梁两侧翼缘下各用3根对拉杆对拉工字钢。盖梁两侧翼缘模板支撑采用预先地面上做好的三角角钢支架，工字钢上面铺12cm×14cm枕木作为横梁，横梁上铺竹胶板，将三角角钢支架支撑在竹胶板上，如图2所示。盖梁施工操作平台搭设在钢棒上面和工字钢上面。盖梁顺桥向在钢棒上搭设5cm厚的跳板，横桥向则在工字钢上面铺设5cm厚的跳板，5利用跳板做为施工作业平台。操作平台上搭设护栏，护栏采用L50角钢，高度为2.0米，护栏上挂安全密目网。浇注墩身时，应预留人洞。洞预留在桥横向8m方向，人洞位置位于墩身顶面下2.1米，人洞高1.4米，宽0.6米（如图2所示）。在人洞下方设一休息平台，平台利用支架托起，支架均采用L75×10角钢，水平角钢采用M16螺栓对拉。休息平台靠近墩身一侧用槽钢焊接成爬梯，另三侧用角钢焊接成护栏，护栏周围张挂安全网，如图2所示。盖梁浇注完后，用同标号的小石子混凝土填充墩身预留管道。对预留人洞进行封闭，先凿毛接触面，人洞内钢筋采用直螺纹连接，钢筋螺纹长度应为套筒的2倍长。封闭模板采用小型钢模对拉，施工人员在墩身内侧完成混凝土的浇注。施工人员从墩身内脚手架到达墩身顶部，通过门洞到达门洞外休息平台，再经过门洞外的爬梯到达盖梁作业平台进行盖梁施工。61侧模板拆除墩顶凿毛、清洗模板修整底模板拆除钢筋绑扎侧模安装、固定盖梁混凝土浇筑混凝土养生模板制作安装支撑体系施工准备移下道工序钢筋加工检验合格不合格不合格品处理搭设操作平台铺设底模模板加工混凝土养生后再安装模板。底模安装完毕后，对底模点位和高程进行复核。图3盖梁施工工艺见最后在安装完钢筋后，应准备放样出支座垫石和挡块钢筋预埋位置，经监理工程师认可后方可施工混凝土。测量工程师应时刻对墩身模板和焊接在墩身模板上的盖梁支架进行沉降观测纪录。五、模板安装先安装底模，再绑扎钢筋，最后安装侧模和端模。圆柱墩盖梁施工在安装完工字钢及枕木后，由质检员复核后，再开始安装盖梁底模。模板采用标准的组合模板，模板先在地面上试拼装，拼装成盖梁要求尺寸后，进行校正，使偏差值应符合规范要求。试拼合格后，再由吊车把每块模板吊装上去，安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。空心薄壁墩盖梁施工中，模板采用组合钢模，模板由厂家定制。在工字钢和槽钢安装就位好，由质检员检查其稳定性，合格后再开始安装托架和盖梁模板。模板先在地面上试拼装，拼装成盖梁要求尺寸后，进行校正，使偏差值应符合规范要求。试拼合格后，再由吊车把每块模板吊装上去，安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。在进行圆柱墩和空心薄壁墩模板安装时，应注意以下几点要求：(1)、侧模和钢筋安装工作可以配合进行。圆柱墩模板不应与脚手架联接。(2)、安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。侧模板设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆。(3)、模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。(4)、浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，...
