企业财务信息化论文:浅析汽车运输集团财务信息化管理摘要：国际国内经济发展迅速，经济一体化导致汽车运输产业面临种种机遇与挑战，汽车运输集团如何利用财务信息化管理取得竞争优势，显得尤为重要。通过对作者工作多年的汽车运输集团进行案例研究，结合理论分析，试图找到解决汽车运输集团财务信息化管理相关问题的对策。关键词：汽车运输集团；财务信息化；ERP引言近年来，随着国民经济持续发展和人民生活水平不断提高,以及高速公路网络的不断完善，道路客运市场需求发生了转折性的变化,从要求“走得了”向“走得好”转变，原有“多、小、散、乱”的市场格局，已远远不能满足市场需求，汽车运输集团面临日益激烈的市场竞争。1.铁路运输的竞争目前国家加大对铁路，特别是城际轨道交通的建设，铁路客运便在布网、提速、加密班次等措施中紧锣密鼓的展开，这种现状直接对公路运输造成巨大影响，对部分公路运输线路甚至是毁灭性的打击。无论是从其设计速度上看，还是从安全性、舒适性、运输量上看，事实证明，公路运输都无法与铁路运输在平行线路上竞争。公路运输企业需要及时把握运输市场信息，及时转变思路，把握成本效益原则，考虑交叉性的接驳运输方式作为铁路运输的有益补充。2.公路运输内部竞争自国家明确鼓励民营资本可以进军运输产业后，全国公路运输企业日益增多的同时，又开始了新一轮的运输企业并购潮，运输产业开始重新洗牌。大部分小型公路运输企业为了生存，利用日益低廉的票价采用打游击战的方式，强占客源，严重影响到汽车运输集团的生存发展。3.人工成本、油料成本等成本项目的大幅度增加人工成本、油料成本一般会占到公路运输企业的一半左右，是公路运输企业重点关注的成本项目。但是，居民生活水平的提高带动了劳动力成本的日益上升，石油资源的日益紧缺导致了油价的不断上涨，全国公路运输企业大都倍受煎熬，甚至难以为继。其中，2009年，国内燃油零售价格经过五涨三降，仅6月份就先后两次上涨，总体累计上涨1390元/吨，累计增幅达27%。面对如此艰难的运输市场竞争环境，如果不整合资源，提高效率，汽车运输集团将无法生存，更不用谈如何做大、做强、做长久。那么，到底要如何完善现代企业治理结构[1]，才能建立现代企业制度，解决委托代理问题，实现对汽车运输集团本部及下属企业的有效监控，施行有效决策，提高核心竞争力呢？财务信息化管理的建设为解决上述问题，提供了可能的一条途径。一、当前汽车运输集团财务信息化管理现状现代汽车运输企业已经进入了一个信息化的时代，从过去的信息匮乏到当前的信息爆炸，财务管理需要在准确的时间里拥有准确的信息，以便做出正确的决策。可是现有的会计电算化管理在运输集团企业管理中的作用尚未充分得到发挥[2]，地位也尚未真正确立，缺乏健全、有效的财务管理手段，主要解决的都是会计核算问题，并都侧重于事后核算很少考虑如何进一步利用会计核算信息，且都不具备财务管理所需要的事先预测、事中控制、事后考核并为管理者提供决策信息的功能。财会人员一般忙于做账，无暇顾及监控企业财务运营状况，更谈不上给企业管理层出谋划策虽然目前大部分汽车运输企业集团与各下级单位都分别使用了独立、分散的财务核算系统，但仍有部分公司存在手工财务核算，核算系统不但相互之间没有数据、逻辑关联而且也很难进行实时的监管。这种完全分散的财务系统应用模式，既满足不了目前集团对下属成员单位管理与监控的要求，无法对下级分子公司财务状况进行实时动态查询与控制，也无法及时掌握下属成员单位的生产经营情况，进一步会影响到集团管理层的管理与决策。二、解决汽车运输企业集团财务信息化管理问题的对策信息技术的飞速发展，极大地促进了信息的传输和共享能力，为集团企业在最快的时间内把信息技术转化为企业的前沿生产力提供了条件。作为企业的核心管理之一，财务信息化的发展在企业信息化的过程中一直占据着重要的地位，建立信息化环境下的集团企业物流、资金流、信息流一体化的集团财务管理是提升企业核心竞争力的必然选择。所谓财务信息化管理[3]，是指利用必要的财务信息进行输入与加工，再进行信息产出，以满足特定...
