津保一分部汇报材料8.12VIP免费

津保一分部汇报材料8.12新建天津至保定铁路工程jbsg-1标段津保一分部工作汇报中铁二十一局集团第一工程有限公司津保铁路项目部二○一一年八月十二日一、工程概况：中铁二十一局第一工程有限公司津保项目部施工范围为新建天津至保定铁路jbsg-1标段：京九、京石联络线、京广联络线，线路经过XX省霸州、容城、徐水等市县，施工内容为铁路联络线及津保部分正线，单线长度为38.92公里。二、项目目前施工进展情况1、线路测量工作及控制点加密情况在去年完成了导线复测及水准点的高程复测工作及复测资料报审工作。今年上半年对各施工点加密控制桩的埋设，并利用gps做静态，确定的控制点坐标。加密桩的高程采用电子水准仪测量平差确定。京石联络线、京广联络线特大桥的钻孔桩、承台、墩身的坐标计算已经完成。2、施工方案、相关报审资料及技术资料京九联络线所到正式施工图，均办理完了开工手续，主要包括正施工的路基地基处理、涵洞及路基试验段。京石联络线、京广联络线因图纸为咨询图，监理不给办理开工手续，相应的钻孔桩、承台、墩身的施工专项方案已经审批，为项目的施工提供了依据，保证了项目施工的安全质量及施工的可控性。相关连续梁、临近就有线的根据非正式图纸及咨询图纸编制了跨公路、铁路防护方案。各项单位工程作业指导书、技术交底已经编制完成，具备开工的已经将作业指导书、技术交底发放各工区，并做了相应的现场技术人员进行了技术交底和技术指导。3、上半年各工点施工及工程完成情况（1）一工区（京九联络线）：桥梁工程由于地震峰值改变，图纸变更，在年初施工完26第1页共5页根钻孔桩后，变更施工图未出，目前处于暂停工状态。根据路基所到图纸，在征地局部取得进展的情况下正施工路基地基处理。所到7个涵洞图纸，均已开工。既有线接长涵，项目部积极联系各既有线设备管理单位，签署了相关的配合协议，接长涵得以开工。后保证后续工作的情况下，我项目部开启了津保标段的第一个路基试验段。路基工程：（1）完成多方位立体搅拌桩（孔径0.4米），上半年完成15734根/219464米，累计完成多方位立体搅拌桩18301根/256214米（2）完成cfg桩（孔径1米），317根4438米，累计完成cfg12768米；（3）完成高压旋喷桩（孔径0.5米）完成773根/10822米，累计完成1073根15022米；（4）试验段碎石褥垫层摊铺碾压完成3700立方米。涵洞：（1）完成k94+909.3接长涵基础、三节涵身、盖板完成，浇筑砼186.39方，累计完成186.39立方米。（2）完成hldk95+667涵洞完成地基处理搅拌桩397根/2176米，基础浇筑砼163.21方，墙身浇筑砼50方。累计浇筑砼213.21方。（3）完成hldk95+551.88框架箱涵完成地基处理搅拌桩654根5559米，基础浇筑砼282.64方，累计282.64方。（4）完成hldk95+350.53框架箱涵完成地基处理搅拌桩654根/6213米。（2）二工区（京石联络线）两座特大桥钻孔桩根据已到图纸（咨询图）均开工，到5月，由于业主资金不到位，施工重点由全面开工，转为重点开工，主要以京石联络线跨京石客专连续梁及与京石京石客专并行段为施工重点。京石联右线北张庄跨京石客专特大桥：钻孔桩（孔径1.25米）共成桩24根；钻孔桩（孔径1.4米）累计完成30根；钻孔桩（孔径1米）完成47根累计完成47根；连续梁承台完成4个，累计完4个；连续梁墩身完成4个（195、198），197浇筑至14米。京石联左线特大桥。钻孔桩（孔径1米）完成101根，累第2页共5页计成桩288根；承台完成12个，累计12个；墩身完成2个，累计2个。（3）三工区（京广联络线）今年上半年由于图纸（咨询图）到，钻孔桩施工全面展开，施工进度加快。5月底，由于资金紧张，京广施工进度放缓，钻孔桩由于原材等其他原因已经暂定施工，目前小部分部分承台、墩身在施工。其林店跨107国道特大桥：钻孔桩（孔径1米）：完成169根，累计成桩445根：承台完成14个，累计完成，14个刘庄跨京珠高速公路大桥：钻孔桩（孔径1米）：完成34根，累计完成229根；承台完成13个，累计完成，13个（4）容城制梁场于2011年1月8日生产首孔梁，截止目前已经生产了22孔梁。制、存梁台座施工完毕。提梁机进场、安装、投入使用后，制梁进度加快。目前正朝30孔梁目标靠近，保证桥梁...