第198页共11页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第198页共11页北京轨道交通XXXX机电安装工程安全监理细则编制：审核：第199页共11页第198页共11页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第199页共11页XXXXX监理公司轨道交通XXXX工程监理部2009年10月目录1工程概况2监理依据3监理部的安全监理职责4监理部自身建设5监理部安全监理的内容和措施6组织机构第200页共11页第199页共11页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第200页共11页1.工程概况XXXX是联系XX新城与中心城区的快速轨道交通线，与4号线共同构成北京市南北向的轨道交通主干线。XXXX沿线主要穿过丰台区南苑西、XX区西红门、XX新城主城区、XX新城核心区、XX区生物医药基地等地区。XXXX在南四环公益西桥北侧与4号线接轨。北京地铁4号线已开工建设,预计2009年建成通车。4号线在其南端终点站——公益西桥站以南区间预留了线路向南延伸的条件。自起点向南，XXXX主要沿丰台区马家堡西路、槐房西路、规划范家庄路、XX区京良公路、西红门西环路、兴华大街、新源大街敷设。与线路相交的主要市政、铁路等基础设施有南四环公益西桥、南环铁路、京开高速公路、第201页共11页第200页共11页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第201页共11页南五环兴华桥、南水北调南干渠（规划）、京山铁路、京沪高速铁路（近期开工）、南六环盛源桥。线路正线全长21.756km，其中地下线长度为17.427km，占80.1%；过渡段长度为0.703km，占3.2%，高架段长度为3.626km，占16.7%；出入段线长度约为1.002km，其中地下线长度为0.565km，过渡段长度为0.186km，地面段长度为0.250km。正线曲线最小半径300m，位于黄村火车站～义和庄区间；正线线路线路最大坡度26‰，位于西红门站～高米店北站区间；出入段线最大线路最大坡度35‰。全线新建车站11座，由北向南依次为新宫站、西红门站、高米店北站、高米店南站、枣园站、清源路站、黄村西大街站、黄村火车站、义和庄站、韩园子站、天宫院站。其中西红门站为高架站，韩园子站为半地下站（地下一层、地面三层），其余9座车站为地下站。在南兆路以南设、天堂河以东设南兆路车辆段1处。2.监理依据2.1.中华人民共和国安全生产法第202页共11页第201页共11页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第202页共11页2.2.《建设工程安全生产管理条例》（国务院第393号令）；2.3.《北京市安全生产条例》（北京市人民代表大会常务委员会2004-08-13通过）；2.4.《建筑施工企业安全生产许可证管理规定》（中华人民共和国建设部令128号）；2.5.《北京市建设工程施工现场管理办法》（北京市建委2004-05-25）；2.6.关于印发《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的通知（建质〈2004〉213号）；2.7.《关于建设工程监理单位安全生产监理工作的指导意见》（北京市建委施工安全管理处2005-08-10）2.8.《关于加强建筑拆除工程施工安全管理的通知》（京建施〈2005〉567号）2.9.关于印发《建筑工程预防高处坠落事故发生若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故若干规定》的通知（建质〈2003〉82号）；2.10.关于转发《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》的通知（京建施〈2005〉802号）；2.11.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ130-2001）；2.12.《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ128-2000）；2.13.《液压滑动模板施工安全技术规程》（JGJ65-89）；第203页共11页第202页共11页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第203页共11页2.14.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）；2.15.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；2.16.《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）；2.17.《工程建设标准强制性条文》（建设部通知建标[2002]219号）；2.18.《北京市建筑工程施工安全操作规程》（DBJ01-62-2002）；2.19.《建筑机械使用安全技术规程...
