徐工汽车起重机技术规格大全VIP免费

QY16D汽车起重机技术规格一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，左侧驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。1.1、车架徐工设计、制造，抗扭箱型结构，高强度钢制造。支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。全覆盖走台板。1.2、底盘发动机制造商：上海柴油机股份有限公司；型号：SC8DK230Q3（东风牌）；型式：直列、六缸、水冷、蜗轮增压、电控柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ号标准；燃料箱容量：约260L。1.3、动力传动系统1.3.1、变速箱手动机械操纵，五档变速箱，稳定、可靠。1.3.2、车桥高强度车桥，维护简便；第一桥：单胎，转向不驱动；第二桥：双胎，驱动不转向；第三桥：双胎，驱动不转向。1.3.3、传动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。1.4、桥悬挂前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器后悬挂：纵置钢板弹簧式，双轴平衡。11.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。1.6、轮胎斜交轮胎，11.00-20，适用于重型汽车，通用性强。标配1个备胎。1.7、制动行车制动：脚踏板操纵，双回路气压制动。第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上驻车制动：手制动可兼作应急制动和驻车制动，通过各轴上的弹簧储能制动气缸起作用的。连续制动：发动机排气制动。1.8、底盘驾驶室左侧式半头驾驶室，标配收放音机，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，手动门窗升降器，标配暖风。可选单冷空调。1.9、液压系统定量泵，通过取力器联接至变速箱，控制下车液压支腿并为起重作业提供动力。1.10、液压支腿“H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。支脚盘铰接在垂直支腿下面。1.11、电气设备24VDC，负极搭铁，2个储电池，照明按中国道路交通标准，包括前大灯，雾灯，倒车灯等。1.12、工具随车配置一套维修工具。2、起重机上车部分单排四点接触球内齿式回转支承，可360°连续回转，回转支承滚柱轨道密封，可防水防尘。2.1、转台结构采用细晶粒高强度钢全焊接抗扭框架结构，承载能力高。2.2、液压系统上车液压系统开式液压系统，动力来源下车三联齿轮泵，通过上车多路阀控制起重机进行起升、伸缩、变幅、回转等动作。2液压油箱有效容积355L。2.3、控制机械控制，通过安装在座椅前部的4个操纵杆控制，起重机的全部动作和速度可通过系统进行无级控制。2.4、主起升机构轴向柱塞马达驱动，两级齿轮减速机，有外抱式/常闭多片式制动器和快速分离机构。专用防乱绳卷筒。具有重力快速降钩的功能。主起升机构，单绳拉力29KN，钢丝绳直径φ14mm，长度130m。副起升机构，单绳拉力29KN，钢丝绳直径φ14mm，长度85m。2.5、变幅机构单缸前支变幅，变幅角度：-2°~78°；2.6、回转机构液压马达驱动，内置行星齿轮减速机和常闭式制动器。回转速度可无级调速。2.7、主起重臂由1节基本臂和3节伸缩臂组成，采用抗扭曲设计，高强度结构钢制造。起重臂截面为圆弧角八边形，起重作业稳定性好。单缸加绳排伸缩机构，同步伸缩。臂头滑轮组标准配置为3个滑轮。2.8、上车操纵室按照人机工程学设计的、安全舒适，装有安全玻璃和防护栏。车窗装有遮阳帘，外开式车门，可调式坐椅。可选装冷暖空调。2.9、安全装置液压系统配置有液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁等装置，保证系统稳定安全；徐州赫斯曼力矩限制器包括显示处理器、长度角度传感器、压力传感器和高度限位开关。为操作者提供有关吊臂长度、吊臂角度、高度、工作幅度、额定载荷和实际载荷等方面的信息。卷扬设置三圈保护器，防止钢丝绳过放。臂头设置高度限位器，防止钢丝绳过卷。2.10、配重配重块固定在起重机转台尾段；配重重量：2040kg；32.11、副起重臂高强钢桁架式结构，长7.5m，公路行驶时固定在主臂右侧，安装时侧向摆动；2.12、吊钩序号起重量（t）滑轮组重量（kg）数量备注11632161单钩220481单钩3、颜色起重机底盘：黑色；驾驶室，起重机上车：工程黄色。二、QY16D汽车起重机主要外配套件表（以产品实际配置为准）序号名称厂家1发动机上海柴油机股份有限公司2变速箱陕西法士特齿轮有限责任公司徐州良羽齿轮机械有限公司3转向器...