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一联合车间0.8Mta常压装置和0.5Mta催化裂化装置试车工作总结VIP免费

一联合车间0.8Mta常压装置和0.5Mta催化裂化装置试车工作总结_第1页
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一、前言:0.8Mt/a常压装置和0.5Mt/a催化裂化装置是****公司的振兴工程、腾飞工程,关系到分公司每一位职工的切身利益。只有新装置开起来了,企业才能生存下去,并且逐步发展壮大。0.8Mt/a常压装置由洛阳设计院设计,中国化学工程第十三建设公司承建,0.5Mt/a催化裂化装置也由洛阳设计院设计,中石化第五建设公司承建。于2003年2月9日破土动工,2004年5月25日常压进行了吹扫试压、烘炉、水联运、油联运等一系列工作后,于6月18日实现投料试车一次成功,6月21日生产出合格产品。2004年6月4催化进行了吹扫试压、烘两器、水联运、油联运、锅炉打靶、烘炉、煮炉等一系列工作后,于7月6日实现投料试车一次成功,7月7日喷油生产出合格产品。联合装置开工后生产运行正常,催化装置于7月20日开主风机主机,投用烟机。二、一联合装置概况:常压蒸馏、催化裂化、开工锅炉和气柜组成联合装置,称为一联合。0.8Mt/a常压蒸馏装置主要由一脱三注部分、原油换热部分、初馏及常压蒸馏部分和产品精制部分(碱洗部分)组成。0.5Mt/a催化裂化装置主要包括反应-再生、分馏、吸收稳定(含气压机)、主风机-烟机系统、余热锅炉、产汽系统、产品精制部分。催化装置设计原料为陕北常压渣油和塔河减压蜡油的混合原料,主要产品有干气、液化气、汽油、轻柴油、油浆等。常压蒸馏设计原料为陕北安塞原油,主要产品有化工轻油、柴油、常压重油。装置设计年开工8400小时。常压装置主要设备共有131台:1.塔类:(1)初馏塔,塔径为Φ1800,共设22层高效塔盘。(2)常压塔及常压汽提塔常压塔,直径为Φ2400,塔内共设50层高效塔盘。常压汽提塔直径为Φ800分为三段,内设填料。2.加热炉常压炉的操作负荷为8510kw,设计负荷10645kw。初底油分2路入加热炉。3.容器类常压蒸馏装置共需容器23台。原油采用两级电脱盐,电脱盐罐为Φ2800×9930,采用国内先进的鼠笼式电脱盐技术或交直流电脱盐技术。4.冷换设备换热流程采用简单、灵活的换热流程。在合适部位选用有强化作用的冷换设备,减少换热面积,减少投资。常压蒸馏装置冷换热设备总计24台;空冷器总计4片。5.机泵油泵多选用ZA、ZE油泵。电机采用YBXn型高效率电机,以减少电耗。常压蒸馏装置共有泵4l台,电机4l台催化装置主要设备共有336台:1、反应-再生部分1.1提升管反应器采用折叠式提升管,分为三段,下段为预提升段,钢径为0.85m、内衬150mm隔热耐磨衬里。中段为进料及第一反应区,钢径为1.0m、内衬100mm隔热耐磨衬里;进料设两排各4组SKH-4型高效雾化喷嘴,进料采用回炼油、回炼油浆、原料油混合进料。上段为第二反应区,钢径为2.2m,内衬100mm隔热耐磨衬里;反应二区入口处设急冷油和急冷水各2组喷嘴;反应二区出口至粗旋部分,钢径为1.0m、内衬100mm隔热耐磨衬里;提升管出口设1组粗旋。1.2沉降器及汽提段沉降器置于再生器之上,钢径为4.4m,内衬100mm无龟甲网衬里,采用2组单级PV型旋风分离器。汽提段钢径2m,设8层改进型环形挡板,整个汽提段插入再生器中,外衬100mm隔热耐磨衬里。在沉降器粗旋料腿出口下部设待生催化剂抽出斗,反应二区需补充的待生催化剂由此斗抽出。1.3再生器采用大小筒结构,稀、密相钢径分别为7.2m、5.8m(内径6.9m、5.5m),采用150mm厚的无龟甲网单层隔热耐磨衬里,主要内构件包括4组两级PV型旋风分离器、主风分布管、待生塞阀套筒及特殊设计的待生催化剂分配器、内取热器等。1.4取热器本设计设一台气控外循环式翅片管外取热器,直径1.6m,内衬100mm隔热耐磨衬里,汽水循环系统采用自然循环方式,正常取热量为5885kW。内取热设3根翅片管式取热管,产饱和蒸汽;另设4根过热盘管;内取热器总取热量为6978kW。1.5三级旋风分离器采用一台卧管式三级旋风分离器。2、塔类2.1分馏塔:分馏塔直径Φ3400mm,采用30层双溢流ADV高效微分浮阀塔盘。2.2轻柴油汽提塔直径Φ1200mm,采用6层单溢流ADV高效微分浮阀塔盘。2.3吸收塔:直径Φ1800mm,采用30层双溢流ADV高效微分浮阀塔盘。2.4解吸塔:直径Φ2200mm,采用30层双溢流ADV高效微分浮阀塔盘。2.5再吸收塔:直径Φ1000mm,采用22层单溢流ADV高效微分浮阀塔盘。2.6稳定塔:直径Φ2200mm,采用40层双...

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