某立交桥工程施工组织设计方案培训资料VIP专享VIP免费

某立交桥工程施工组织设计方案项目管理机构配备项目管理机构配备1.1施工组织机构设置为承建××市××路下穿隧道工程，拟组建中铁xx局成都市xx路南延线与xx大道下穿立交桥项目经理部，项目经理部全权代表公司行使生产指挥、协调、经营计划等业务。项目经理部设项目经理一名，总工程师一名。内设施工技术部、安全质检部、物资设备部、计划财务部、综合办公室和工地实验室负责履行合同、指挥生产、按期优质完成合同项目。经理部下设2个项目队。所有施工管理人员从全公司范围内精选抽调组建。1.2施工组织机构框图见下图1.3主要技术力量投入表序号拟任职务姓名备注11项目经理xxx高级工程师2总工程师xxx高级工程师3计划统计负责人xxx工程师4财务负责人xxx会计师5质检工程师xxx高级工程师6道路工程师xxx工程师7结构工程师xxx工程师8结构工程师xxx高级工程师9地质工程师xxx高级工程师10试验工程师xxx工程师11测量工程师xxx工程师12机械工程师xxx高级工程师施工组织文字说明第一节工程概况1.1工程概况2本项目位于xx路与xx大道交叉上，xx桥西侧，距xx路三环路立交桥1公里左右，为城市南北向交通大动脉，下穿立交桥隧道按照双向四车道设计，隧道框架长度70m，引道船槽长度388.84m，污水主管设计充满度0.7，雨水主管充满度1.0，红星路道路红线宽度40m，立交桥范围内红线局部加宽，隧道主体设计荷载：城-A级；隧道路面横坡：1.5%；地震烈度7度设防；设计车速：隧道内60km/h，排水体制采用污雨水分流体制，隧道纵断面采用“V”字坡，最大纵坡4.9%，最小竖曲线半径1800m，顶板平均覆土深度1.6m，框架全部采用C30砼，抗渗等级S8，双箱整体框架，框架全高7.27m，内部净高5.0m。2.1工程地质条件1.2.1自然地理及气象1.2.1.1位置与交通成都市xx隧道工程位于成都市红星路上,交通十分便利。1.2.1.2气象场地所处成都市为亚热带季风型气候，主导风向为NNE向，常年平均风速为1.2m/秒，年平均风压140Pa，最大风压约250Pa，年平均降雨量为900～1000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。1.2.2区域地质概况地层自上而下为人工填土层、砂卵石层、岩石层。1.2.3地形地貌本工程位于成都市南侧，所处地貌单元为成都平原的东南边，地形平坦。地表水系府、南河及其支流水系。1.2.4地震基本烈度成都市区地震基本烈度为7度1.2.5路段区水文地质条件场地地下水主要为赋存于砂卵石层中的孔隙潜水，其主要补给来源为大气降水、区域地下水。砂、卵石层为主要含水层，具有较强的渗透性。地下水位在地面以下2.5米左右。3.1主要工程数量本标段起止桩号为K0+194.93～K0+653.69，全长458.76米，内净宽9+0.5+9m，底板厚0.5m，侧墙厚0.35m，中墙厚0.5m，顶板厚0.6m，结构砼强度大部分为C30，其主要工程数量表见下页表：序号工程名称单位数量备注一道路工程1挖道路土方73152填土方12334330cm厚级配砂砾下基层26912.5430cm厚二灰稳定碎石上基层26912.55C25钢筋砼检查井座65二隧道桥工程31挖沟槽土方430022换填砂卵石109073C15砼垫层1152.684C20砼重力式挡土墙127.745细石砼保护层30036C30钢筋砼12889.547钢筋（Ⅰ、Ⅱ级）kg1307033三排水工程1挖沟槽土方120712填方69063钢筋砼雨水管道铺设m1684.14钢筋砼污水管道铺设m259.945检查井座145四电力隧道工程1挖沟槽土方84222填土方40653C30钢筋砼框架1561.114现浇钢筋（Ⅰ、Ⅱ级）kg60406五电力浅沟工程1挖沟槽土方22242填土方6443Ⅰ级钢筋kg124534砌筑井座26第一节施工组织1.1施工队伍组成及任务划分为能保质、保量按期完成成都市红星路下穿隧道工程，根据该工程的施工任务和技术特点，我公司拟组建强有力的项目经理部和专业化、机械化地下工程施工队伍。这支施工队伍均从全公司范围内调集的具有责任心强、经验丰富、精通地下工程施工、胜任各岗位的专业人才组成。各施工队伍任务划分表序号施工队伍名称管段里程担任的主要工程项目名称41项目经理部全标段施工管理2道路工程项目队K0+194~K0+653道路、引道船槽施工3隧道工程项目队K0+398~K0+468隧道框架施工根据本标段工程特点，工程量及工期要求，拟投入各类劳动力220人。项目队由开挖、钢筋、木工、混凝土班组组成，各班组由项目队统一调...