养护中心赴山东高速公路考察报告2007年5月30日,15:35|网友浏览497次15日至17日,养护中心一行4人就高速公路养护技术赴XX省进行考察学习
此行的目的旨在了解与学习XX省高速公路养护上的新技术、新工艺、新理念,更好的为我省高速公路养护管理服务与借鉴
考察期间,与XX省高速公路集团公司养护部、XX省交通科研所有关人员进行了座谈,并实地察看了京福高速公路山东段(k334~k338)以及济青高速公路k225+600~k230+470段养护作业现场,重点针对铣刨修复工艺、施工方案选择、路面排水以及安全管理模式等进行了深入了解
感受较深的几点有:1、铣刨修复现场
从铣刨原路面到路槽清扫再到热沥青摊铺,机械化程度较高,根据铣刨断面宽度,多台铣刨机联合作业,一次铣刨到位;清扫设备小巧精良,自带储运功能
2、养护大中修,从处治方案到结构层配合比设计、拌和楼调试,均由XX省交通科研所负责完成(新建沥青路面也是按这种模式进行)
济青路面大修结构型式下面层为10cmatb-30、中面层为6cmac-20、上面层为4cmsma-13,中上面层之间设碎石封层
3、路面排水方面,利用潜孔钻机在路槽靠路肩侧每隔15米打眼放入内径5cmpvc管,进行排水
钻机十分简单有效
此举与传统的路肩开挖盲沟相比,避免了对路面开挖,且速度快,排水效果好,非常有必要在总公司推广
4、安全管理上,所有铣刨路段均实行半幅封闭半幅双向通行的模式,封闭段较长,多为5km左右
路政现场指挥协调
5、关于养护招投标
没有统一规定
一般大修及稍大规模的中修实行公开招投标,小修不招标或通过邀标方式进行
6、关于施工车辆通行费
各条路不尽相同
大部分线路全免(如济青路等);也有线路收费,但在招投标文件中约定施工车辆收费办法,投标时对过路费进行专项报价,中标后包干使用
同时也看到较为落后的一面
补坑槽还在使用老式滚筒加第1页共