特大桥跨铁路连续梁挂篮施工安全交底_secretVIP免费

第1页共19页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共19页某某双线特大桥连续梁挂篮施工安全交底一、工程概况某某双线特大桥起迄里程D2K111+437.734～D2K116+492.151,中心里程为D2K113+964.943，全长5054.417m。其中18#～21#墩跨既有宝成铁路设计为系杆拱连续箱梁，采用挂篮施工，共计使用4个挂篮。二、防护设施（一）挂篮的安全防护设施：1、前横梁前进方向一侧焊接角钢制作的牛腿，间距按1m布置。用木板满铺在牛腿上，木板表面和前横梁顶平齐。四周用角钢焊制高1.5m的围栏，围栏内侧用满布铁丝网封闭，围栏外侧满布密封网。在前横梁与纵梁交叉位置留有缺口。2、在纵梁至前横梁位置设置操作通道，通向前横梁。通道的台阶采用角钢焊制，并与前横梁焊接牢固。通道两侧设置扶手并用密封网封闭。3、前托梁前进方向一侧焊接角钢制作的牛腿，间距按1m布置。用木板满铺在牛腿上。木板上面满铺竹胶板，调节竹胶板顶面和内膜底面平齐。三侧用角钢焊制高1.5m的围栏，围栏内侧用满布铁丝网封闭，围栏外侧满布密封网。栏杆下端设置20cm高挡脚板。4、将用角钢制作的牛腿按间距1m焊接在后托梁0号块一侧。用木板满铺在牛腿上，四周用角钢焊制高0.5m的围栏，在后托梁两第2页共19页第1页共19页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共19页端预留有缺口。围栏内侧用密封网封闭，围栏外侧满布安全网。5、从后托梁两端预留缺口处至前托梁设置双侧通道，通道满铺木板，两侧用密封网封闭，通道下方满布防护网。（二）未成型梁面临边防护：1、两侧用密封网满布在桁架上防护，密封网防护高度不得低于1.2m。2、模板前段防护，高于内模顶处用麻绳布在前吊杆上防护，麻绳间距50cm，设置三层麻绳。（三）、已成型梁面临边防护：挂篮前移后，立即用钢管立柱焊在梁面遮板预埋钢筋上，立杆间距2.0m。在立杆上焊接两道横向钢管，防护排架搞1.5m。在设置好的钢管防护架内侧绑扎一层铁丝网，外侧满布密封网。三、施工过程防护（一）挂篮走行：（1）挂篮的行走前应对挂篮进行如下检查：①、检查前后底横梁、外模走行梁、内模走行梁保护导链是否正常。②、检查挂篮下防护吊篮有无异常。③、检查轨道锚固情况是否正常。④、检查防止挂篮突然向前走行过大而翻落的保护导链有无设置。第3页共19页第2页共19页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共19页⑤、成立挂篮移动前检查小组挂蓝移动前检查小组序号姓名职务职责备注1吴组长组长负责全面协调、检查处理2严副组长副组长负责是否检查存在安全隐患3段安全组员4常技术组员5江施工副组长负责检查施工准备是否完毕6罗技术员组员7刘技术员组员经检查确认无误后，方可进行挂篮行走。（2）移动前准备：①、首先将轨道铺至悬臂梁端位置。②、将油顶及支撑装置装上。③、松开底模及顶板锚固的精轧螺纹钢筋，将底模、内模与混凝土面脱离。④、松开侧模锚固的精轧螺纹钢筋，将侧模与混凝土面脱离。⑤、将主桁后锚松开。此时防护采用监控防护。（3）移动:用长油缸液压千斤顶将主桁牵引至指定位置，防护棚架与其同步移动，移动完成后拆去滑枕，安装后锚带并锚固。防护按要点内施工防护。成立挂篮移动小组挂蓝移动小组分工表序号姓名职务职责联系电话第4页共19页第3页共19页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共19页1吴组长组长负责全面协调、联系、处理、现场总指挥等各项工作150083737472严副组长副组长负责施工方案和应急预案的编制、落实、检查工作，协调组长的各项工作139810613193江施工副组长负责挂蓝移动指挥监督工作137782188004张驻站驻站联络负责人负责施工现场和车站调度值班员的联系，登记要点、消点、接触网停电等工作，在施工时，负责与施工现场总指挥联络151810988975段安全安质部长负责既有线安全防护、安全交底工作139810189536常技术工程部长编制应急预案并进行交底182805789017罗技术员技术主管负责应急预案现场技术交底及管理150083784488黄劳务劳力配合及应急抢修组负责人负责劳力组织、进场、调配、统一指挥等工作，在应急状态下作为...