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把铁路修到拉萨去 (4)VIP免费

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4、把铁路修到拉萨去•红火炬小学郭俊珊•感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。•体会挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。观赏了一碧千里的大草原,游览了神秘的丝绸之路,祖国的西部真是景色奇丽,蔚为奇观。现在,让我们一起去欣赏西部的雪域圣城──美丽的拉萨。•在人们的心目中,“出国易,入藏难”。拉萨地处偏远,交通闭塞,给物资流通,文化交流带来了重重困难,是全国唯一一座未通火车的城市。为了造福广大人民,促进各民族共同繁荣发展,2001年,党中央作出了指示:──《把铁路修到拉萨去》1958年,在毛主席的关怀下青藏铁路开工,但是半个世纪过去了,这条铁路还没有进入西藏,直到今天,西藏依然是中国惟一不通铁路的省份。这到底是为什么?是什么困难阻挡了这条铁路的前进?这是一条艰难的铁路•青藏铁路要经过海拔4767米的昆仑山,要经过海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原,全长1142公里,要经过550公里的永久性冻土区。冻土区•一年四季覆盖着坚硬的冰,有些坚冰厚度达一百多米,是高原地区修建铁路遇到的最大难题。遇到的困难•1、“冻土区”•2、“恶劣天气”•3、“极度缺氧”•(三个事件)理解这句话•风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。(一)攻破“多年冻土区”•西方媒体预言:“中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!”•我们的青年突击队员是如何把外国人认为不可能的事情变成可能的?(二)克服“恶劣天气”•想象“七零八落”“不翼而飞”和“劈头盖脸”是什么样子。•想象工人们在这样恶劣的天气面前可能会怎样?•是啊,房子吹倒了,屋顶掀翻了,头砸破了,脸流血了,冷啊!疼啊!•可是,当队员们想到西藏人们贫困的日子和迫切的期待,他们咬紧牙关,在心里一遍一遍地呼喊:“把铁路修到拉萨!”(三)解决极度缺氧•想象工人背着氧气瓶在隧道里工作是什么样?•胸闷,头痛,呕吐,四肢无力……生命受到严重威胁,这是多么可怕的难关啊!•但是建筑大军硬是让风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。为什么风火山一次次低下了高傲的头?•①因为科技人员找到了喷射混泥土的最佳温度,制服了冻土区。•②因为青年突击队员顶住了恶劣的天气,继续顽强的工作。•③因为科技人员建起大型制氧站,攻克了极度缺氧难关。他们的胜利依靠的是什么?•①是工人们的勇气和毅力。②是科技人员的智慧。③是党中央的关怀。④是西藏人们的支持。……这是一批什么样的建设者?•勇敢的、•坚强的、•智慧的,•不怕苦不怕累……•青藏铁路这条“铁龙”在不断地向前,向前,拉萨已经遥遥在望……•从最后的省略号里,你们读懂了什么?青藏铁路最新进展:•工程进展顺利,全线路基、桥涵、隧道等主体工程基本完成,累计铺轨743公里,05年底铁轨将铺到拉萨,06年7月进行列车试运行。已通拉萨至西宁、北京、成都、上海、广州等多条线路,并装备当今世界最豪华的旅游列车。从拉萨乘座火车到北京,仅需48小时。•同学们,为了建设这条铁路,40多万各族同胞远离亲人朋友,奋战在这荒凉恶劣的高原,多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下,还有多少人奉献着自己的热血和青春,但是正因为有了他们的付出,才可能彻底改写西藏不通铁路的历史,西藏才可能真正走向繁荣富裕。

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