第1页共10页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共10页起重机安全技术一、钢丝绳1、在一个捻距内断丝数不应超过10%,钢丝表面磨损量和腐蚀量不应超过原直径的40%（吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其断丝的报废标准取一般起重机的1/2）。2、钢丝绳应无扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形，润滑状况良好。工作中若发现钢丝绳股缝间有大量的油挤出时，这是钢丝绳即将断裂的前兆，应立即停吊查明原因。3、钢丝绳长度必须保证吊钩降到最低位置（含地坑）时，余留在卷筒上的钢丝绳不少于3圈。4、吊装作业中所使用的钢丝绳必须采用交互捻钢丝绳。5、6×7(6股每股7丝)钢丝绳可用作缆风绳，6×19钢丝绳只宜制作吊索和在手摇卷扬机上使用；在高速转动的起重机械或穿绕滑轮组，必须采用6×37钢丝绳；起吊精密仪表机器设备宜用6×61钢丝绳；6、解开原卷钢丝绳时，必须按正确的方法进行；当按需要长度切断前，应在切口两侧1.5倍钢丝绳直径处用细铁丝捆牢，在切断后剩余的钢丝绳上要挂木牌，并应注明钢丝绳的型号、直径、长度以及出产日期等，以备查考。7、用9子剁切钢丝绳时，剁切位置不应前后变化，操作者应戴上护目镜，以便避免钢丝碎屑蹦起损伤眼睛。8、新钢丝绳使用前以及旧钢丝绳使用过程中，每隔半年应进行强度检验；其检验方法应以钢丝绳容许拉力的两倍进行静载负荷检验，在20min内，钢丝绳保持完好状态，即认为合格。9、钢丝绳穿过滑轮时，严禁使用轮缘已破损的滑轮。10、起重机械的启动和制动必须平稳，严防起重钢丝绳承受过大的冲击动荷载。11、工作中的钢丝绳，不得与其他物体相摩擦，特别是带棱角的金属物体；着地的钢丝绳应用垫板或滚轮托起。12、钢丝绳端头与起重卷筒的连接，起重钢丝绳端部自身固定或与吊钩的连接，应采用楔式固定，并应留出不小于2.5倍钢丝绳直径的绳头；若有条件者，钢丝绳端部固定或与吊钩的连接应尽量采用叉头索节（A型）和环头索节（B型）。13、钢丝钢端部和吊钩、卡环连接，应该利用钢丝绳固接零件或使用插接绳套，不得用打结绳扣的方法来连接。使用钢丝绳卡子固结时，应尽量采用骑马式卡子，同时U形螺栓内侧净距应与钢丝绳直径大小相适应，不得以大卡子夹细绳。表14-3绳卡连接个数要求绳卡间距离应不小于绳径的6倍，连接强度不得低于钢丝绳破断拉力的75%。钢丝绳直径(mm)7～1617～2728～3738～45绳卡个数3456第2页共10页第1页共10页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共10页14、起重用钢丝绳套应采用插接，起重吊绳的接长可采用长、短插接法，但起重绳、缆式起重机承重绳、起重机吊臂绳应用长插法接长，且插接长度不得小于钢丝绳直径的200～250倍（短插法是35倍）；绳套可采用压插法或绞插法。15、钢丝绳应尽可能避免打结。必须打结时，只允许在钢丝绳端部打结；打结时应根据不同用途而采用其所需要的形式。二、滑轮和滑轮组的使用要求1、使用前应检查：滑轮的轮槽、轮轴、颊板、吊钩等部分有无裂缝或损伤、无损伤钢丝绳的缺陷，滑轮转动是否灵活，润滑是否良好；滑轮槽应比钢丝绳直径大1～2.5mm，轮槽不均匀磨损量达3mm，或壁厚磨损量达原壁厚的20%，或轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50％时，滑轮应报废；滑轮护罩应安装牢固，无损坏或明显变形。2、使用时应按其标定的允许荷载值使用，严禁超载使用；若滑轮起重量不明，可先进行估算，并经过负载试验合格后，方允许用于吊装作业中。3、滑轮组一般绳索可采用顺穿法，但“三三”以上滑轮组宜用花穿法，滑轮组穿绕后，开动卷扬机或推动绞磨，慢慢将钢丝绳收紧和试吊，检查有无卡绳、磨绳和钢丝绳互相间有无摩擦，以及其他部分是否运转良好，如有问题应立即修正，以确保安全。4、滑轮吊钩中的吊环应与所起吊构件的重心在一垂直线上，使构件能平稳吊升；如用溜绳歪拉构件，会使滑轮组中心歪斜，滑轮组受力将增大，故计算和选用滑轮组时应予以考虑。5、滑轮使用前后都应刷洗干净，并擦油保养，轮轴经常加油润滑，严防锈蚀和磨损；6、对高处和起重量较大的吊装作业，不宜用吊钩型滑轮，应使用吊环、链环或吊梁型滑轮，以便严防...
