第1页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共9页一、必答题（1）简述某汽车（任选一款车型）的结构、性能和特点，以及所配置的空调的结构和布置形式，分析此类汽车及空调的发展方向和技术方向；答：宝马X52011款xDrive35i豪华型基本参数发动机变速箱长×宽×高(mm)车身结构最高车速(km/h)官方0-100加速(s)汽缸容积(cc)排量(L)工作方式宝马X52011款xDrive35i3.0T306马力L68挡手自一体4857*1933*17765门7座SUV2356.829793.0涡轮增压汽缸排列形式每缸气门数(个)压缩比气门结构冲程最大功率(kW)最大功率转速(rpm)车体结构最大马力油箱容积L410.2DOHC89.62255800承载式30685空调结构和布置形式：全自动，前置式，非独立式空调系统，是冷热统一式的的结构形式，它是外循环整体式风箱，装在仪表板下方，冷暖同时工作，在冷风吹出前对其进行适当加热以降低相对湿度，增强舒适感。空调特色是温度分区控制,后排出风口,花粉灰尘过滤，启动后，自动空调控制系统从车辆外部导入新鲜空气，降低空气的湿度，并且根据温度设置，重新加热空气。不管系统是在手动还是自动模式下运行，空气温度、空气量和空气质量都可以得到精确控制。在自动模式下，系统自动控制空气流和空气量的分配，将温度稳定地保持在所选择的温度。对于前排和后排第2页共9页第1页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共9页座椅，都有独立的空气通道，在B柱中还另外设置了出口。中控台中提供了一个温控贮藏空间。“最大制冷”设置可以在阳光较大的时候快速冷却客舱。即使在发动机不运行时，自动空调系统也可以用于保持客舱的舒适。这类汽车会朝着更加智能化，更环保，更安全的方向发展，作为豪华汽车，汽车内部装饰会更加华丽，但是更环保，舒适程度更高，在马力速度应该不会有大的增加，，但安全保护更加到位。因为能源危机，所以汽车的动力将会更环保，会用氢能源，电动汽车或混合动力汽车，驱动电机呈多样性发展，结构更加简单，可靠，质量更小，效率更高。车身也会用更轻巧坚固，更加环保的材料。因为发展清洁无污染的电动汽车已是大势所趋，也是世界各国的必然选择汽车空调应该朝着更环保，节能，高效舒适的方向发展，所以今后汽车空调的发展方向大都围绕着保护环境、提高效率、节能节材、减轻重量、压缩体积、降低振动与噪声、操作维修简便、安全可靠等几个方向展开发。未来新型空调系统的开发必须与还必须汽车开发同步，以适应新的变化，使空调更加智能化，性能越来越高。（2）依据热力学定律，阐述空调制冷的原理及主要影响因素；第3页共9页第2页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共9页答：热力学第二定律指出热量可自发从高温物体向低温物移，而不能自发从低温物体向高温物体传递。要让低温体的热量向高温物体转移，则必须消耗外界功。制冷系就是消耗一定的外界功(电能或机械能)的条件下利用制剂的状态变化，将热量从低温物体转移到高温环境中去从而达到制冷目的。若制冷机消耗的功为W，从低温体取出的热量为Q,则E=Q/W称制冷系数。制冷系数小与低温物体和高温物体间的温差有关。温差越大，则冷系数越小。E值越大越经济，因为消耗的功少。影响素还有冷凝器散热性能，压缩机性能，制冷剂性能，蒸器性能，空调系统密封性能等。二、选答题（1）汽车空调的热湿负荷是什么，应该如何确定其数值？答：汽车空调热湿负荷计算方法有三种：热负荷平衡模型计算法，试算法，经验计算法热负荷平衡模型计算法：Qe=QB+QG+QBi+QE+QC+QM+QP+QV式中Qe－空调热负荷W；第4页共9页第3页共9页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共9页QB－通过车顶与车门传入车厢的热负荷W；QG－通过各玻璃表面以对流方式进入车厢的热负荷WQBi－通过各玻璃表面以辐射方式直接进入车厢热负荷W；QE－从发动机室一侧传入车厢的热负荷W；QC－从行李厢及车厢地板处传入车厢的热负荷W；QM－空调风机造成的热负荷W；QP－乘员散发的热负荷W；QV－由通风和密封性泄漏进入车厢的热负荷W；试算法：性能计算方法，主要适用于计...
