江苏南京至太仓高速公路南京至常州段第NC-WJ2合同段施工组织设计建议书目录表1施工组织设计文字说明表2分项工程进度率计划（斜率图）表3工程管理曲线表4施工总平面布置表5主要分项工程施工工艺框图表6分项工程生产率和施工周期表表7施工总体计划表表8质量、安全保证体系框图表9组织机构框图表1施工组织设计文字说明目录1．设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法2．主要工程项目的施工方案、施工方法2.1施工组织设计编制依据2.2工程概况2.3主要工程项目和工程数量2.4总体施工组织2.5主要工程项目的施工方案、施工方法2.5.1路基土石方施工2.5.2路基防护及排水工程施工2.5.3涵洞及通道施工2.5.4隧道工程施工2.5.5桥梁工程施工3．各分项工程的施工顺序4．确保工程质量和工期的措施5．雨季的施工安排6．质量、安全保证体系7．其它说明事项7.1文明施工7.2环境保护7.3保通措施7.4现场考察报告1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1设备调遣中标后，我局立即组织首批设备进场调遣工作。根据进度安排和实际需要，陆续调遣相关设备进场。钻机、土方清表机械、挖方机械、运输机械等首批进场，我局沪宁扩建高速公路项目已经结束，镇溧高速公路项目也已基本结束，桥梁及土方施工机械设备可从这两个项目采用平板拖车陆路运输，快捷送达现场。主要设备及人员进场动员周期安排表设备动员周期（天）人员动员周期（天）测量仪器中标后3天内管理人员中标后3天内试验仪器中标后7天内测试人员中标后3天内钻机设备签开工令后20天内技术员签开工令后3天内土石方及运输设备签开工令后7天内土石方施工人员签开工令后7天内混凝土搅拌、运输设备签开工令后30天内桥梁施工人员签开工令后15天内桥梁现浇设备签开工令后40天内混凝土工签开工令后20天内预制设备签开工令后60天内木工、钢筋工签开工令后30天内安装设备签开工令后90天内起重工签开工令后60天内1.2人员进场中标后三天内组织首批人员进场，展开施工测量、技术准备、大临设施等前期准备工作，其它人员进场时间安排见上表。首批人员自带车辆进场，其余人员由陆路交通进场。1.3材料及小型设备进场方法急需的周转材料、生活设施、工具、器具等用汽车陆路运至现场，非急需材料工具、用具、周转材料由汽车或平板拖车运至工地。三大材用汽车从供货地点陆运至工地。黄砂、碎石：当地采购，汽车运输。2.主要工程项目的施工方案、施工方法2.1施工组织设计编制依据（1）江苏南京至太仓高速公路南京至常州段高速公路建设项目第NC-WJ2合同段招标文件（2）本高速公路施工图设计(第一、二、三册)（3）本高速公路标前会议和补遗书（4）现场调查情况2.2工程概况宁常高速公路是交通部规划的上海至洛阳国家重点公路的重要组成部分，也是江苏省规划建设的“四纵四横四联”高速公路网中“联三”的重要段落。NC-WJ2施工标段主线全长4.090公里，桩号为K72+500～K76+590，全线主线设平曲线2段，半径分别为8500m、8600m，均为不设超高的平曲线半径。本标段自起点向东穿孟津河，途径太湖冲、湖积西特大桥及沿线村庄，终于滆湖。路线平面主要控制为孟津河大桥桥位、滆湖服务区、滆湖西特大桥及沿线村庄，路线符合宁常高速公路总体走向。本合同段招标工期为2005年1月11日至2006年10月31日。主要技术标准见下表：技术项目技术标准设计行车速度120km/h设计荷载汽车-超20级；挂车-120路基宽度35.0m行车道宽度2×（3×3.75）m中间带宽度3.0m硬路肩宽度2×3.25m土路肩宽度2×0.75m桥梁净宽2×净-15.5m桥涵设计洪水频率特大桥1/300；大、路基及涵洞1/1002.2.1自然条件（1）地形地貌南京至太仓高速公路南京至常州段，NC-WJ2施工标段位于常州市武进区境内。本段线路在滆湖圩区大堤南约3km处跨越滆湖水域。滆湖是古太湖经长期演化，被不断分化缩小的残留湖泊之一。湖盆呈一浇不碟形湖盆，湖面形态如一长茄形。湖底平坦，无显著起伏，长22公里，宽7.2公里。近岸水深0.8～1.0m，湖心水深只有1.5m。湖水水位受季节性影响较大。滆湖两侧地势平坦，河流众多，水资源丰富。本段地貌区划属于长江三角洲太湖堆积平原区，次级地貌单元为冲湖积高亢平原分区...
