第1页共8页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共8页施工技术交底CXA-工程名称南坪快速路(二期)工程第4合同段施工单位中铁二十五局集团有限公司分部分项名称主线桥1～9联承台施工队伍桥梁施工队沙河立交主线桥由左、右两幅独立的桥梁组成。左幅桥梁1～9联起止里程为Z8+692.610～Z9+682.793，长度990.183m，5Z63～4Z20共有14个墩设计有承台，其中C类(8.2m×3.2m×1.5m)5个、D类(2-6m×2.5m×2m哑铃型)3个、E类(2-6.5m×2.5m×2m哑铃型)1个、F类(7.5m×6m×2m哑铃型)1个、G类(10.534m×3.2m×1.5m)1个、H类(6.5×6.5m×2.5m)2个、J类(5.7m×2.5m×2m)1个；右幅桥梁1～9联起止里程为Y8+690.732～Y9+680.550，长度989.818m，5Y65～4Y20共有14个墩设计有承台，其中A类(8.2m×3.2m×2.5m)7个、B类(6m×6m×2m)4个、C类(8.2m×3.2m×1.5m)1个、D类(2-6m×2.5m×2m哑铃型)1个、E类(2-6.5m×2.5m×2m哑铃型)1个。现对承台施工做如下交底：一、施工方法承台在桩基础混凝土强度达到要求后进行施工，承台基坑开挖前应做好相应的防护措施。基坑开挖采用挖掘机开挖为主，基坑坑壁坡度根据实际开挖地质情况确定，并由人工配合进行边坡修整。当开挖到岩层时，采用小型松动爆破进行岩层分解，挖掘机进行开挖。开挖距设计基底标高20cm时，由人工采用风镐对基底进行清理至设计标高，开挖成形后的基坑底面尺寸应超出基础轮廓不小于50cm。开挖至设计标高后，凿除钻孔桩桩顶混凝土浮浆，桩顶浮浆采用空压机配合人工进行凿除，桩顶凿除到位后，及时通知监理工程师会同检测单位进行桩基无损检测或破损检测。开挖完成且各项指标符合要求即可进行下道工序施工，在基底浇筑10cm厚C15混凝土垫层。承台钢筋在钢筋加工棚统一制作，运至现场绑扎安装，钢筋绑扎时按要求预埋墩身联接钢筋。基础模板采用组合钢模板，利用基坑壁对称支撑并进行对拉螺杆加固。承台混凝土采用商品混凝土供应，混凝土罐车运送，根据承台尺寸大小在基坑四周搭设溜槽输送入模，混凝土按水平分层浇筑，每个承台一次浇筑成型，采用插入式振动棒分层振捣密实。混凝土浇筑完成并收浆后立即进行覆盖和洒水养护，养护时间为7天。承台施工流程如下图所示第2页共8页第1页共8页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共8页承台施工工艺流程图1、基坑开挖复核基坑轴线、高程；针对地质情况和开挖深度确定开挖坡度及开挖范围。承台基坑开挖前应做好相应的防护措施，基坑顶面设置防止地面水流入基坑的设施，如沿基坑顶面四周开挖排水沟；基坑顶面四周设置围栏挡护，防止地面上的人员及机械坠入坑中；基坑顶有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道，如动荷载过大宜增宽护道。基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度等情况确定。当为无水基坑、且土层构造均匀时，基坑坑第3页共8页第2页共8页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共8页壁坡度可按下表确定。坑壁土类坑壁坡度坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载砂类土1:11:1.251:1.5卵石、砾类土1:0.751:11:1.25粉质土、粘质土1:0.331:51:0.75极软岩1:0.251:0.331:0.67软质岩1:01:0.11:0.25硬质岩1:01:01:0基坑底面比设计平面尺寸每边放宽不小于50cm，如基坑中有积水时,在基坑底部较低处挖集水坑汇水，采用水泵将积水抽出。为防止排出水回流、回渗，用胶管将水引至远处地表排水下游处。基坑开挖时，对于土层采用挖掘机直接进行开挖，岩层采用松动爆破，炮眼深度硬岩不超过0.4m，软质岩不超过0.8m，装药深度不超过炮眼深度的三分之一，采用非电爆破。岩石爆破松动后，用挖掘机进行开挖，装车。机械开挖至设计基底标高以上20cm时，由人工用风镐机挖至设计标高,清除基底面松碎石块和杂物，检查基底高程、尺寸及基底地质情况符合设计要求。开挖至设计标高后，凿除钻孔桩桩顶混凝土浮浆，桩顶浮浆采用空压机配合人工进行凿除，桩顶凿除到位后，及时通知监理工程师会同检测单位进行桩基无损检测或破损检测。基底平面位置和标高允许偏差为：⑴、平面周线位置不小于设计要求；⑵、基底标高：土质±50mm，石质...
