第1页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共21页表施工组织设计文字说明一、工程概况(一)项目名称及规模本建设项目为叶集至信阳高速公路，总长185.4km，分为东西段。东段为已建成的叶集至罗山段半幅高速公路的扩建北半幅工程，长135.9km；西段为罗山至信阳段新建全幅高速公路，长49.5km。(二)标段工程范围及内容标段起讫桩号＋～＋，建设里程15.781km，建址于潢川县境域。项目内容为路基、路面底基层和基层、结构物、防排水等土建工程。(三)主要项目及数量：见下页《主要工程项目及数量表》。(四)桥涵工程结构特征：见下页《桥涵工程结构特征表》。(五)自然条件、地形及地貌：本标段路线经过地区属平原微丘区，地面高程▽～78.0m，相对高差36m。多辟为旱田、水田，且水塘较多。、地质及地震：本标段地表为第四系沉积物的中—低液限粘土，次层局部为中砂、砂砾，下伏泥岩、砂岩，断层不发育，区域稳定性较好；部分路段存在弱膨胀土或膨胀性土。地震烈度为度。本标段有淮河支流水系的多条小河，且沟渠纵横，水量充足。垄岗地下水不发育，水位埋深＞6m；谷地及阶地地下水丰富，以孔隙水为主，埋深～，主要补给来源为大气降水。地表水及地下水水质对砼无侵蚀性。、气象及气候：路区处于北亚热带向暖温带过渡气候区，四季分明，冷暖适中、雨量充沛。年均气温15.1℃，月均温1.9℃，月均温27.7℃，极端气温40.8℃、-20.5℃。年均降水量1107mm，多集中于～月(占)。多发暴雨，常发生在～月，尤以月最多。暴雨强度大，易造成洪水灾害。无霜期天。(六)施工条件本标段系已建成的叶集至罗山段高速公路扩建北半幅工程，国道及潢江、潢卜公路分别在中部及两端部穿过，并与国道在潢川县城相交，沿线乡道村路纵横连通，交通便利。两端部跨京九、宁西铁路立交桥均已全幅建成，且台后已填土约15m，可接续路基施工。沿线地方电源大部分可利用，零散小桥涵须自备发电机。水源可就近低洼处打井或取用河渠、水塘洁净水。该地区缺乏石料、白灰，盛产黄沙。四材可就近采购：钢材、水泥、木材为潢川县，沥青为信阳市；砂为白露河、小潢河砂场；石料为段集、双椿铺、马畈石场；石灰为马畈、息县。(七)工期要求：总工期个月；年月日前必须实质性开工。(八)工程特点、本标段系已建高速公路扩建北半段，工程较单一，无全线控制性结构物。处于微丘垄岗区，路线蜿蜒起伏。、本标段沿线村镇密集，路线穿过一条国道、二条铁路、二条县镇公路、三个村庄，且沟渠纵横、桥涵密度大(平均近座，最多座)，施工多干扰。、部分路段膨胀土、水塘、软土地基等不良地质处理有处、5690m(占标段长的)，桥梁基础为钻孔桩，均做为本标段的重点项目，必须严格控制质量标准。第2页共21页第1页共21页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共21页、自然条件及施工条件好，工期跨三个年度(二个雨期、二个冬期)较宽松；施工地域长，便于集中优势队伍分两大路段同步展开机械化施工。、建设环境好，省重点工程项目，资金有可靠保证。各级政府重视，群众觉悟高，大力支援。二、施工总体部署(一)施工组织总体主导思路根据本标段特点，结合我公司的技术装备能力和实践经验，为确保工程质量、安全和工期，施工组织的总体主导思路是：抓紧准备抢建临设，上足专业机械技工；两大路段同步展开，软基处理桥涵先行；软基路槽基层重点，技术措施可靠保证；网络管理紧密流水，阶段目标限期完成；严把架梁安全关键，材料工艺质量严控；四位一体共创省优，各方协同提前竣工。(二)总体组织方案基于本标段工程特点，考虑到路基土石方调配与施工专业性、桥涵分布与模板周转、施工期以及平衡投资等因素，将本标段路基、桥涵工程划分为两大单元路段(路基工程以为界、桥涵工程以为界)，部署个专业队并上足相关施工机械施工。计划年月日实质性开工。突出软基处理、路槽处理、底基层和基层等重点工程，以涵洞及通道、软基处理先行创条件、路堤异步跟进整体填筑，再行边坡防护的施工程序和先重点、后一般的原则，划分小区段，组织单位、分部、分项工程紧密流水作业。制定完善的保工期、保质量、...
