2024价格鉴证师考试《案例分析》考前冲刺试题及答案VIP免费

2022价格鉴证师考试《案例分析》考前冲刺试题及答案2022年价格鉴证师考试《案例分析》考前冲刺试题及答案案例一：李某的司机驾驶奔驰S600型汽车，发生交通事故，公安交管部门认定对方司机华某应对此次事故担当全部责任。事发后奔驰车经修理花去5万余元。李某认为，奔驰车被撞严峻受损，虽然车已修好，但该车会因此而贬值。随即将肇事司机、车主起诉到法院，将保险公司列为第三人，要求两被告及保险公司赔偿汽车修理费等费用，并要第1页共12页求二被告赔偿车辆贬值费20万元及评估鉴定费8000元。法院受理了此案。法院认为，民事侵权赔偿以赔偿全部损失为原则。原告的车辆由于交通事故受到损害，虽然已得到修理，但车辆的平安性、驾驶性能降低，车辆自身的价值在事故后也发生了实际意义上的贬值，给原告造成的损失是客观存在的事实。而且，在汽车交易时，相同条件下发生过交通事故的车辆，明显价值比无事故车辆要低。这一价值的差额应是车辆的干脆损失，应当属于民法的损失范畴，受害人的权益应当得到爱护，受害人要求过错车主赔偿;车辆贬值费;的恳求在法律上应被支持。法院一审认定，被撞车辆虽经修理，但车辆贬值损失客观第2页共12页存在，判决被告赔偿原告评估车辆贬值、鉴定费等共计19.91万元，第三人保险公司赔偿汽车修理费等5万余元。案例二：上海陈女士的车辆，在三车追尾事故中受损。修复还原后，陈女士聘请了上海二手车询问服务有限公司为其车辆进行了有关评估，发觉修理后，车辆贬值竟达4万余元，陈女士要求肇事车辆单位赔偿车辆;贬损费;，并提起诉讼，一审中，法院并没有支持陈女士提出的车辆贬值费和评估鉴定费的诉讼恳求。法院认为，法律上之复原原状，其内涵为复原应有状况，而非肯定的原有状况。陈女士的POLO车经第3页共12页修理复原原来的`形态、颜色与性能，已是复原了应有状况。POLO车已经复原了原形(修理厂应当保证达到规定技术标准)并能正常驾驶;贬损费这类商业价值差额只在出卖汽车的状况下才会发生，故该差额之赔偿必以汽车出卖为条件，车辆若不出卖仍保留自用，则无贬值损失可言。陈女士就贬值主见赔偿，缺乏事实依据，因此被告方无需担当这笔费用。陈女士对一审的判决表示不服，提出了上诉。近日，上海市一中院对本市首例车辆贬值费案作出终审判决，车主陈女士的诉讼恳求未获支持。在这两起官司中，法院为什么实行迥然不同的推断方式呢?笔者第4页共12页认为，究其缘由，主要是对贬损价值概念缺少了解，加之评估鉴定人员本身，对贬值内涵、形成过程的模糊不清，导致法官作出上述推断。事故修复车辆的贬值，原委是个什么概念?是否只有交易时才会发生?本文力图从经济学、物理学、法学角度来分析贬值概念。首先，什么样的修复车辆须要考虑贬值。是否车辆被撞后修复，都会发生贬值?我们从三个方面分析这个问题：一是经济学价值对等原理。评判车辆是否贬值，事故前后整车成新率应当一样。但一般状况下，非全新车辆发生事故后，所更换的机配件按技术要求或保险赔付，都是采纳全新配件方式修复车辆。赔付第5页共12页费用时，由于未扣减配件成新率，修复后的整车价值，从理论上看，会出现价值不对等或者说车辆;溢价;。即大于修复前车辆价格，从价值对等的角度讲，明显对赔付人或利益相关人不公，明显，这样的车辆不能考虑贬值;二是物理学机械原理。汽车很多机件之间属于往复运动紧协作，即便采纳全新配件更换方式修理，经修复还原重新组合后的车辆新老配件之间，有时会因磨损程度的不一样，导致安装瑕疵，机件加速损耗等。也就是说以更新全新配件的修理方式还原车辆，机件贬值也可以客观存在。但上述磨损导致的贬值，考虑机动车强制报废特点，一第6页共12页般而言在车辆运用周期内，可以被忽视不计。三是金属结构力学原理看，若采纳修复还原方式复原机配件，金属件机配件自身的结构有可能会有肯定损伤，如应力安排、晶体排列结构、材质等等会发生变更。但以覆盖、保持外形功能为主的机配件在车辆运用周期内，其主要功能不会产生较大影响。最可能的贬值是材质局部改变导致的配件加速折旧。不难看出，非全新车辆发生交通事故修复后，因修复全部采纳全新配件，车辆会产生;...