现将我区新能源汽车产业的目前状况及发展规则报告如下：目前状况近年来，嘉定依托较雄厚的汽车产业基础优势，加快发展新能源汽车产业，新能源汽车及关键部件产业化工作取得重要进展。建设内容涉及电动整车、电池、电控、变速箱等多个关键领域。同时，在汽车研发领域，先后集聚了上汽、奇瑞、菲亚特、舍弗勒、中国科学院电动车研发中心、国家机动车质量检查中心、地面交道风洞实验室等一大批国内一流的汽车研发机构和公共服务平台。嘉定已基本形成一个整合整车制造、动力总成、系统集成和检测测试等关键环节的新能源汽车产业体系，新能源汽车产业化规模在全国具备一定领先优势。从全球汽车产业发展趋势来看，以混合动力、纯电动、燃料电池为代表的新能源汽车正在全球范围内掀起一场技术革命，并日渐成为汽车产业新的增长点。最近几年，国家和上海市高度重视新能源汽车产业发展，先后出台了《汽车产业调整和振兴规划》《新能源汽车示范推广试点工作通知》等一系列政策法规性文件，为中国新能源汽车产业发展创造了良好的政策环境。去年，市委、市政府又进一步明确上海新能源汽车及关键零部件产业基地落户嘉定，要求嘉定立足现有优势加快推进新能源汽车及关键零部件产业化，抢占汽车产业高地。作为国内汽车产业链最完整、门类最齐全的汽车产业基地，嘉定新能源汽车研发起步较早，在电池、电机等几大关键领域，技术能力已接近或达到国际领先水平，大规模产业正蓄势待发。嘉定新能源汽车产业发展目标1、总体目标：以电池、电机、电控等关键零部件为突破口，以油电混合动力汽车（HEV）和高性能纯电动汽车（BEV）为主攻方向，同步支持燃料电池汽车（FCEV）降低成本，提高性能，加快抢占技术制高点和市场增长点。到2015年年底，基本形成国内领先、具有国际竞争能力的新能源汽车自主产业体系和产业集群，新能源汽车整车及关键零部件制造、研发、检测以及应用推广处于全国领先水平。2、产能目标：到2015年底，新能源汽车全面实现产业化，工业总产值达到300亿元规模，培育产值超过20亿元的新能源汽车企业5家。其中整车：混合动力、纯电动、燃料电池乘用车和商务车批量上市，形成8万辆年产能，总产值达到150亿元；关键零部件：形成电池、电机、电控的自主化产业配套体系，具备20万套级配套能力，总产值达到150亿元。3、人才目标：到2015年底，引进符合“千人计划”条件的国家级海外高层次创新创业人才30名，引进掌握汽车整车及关键零部件核心技术、关键工艺的高层次专业人才1500名，引进具有国外先进运作管理经验的汽车行业高级管理人才1500名，集聚汽车产业相关中高级人才10000名。应用目标：到2015年底，完成15座新能源汽车充电站以及30个示范园区、楼宇、居民小区快速充电桩等配套设施建建设，并在停车场、楼宇等建筑建设标准中明确充电桩等配套要求。区政府采购公务用新能源汽车占总新购总数的比例达到30%以上，政府资金支持采购的公交、环卫等行业新能源汽车占新购总数达到25%以上。4、嘉定新能源汽车产业发展重点领域及重点项目：整车，重点发展油电混合动力汽车和高性能纯电动车，主攻采用一体式启动发电机/皮带式启动电机中混技术路线、充电式强混技术路线的油电混合动力汽车，运用磷酸铁俚等动力电池驱动的纯电动汽车、以及燃料电池汽车等。关键零部件，电池重点发展高容量、高功率、低成本和高安全性的锂电池、钠硫电池、燃料电池等动力电池，形成电池关键材料、电芯、单体及模块、组堆及管理系统等集成能力。电机重点发展大功率车用永磁电机及其控制系统，形成驱动电机关键材料、电机设计及控制系统、驱动电机、自动变速箱等产业能力。电控重点发展动力系统控制、电子控制模块、电力电子、电转向、电空调、LED车灯系统、传感器等，加快形成自主研发的全方位配套能力。配套设备重点发展智能电网以及充电桩、充电均衡机等充电站关键设备。5、车用新材料、技术目标、应用目标等。汽车研发类项目上汽工程研究院二期、上海大众技术中心、奇瑞研发中心、菲亚特动力总成研发中心、铃木研发中心等整车研发项目，大陆汽车、德尔福派克、博泽、天合、普天、瑞华等关键零部件企业技术中心项目建...
