各单位及部门水上通航安全形势分析报告提纲及要求VIP免费

第1页共7页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共7页威海海事局水上通航安全形势分析报告2010年第1季度一、水上通航安全形势分析1、事故：本季度我局辖区共发生2起水上交通事故，均为小事故。去年同期发生5起事故，其中小事故4起，重大事故1起。上一季度发生4起事故，其中小事故1起，大事故2起，重大事故1起。2010年第一季度事故统计表碰撞触礁或触损火灾或爆炸合计重大事故0000大事故0000一般事故0000小事故0202合计02022009年第一季度事故统计表碰撞触礁或触损火灾或爆炸合计重大事故1001大事故0000一般事故0000小事故0404合计14052009年第四季度事故统计表碰撞触礁或触损火灾或爆炸合计重大事故0101大事故2002一般事故0000小事故1001合计3104第2页共7页第1页共7页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共7页2、险情：本季度我局共处置各类海上险情16起，其中一般等级险情8起，较大等级险情5起，重大等级险情3起，无特大等级险情发生。（1）上一季度：我局共处置险情24起，其中一般等级险情13起，较大险情5起，重大等级险情5起，无特大等级险情发生。（2）去年同期：我局共处置险情17起，其中一般等级险情5起，较大险情8起，重大等级险情4起，无特大等级险情发生。我局今年一季度处置险情数量与去年同期基本相同，较上一季度下降了66%。我局将继续深化同渔业主管部门的合作，并通过开展联合巡航执法等方式，共同做好辖区海上安全监管工作，最大限度减少涉及渔船险情事故的发生。二、安全信息发布情况1、航行通（警）告：我局本季度严格按照发布航行通（警）告的相关规定与要求，对每一篇通（警）告进行细心审核，保证了零差错率，并利用口头航警的实时性、针对性、互动性、高效性，由VTS中心及各海事处及时通过VHF发布口头航警予以补充与完善。本季度，共发布航行通告10次/31份（主要为水工作业、航标动态等）；发布中英文航行警告共32次/64份（主要为船舶试航、搜救等）；各类口头航行警告131次（搜救、雾季、船舶试航等）。2、预警信息：本季度，我局共发布预警信息14次。口头发布灾害性天气预警信息235次。由于预警信息发布及时，各项防抗措施得到有效落实，第3页共7页第2页共7页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共7页辖区基本未发生安全事故及异常情况，发布预警信息取得了预期的效果。三、通航秩序情况（一）定线制、报告制等规定、规则遵守情况，违章情况：1、本季度，VTS中心共接受成山头两制水域船舶报告27231艘次，跟踪船舶27313艘次，船舶报告率为99.7%，重点监控船舶5587艘次，纠正船舶违章212艘次，其中对1起严重违章船舶进行违章协查。2010年2月23日约0200—0400时,塞拉利昂籍“SUNANGEL”轮在驶往莱州港途中，航经成山头报告线水域，未按《成山角水域强制性船舶报告制》规定主动向交管中心报告。此外该轮在北上航行中长时间占用分隔带，且两次进行大幅度转向，给他船航行带来极大威胁，严重影响海上交通安全，在此过程中，交管中心多次呼叫和纠正该轮违章行为，但该轮未采取措施，拒不应答，值班员只能被动提醒周围船舶避让，该轮严重违反了《中华人民共和国海上交通安全法》第十四条、《成山角水域强制性船舶报告制》和《成山角水域船舶定线制》之规定。我局及时发出了《船舶监管管理协查通知书》，烟台海事局莱州海事处根据我局的协查通知书，对该轮实施登轮调查，在船舶确认违章事实后，给以“SUNANGEL”轮船舶所有人罚款人民币5000元及该轮船长罚款人民币1000元的行政处罚，起到了处罚与教育的良好效果。2、本季度，威海辖区进出港船舶2554艘次，进出港船舶报告制度的遵守情况总体良好。（二）巡航情况：本季度，巡航153艘次、巡航时间264.2小时、巡航里程2868.6海里、现场检查船舶126艘次、发现及纠正违章92次，发现航标异常13次、出动执法人员360余人次。巡第4页共7页第3页共7页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共7页航里程完成了计划的12%，船舶适航率达到100％。另外，空中巡航2架次、3小时、356.4海里。（三）VTS覆盖...