QChat系统出租车解决方案VIP免费

第1页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共9页QChat系统出租车解决方案一、出租车行业管理与调度模式一方面，出租车行业是世界范围的高危行业。出租车流动性大、客源复杂、24小时营运、现金交易等特点，成为犯罪分子的首选盗抢对象。不少城市出租车的防护网是装了又拆，拆了又装，人们还没有找到一种又美观、又安全、更人性化的解决方案。图像GPS报警系统在报警发生后立即知道车内乘客照片和位置，为警方和出租车公司追查犯罪嫌疑人提供了强有力的线索，犯罪分子不可避免地将遭受法律的严惩。另一方面，出租车行业是一个城市的名片、一个窗口。出租车是否能够有效的实现其功能，除了利益等因素之外，调度方式是一个很重要的因素。1.1现有调度模式现有的出租车调度模式大致有三种：“对讲系统”加“呼叫中心”模式、“手机”加“呼叫中心”模式、GPS监控系统模式。1.1.1“对讲系统”加“呼叫中心”模式这个模式的结构是：出租车公司或者运管处建立一个呼叫中心，每辆车上安装车载对讲机。用户打电话给呼叫中心，提供必要的信息；呼叫中心呼叫所管理的所有的车辆，若有车辆符合用户的描述，该车司机回复呼叫中心，然后前去载客。这个模式的特点如下：1)优点：成本低；符合司机的日常习惯，无须太多的培训即可使用；可以实现一对多的呼叫模式；司机彼此之间还可以直接进行信息沟通，通报最新的路况。2)不足：由于设备功率有限，距离有限，一旦出了通信的有效距离，就无法进行正常的跟踪和管理；效率比较低，无法迅速定位，信息的传递采用广播方式，反馈速度慢；无法增加额外的服务，提高运营效益和车辆人员的安全系数。1.1.2“手机”加“呼叫中心”模式这是目前很多成熟运管处或者出租车公司采用的模式。该模式的结构是：建立一个呼叫中心，出租车上不安装车载对讲机，把司机的手机当作对讲终端。运行方式类似“对讲系统”加“呼叫中心”模式：只不过中心管理招车的方式比较复杂，需要一个信息管理系统做支撑；这是因为这种系统不能群呼，只能一对一的呼叫。本模式的特点如下：第2页共9页第1页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共9页1)好处是：对运管处或者出租公司来说，车载设备的投入是零；呼叫中心无须太多的操作培训，司机这边的培训投入也是零；相对于前面的“对讲系统”加“呼叫中心”模式，一方面本模式的通信距离是无限的，只要有无线通信信号的地方，就可以进行呼叫；另一方面，为规避“手机只能一对一的呼叫”这种弊端，通过建立一个呼叫中心管理软件，实现更高的运营效率和客户满意度。2)不足：虽然可以通过开发呼叫管理系统来规避“手机只能一对一的呼叫”这个弊端，但是不直观，效率还是比较低的；还是无法增加额外的服务，无法提高运营效益和车辆人员的安全系数。1.1.3GPS监控系统模式这是目前比较完美的解决方案。这种模式的结构，由车载终端、后台系统和管理系统组成，这里的管理系统由呼叫中心加调度软件组成。本模式的工作方式是：一方面，终端按照车辆的不同状态按照不同的频率上传经纬度信息，调度软件根据后台系统发送过来的数据不停的刷新车辆的位置信息；另一方面，坐席人员接到招车信息，根据描述的位置，在该位置附近划一个圆形或者是矩形，查询该区域附近的车辆及其状态，若发现符合条件的车辆，立即通过通信手段通知司机。这里的通信手段包括直接通过终端或者司机的手机通知司机、下发短信到终端提醒司机；若不考虑成本，安装了对讲系统，还可以通过车载对讲机通知司机。本模式可以分为简单模式和复合模式两种。简单模式是指仅仅包括“车载终端”、“后台系统”、“简单定位与车辆管理软件”和呼叫中心。复合模式是在“简单模式”的基础之上，增加诸如发光二极管(LED)显示屏、视频播放、拍照、POC等附件和附加功能。和前面两种调度监控模式相比，GPS监控调度模式，具有如下的特点：1)优点：调度方式直观，调度效率比较高；可以提供增值服务，提高运营回报；提供多种报警通道，提高人和车的安全系数；可以对历史进行回顾；调度的范围可以使全国范围。2)不足：通信成本上升；...