墩柱安全施工专项方案VIP免费

山东省青州至临沭高速公路第二十六项目部墩柱安全专项施工方案编制单位：山东省青州至临沭高速公路第二十六项目部编制：郭华批准：赵洪钧编制日期：2012年3月19日第1页共15页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共15页山东省青州至临沭高速公路第二十六项目部墩柱安全专项施工方案一、工程概况我单位施工的青临高速公路第二十六合同段主要构筑物有沭河大桥1座，汤河大桥1座，墩柱施工的难度大、高度高，属于高处作业，存在高处坠落、物体打击、机械伤害、触电等事故伤害，根据工程施工实际情况，制定如下墩柱安全专项施工方案。二、墩柱施工方案1、施工方法1.1施工放样用全站仪恢复立柱中心，并定出立柱边线和模板定位线。为保证立柱外观，所有墩柱模板接缝垂直于桥轴线方向，立柱中心之间的相对距离差不超过5mm。1.2接合面处理放样后对墩柱与系梁的接合面进行凿毛处理。凿除施工接合面上的水泥浆薄膜至露出混凝土中正常的石子分布层，用压力水冲洗干净，并清除积水。1.3施工脚手架用Φ48mm钢管搭设双排脚手架，排距为100cm，离地20cm设扫地杆。脚手架立杆间距为150cm，横杆间距为180cm，四面设剪刀撑，剪刀撑斜角不小于45o，剪刀撑互相连接一直到顶，走道铺设木板，立柱与盖梁共用第2页共15页第1页共15页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共15页一套脚手架，脚手架与模板支撑分离。1.4钢筋1.4.1墩柱钢筋按设计图纸和施工规范下料加工，并注意柱身钢筋接头按不大于50%截面错开配置，错开间距不小于1m。主筋与加强筋焊接牢固，螺旋筋与主筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢。1.4.2墩柱钢筋在钢筋场加工成型，用拖车运至施工现场，由25t吊车吊起与桩基钢筋进行对接，钢筋搭接焊接方式用搭接焊。1.4.3对于高度大于9m的钢筋笼，钢筋成型，模板安装前，为防止钢筋因风或外力原因发生歪斜，四周分部三道以上的拉线固定，安装模板时拆除。安装模板完成后，及时将塑料垫块绑扎于钢筋笼主筋上，以保证墩柱钢筋保护层厚度符合设计及规范要求。1.5模板1.5.1模板由专业生产厂家按设计要求定型制作。1.5.2模板加工时按以下原则进行：正常段按5m分节拼装，另外加工2m、3m高的调节段。正常段与调节段均分两片半圆形制作，平缝与竖缝的连接处在模板边设3mm的启口，以便对缝填加橡胶条时保证严密，模板块之间均用螺栓连接。1.5.3模板在地面按墩柱高度进行试拼装，模板每次安装前用磨光机打磨干净，以除去灰浆皮和其它污垢，然后均匀涂刷脱模剂，为保证混凝土的外观质量，采第3页共15页第2页共15页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共15页用新机油作脱模剂，模板脱模剂涂刷不过厚，施工时用抹布涂抹，模板立起时不流淌为宜，以防止在浇筑混凝土前脱模剂流淌到结合面上，模板间的接口缝用封口胶泥密封剔平。现场拼装时模板的竖缝与前进方向垂直。1.5.4在模板底部垫橡胶垫圈，内部空隙用玻璃胶填塞，用美工刀剔平，并在外部用水泥砂浆填塞，以防漏浆。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及稳定性等进行检查检测，由监理工程师检查合格后进行下道工序。第三节第二节第一节墩柱模板固定示意图1.6浇注混凝土1.6.1坍落度控制在7-9cm范围内。1.6.2浇注时，先在基面上均匀铺一层水泥净浆。1.6.3用吊车吊斗配串筒浇注混凝土，分层浇注，一第4页共15页第3页共15页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共15页次到顶。每层浇注厚度为30cm，分层振捣，采用ф70mm振捣棒。每次振捣棒插入下层5—10cm，振捣按照从中间到四周的顺序均匀振捣密实，每根墩柱在浇注过程中都设振捣小组长一名，防止漏振和过振。浇注到顶部时为防止表面由于干缩过大引起裂缝，把聚集在上面的水泥浆清除。1.6.4墩柱浇筑时避开雷雨天和高温时段。1.7拆钢模混凝土浇注完毕24小时，强度达到2.5MPa即可拆膜。1.8养生墩柱的养生采用塑料薄膜包裹土工布洒水养生，养护期不少于7天。三、高处作业安全措施1、高处作业所用设施、设备及个人防护用品齐备，安全工程师同施工技术员...