第1页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共9页技术交底书工程名称斜飞凤隧道施工单位中国中铁中山五标施工部位洞门交底时间2011.7.12交底内容:斜飞凤隧道珠海端端墙式洞门施工技术交底一、编制依据：1、《斜飞凤隧道两阶段施工图纸》2、《公路隧道施工技术细则》3、以往施工经验及现有技术力量二、施工方案及施工工艺1、洞门施工流程第2页共9页第1页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共9页2、施工方法及设计参数（1）、施工前，先将明洞衬砌混凝土面的毛刺状砼块及钢筋头全部清除，除与端墙的接茬钢筋外。然后，在明洞衬砌面铺上防水层（土工布+EVA防水板+土工布）并与暗洞的防水层连成一体，防水板采用热熔焊接，焊缝必须符合设计及规范要求。（2）、明洞两侧M10浆砌片石回填至高程基准线上4.35m处，外端面至洞门端墙内侧且端面坡率与端墙相同，两侧回填高度一致，浆砌片石顶面呈1:10的斜坡。两侧浆砌片石回填必须对称施工，要求片石冲洗干净，浆缝饱满，轮廓整齐。浆砌片石完成后，在浆砌片石顶面与洞口边坡的交线位置各固定一根Φ100单壁打孔HDPE排水管，管口须预留到端墙外侧，管外采用土工布包裹严实。（3）、明洞衬砌边墙至两侧临时边坡段必须先施工端墙墙趾再施工端墙墙身，墙趾施工必须按图纸尺寸施工（见附图），墙趾基坑采用爆破施工，爆破时要控制药量以免损坏明洞衬砌。浇注C20混凝土前，必须将坑底清理干净，不留虚渣，浇筑时要振捣密实，保证混凝土强度。（4）、在墙趾混凝土达到设计强度后，开始施工C20砼端墙墙身、帽石（见附图）。先对墙趾顶面及明洞外侧进行凿毛处理，再加固端墙模板，分层浇注。模板采用竹胶板、方木、脚手架加固，模板接缝及与明洞衬砌、临时边坡间的缝隙必须堵塞严实，防止漏浆、跑模，另外必须将Φ100单壁第3页共9页第2页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共9页打孔HDPE排水管管口预留出来，保证排水通畅。由于端墙尺寸较大、跨度较长，采用分层分部立模浇筑振捣，必须保证墙面在同一个平面内，混凝土面美观、无任何质量问题。（5）、土石回填必须分层回填、夯实，层厚不得超过50cm，砾石直径不得大于15cm。明洞衬砌两侧必须同时对称回填，减少对明洞衬砌的偏压。土石回填面从明洞中线至两边、从仰坡至端墙均为1:10的下坡面。回填结束后，在端墙内侧采用M7.5的浆砌片石修砌排水沟，截面尺寸见附图。（6）、在土石层上采用粘土覆盖、夯实，防止雨水渗漏，造成安全隐患，层厚50cm。3、技术要求（1）、端墙、冀墙结构几何尺寸允许偏差为：基础轴线偏差：15mm，表面平整度：5mm，高程：±10mm，结构厚度：-10mm。（2）、隧道门表面应密实平整、颜色均匀，不得有蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。（3）衬砌与端墙间用双层锚筋连接，环向间距0.5m，。锚筋采用HEB335钢筋，直径Φ22。锚入衬砌端长40cm，与衬砌主筋连接方式为焊接，锚入端墙内长40cm。（4）洞门及洞口附近的排水、截水设施尽早做好，并与排水系统相连，以免地表水冲刷坡面。（5）模板安装定位牢固，防止施工中模板移动和爆模事故的发生；第4页共9页第3页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共9页（6）搅拌站人员应严格按照试验室出具的施工配合比施工，根据试验人员调整的数据准确计量；试验人员应根据施工现场的情况确定最佳的施工配合比；捣固人员应严格按照施工技术规范要求进行砼的入模捣固工作；立模前先检查模板稳定、渗漏水情况，清除模板内积水、松碴杂物。三、安全措施施工人员要戴好安全帽和各种防护用品，确保安全。施工过程中，希各作业班组协调作业，尽可能地减少相互干扰，使各项工作得以顺利进行。还应遵循以下措施：1、爆破施工时严格执行“爆破安全操作规程”作业，装药、加工药卷期间严禁吸烟；2、爆破时派专人执行警戒，未经警戒人员允许严禁在爆破期间随意走动；爆破后及时清除边仰坡的松动石块；3、施工时清除边坡上方的危石，在施工中采取措施防止边坡下滑；4、砼浇筑施工时作业台架架设牢...
