会计在援越抗美战场上VIP免费

会计在援越抗美战场上――纪念援越抗美斗争40周年暨母校――福建福州商业学校百年校庆福州商业学校56届计301校友铁道兵2团会计：王大林一首耳熟能详的军旅歌曲唱道：人生中有了当兵的历史，一辈子也不会后悔。我当上铁道兵，还上过越南战场，便有三个‘不会后悔’。常说，兵马未动粮草先行。会计属后勤，当年财务部门与军需部门合并称‘供应’股、科、处、部，在人少事多的当时，也管过‘粮草’、当过‘先行’。只是描写会计在战场的文章，还没见过。试说我的经历，补其空白。1955年修建鹰厦铁路时，铁道兵司令员王震向福州军区司令员、福建省委书记、省长叶飞要人。两位上将商定，从福州商业学校应届毕业生250人中选调100名。我的专业班级计301是‘成本会计’班被选25人，占班级50%，占全员四分之一，我有幸被选中。1956年2月到铁道兵的百人，在苏联革命歌曲《共青团员之歌》：再见吧，妈妈！不流泪，莫悲伤的歌声中，告别母校，乘汽船溯闽江到福建省南平市80部――铁道兵鹰厦铁路指挥部报到。经3个月培训后，当作铁道工程核算的骨干分配到兵、师、团。我是1956年10月到铁道兵2团的。从此，以苦为乐，以苦为荣，当铁道兵光荣；到边疆去，到祖国最需要的地方去，便成为我们的行动准则。铁道兵四海为家，福州商业学校校友的足迹也走遍全国。听说，当年母校，曾经追踪过我们，并在全国地图上标示。我们随着铁道兵的铁道工程核算轰轰烈烈地开展，而逐渐成长，后来还进行连队工料核算，要将工程造价减下来。我们从刚开始的‘工’变为兵，有了军衔，1965年取消军衔时我是中尉。正是那时，在美国疯狂扩大侵略越南战争时，我赶上了援越抗美战争，上了越南战场。1965年5月23日，铁道兵1师2团，2师6、7、9团，13师63团组成中国志愿工程队第1支队，后来又加入61团，628高炮团随1支队入越作战。1966年12月28日，中国志愿工程队第1支队改称中国后勤部队1支队。在1支队主任龙桂林、政治委员郭延林率领下27,000名官兵于1965年5月23日至12月30日从广西和云南边境进入越南，执行铁路保障和战备施工任务。1支队入越后，担负554公里铁路，222座桥梁，71个车站的抢修、改建、新建任务。铁道兵的师、团、营配置高机连，连配置高机排，在铁路沿线直接对美国飞机作战。2团为1大队，担负越南老街至河内铁路（西线）、友谊关至河内铁路（北线）、河内至文典（南线）362.47公里铁路抢修和对空作战任务。5年里，我这会计既是军需会计，更是进行反轰炸抢修、战备施工核算的工程会计。第2页共13页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共13页初识越南铁道兵与越南的间接交往，早在1956年。铁道兵3团担任当年称为滇越铁路的中方南段碧（色寨）河（口）米轨铁路修复任务，2团于1956年6月至1957年12月派出3个连队配合。在贵（阳）昆（明）铁路建成前，云南与内地重物运输经越南的西线和北线。云南十八怪中的‘火车不通国内通国外’，就是说的这档事。我下连队，在1957年就到过中越边境城市云南省河口县，曾在不设防的界河南溪河里游过泳，见过连队的猪跑过河向越方交的5元钱关税单据。尽管如此，2团在昆明步校战备换装时，发给我们有夏装：单服、凉席、凉鞋；也有冬装：棉被、棉大衣。当时犯糊凃，后来才晓得越南早晚气温差别大，尤其是西线，夏冬装都能用上。中越山水相连，历史渊源久长。古时中国有五越，如福建称闽越。当年他们拟国名为‘南越’，因与五越有重名，公元1804年清仁宗诏谕当政者阮福映赐国名为‘越南’。越南人民敬爱的领袖胡志明称中越友谊是‘同志加兄弟’。我国申言，中国是越南的可靠后方。在那个年代，我国援越物资，源源不断经过铁道兵把口的铁道线运到越南，再转运各地以及南越。越南的战斗口号：‘越南必胜，美国必败’，是我们在同越南人交往中必喊的口号。我第1次过越南，是1965年8月为先遣连队报帐。拿着盖有‘中国志愿工程队1大队’印章的路条，步行过南溪河上公（路）铁（路）两用的河口-老街大桥，两侧桥头的中越哨兵均对我行军礼。走过一段铁道线来到一处道班房，副政委李健接待我，原来这是1大队的简易指挥所，有报务组等几个人。在摆出晚饭时，李副...