第1页共8页编号:时间:2021年x月x日书山有路勤为径,学海无涯苦作舟页码:第1页共8页干拌水泥碎石桩施工工法1、前言在高速公路施工中软基处理方法常用的有:塑料排水法、砂垫层法、等载、超载预压法、固结法、反开挖法、灰土桩、干拌碎石桩等等,干拌水泥碎石桩为常见的一种软基处理方法,能快速实现地基的稳定性,保证填土,减少路基的不稳定沉降量,能显著提高地基承载力,改变地基土的变形特征,以满足基础设计要求
干拌水泥碎石桩由于是干拌水泥碎石桩体与地表渗水、桩间土经过物理和化学作用形成的复合地基,大大提高了地基承载力,适应于陕西境内的湿陷性黄土
近年,陕西高速公路施工路基应用较为普遍,广东华盟路桥工程有限公司承担的西安—宝鸡、西安—潼关改扩建项目路基处理均采用干拌水泥碎石桩施工,通过大面积的施工,掌握了干拌水泥碎石桩的工艺原理和施工方法
2、工法特点干拌水泥碎石桩施工时,用水泥碎石混和料置换路基原料,再捣实处理,对原状土体具有挤密作用,从而使桩周围一定范围内的土层密实度提高,水泥碎石混和料与地表渗水发生物理化学作用,降低路基的含水量,有利于路基稳定,提高地基承载力,满足设计要求
其主要特点是工艺简单,设备要求不高,原材料可以就地取材,与原地貌形成的整体强度高对路基的不稳定沉降起到有效的抑制作用,有效解决新旧路基拼接处的不稳定沉降,并对加快工期起到积极作用
3、适用范围本工法适用于高含水量(≥16%)、低密度的沙性土、粉性土等塑性指数较低的路基软基处理,也可以作为房屋建筑地基补强,服务区地基处理以及路基拓宽的拼接部位等
4、工艺原理4
1由于饱和软土粒间结合力强,孔隙水很难排出土体,在外力作用下,挤压周围的土体,使土体产生侧移和地表隆起,刚度较大的碎石桩体,置换桩体部位的软土,形成复合地基,碎石桩贯穿整个软弱土层,桩端到达下部相对硬层,在上部荷载作用下随着桩土的等量变形逐渐集中到桩上,从