我国港口物流发展现状分析一、港口物流的含义及发展港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势,以先进的软硬件环境为依托,强化其对港口周边物流活动的辐射能力,突出港口集货、存货、配货特长,以临港产业为基础,以信息技术为支撑,以优化港口资源整合为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系
它是一种新兴的物流产业链
其实世界上的港口物流在很早的时候就已开始,只是人们并没有真正的对它形成完整的认识,但随着高新技术及其全球经济一体化的发展,人们对运输有了更高的要求,港口物流就是在这种情况下应运而生,在20世纪80年代真正成熟的发展起来
二、我国港口物流的现状中国自从改革开放以来,随着不断融入世界这一体系后,特别是加入WTO后,经济发展迅猛,为止港口物流也随之引入中国,并发展迅速,且使经济更得到了一定的发展
目前为止,中国沿海规模以上的港口主要有大连、营口、青岛、上海等,并且码头长度、泊位个数和能乘载的重量也在不断加强,例如大连港2010年的码头长度为37563米,泊位为225个,能承载的重量为78万吨级;2011的码头长度就有37855米;泊位有223个,能乘载的重量为79万吨级别,虽然泊位少了两个,但这并不影响港口物流总体的发展,随着经济的发展,港口物流还是取得了一定的成绩
以下就是到2011年底中国沿海港口发展的有关数据:(一)、沿海规模以上港口分货类吞吐量表1单位:万吨货物种类20102011合计出港进港合计出港进港总计548358237778310580616292270162346131煤炭及制品11625863856524021369497572961221石油、天然气及制品607862095839827639822120042782金属矿石9314318621745221015371950882029钢铁2122612689853722481136478