公路施工风险评估报告一、工程概况青岛至兰州国家高速公路雷家角(陕甘界)至西峰段高速公路是“国家高速公路网”“横线6”青岛至兰州高速公路的重要组成路段,该项目将把甘肃陇东和陕西延安连成一体,有利于发挥兰州、西安等省会城市中心城市的辐射功能、加强区域交流与合作以及促进各市区社会经济发展都具有重要作用
由甘肃路桥第三公路工程有限责任公司承建的雷家角(陕甘界)至西峰高速公路路面工程lxlm01合同段起点桩号为k1259+351
906,位于甘陕交界雷家角,即XX县区太白镇,顺接在建陕西境壶口至雷家角(陕甘界)高速公路XX县区南至雷家角段高速公路终点,终点桩号为k1292+600,位于子午岭,路线全长33
采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度为80km/h,整体式路基宽度24
5m,分离式路基宽度12
本合同段总造价44136
1635万元,合同工期为18个月
二、计划工期计划开工日期2012年3月1日,计划竣工日期2013年8月20日
三、技术标准本项目采用四车道高速公路标准,设计行车速度为80km/h,整体式路基宽度24
5m,分离式路基宽度12
主要技术指标如下表
四、工程地质4
地形、地貌项目主要位于黄土高原区陇东黄土高原亚区,该亚区是我国黄土高原地貌特征表现最为典型的部分,也是黄土平均厚度最大的地区,黄土丘陵的相对高差一般为100~150m,少数超过200m,一般沟谷下切70~150m,整个地势西北高、东南低,地势大致从西北向东南倾斜
地貌类型根据成因可分为二个区:①黄土塬边、丘陵沟壑区;②残塬河谷、川台区
区域地质稳定性本合同段地处子午岭东苗村河及葫芦河u型沟谷,地势铰开阔
路线位于河漫滩和Ⅰ级阶地上,沿线植被发育,山体稳第1页共3页定,山坡完整,无不良地质,无断层等地质构造
总体而言无不良地质,对本标段不构成大的危害