2022中专毕业实习报告关于中专毕业实习报告三篇在现实生活中，报告运用的频率越来越高，其在写作上有肯定的技巧。你所见过的报告是什么样的呢？下面是我为大家收集的中专毕业实习报告3篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有须要的挚友。中专毕业实习报告篇1今日，横跨两个学期为时6个星期的金工实习最终结束了。回顾第1页共35页这六周来的学习感受颇多。我所在的q5组在前四周的学习中其实没有把全部工种都过一遍，我们接触了线切割、磨床齿轮、模具钣金、铣工、车工、plc、快速成型、热处理等十几个工种，有些因为英语课或者放假的缘由时间略微显得短了些，但是总体来说我们在这期间熟识了各种机械的基本工作原理及相材料的加工工艺技术。回顾这6周以来的学习，我觉得我们专业最值得庆幸的应当就是我们实习最终两周独有的金工杯设计竞赛了。竞赛分a、b组，a组包括弹簧动力小车、电动直航船模的设计，b组包括焊接（小蛮腰、鸟巢、埃菲尔铁塔）、表面处理（清明上河图、梅兰竹菊、麒麟）、第2页共35页消逝模铸造（中华铜凤灯、中国馆）、国际象棋加工等等。各种工艺技术都能来凑上一份喧闹，假如用百花争艳来形容我觉得也是说的过去的。本人参与的是电动直航船模的设计，同样很给力，竞赛当天我们的极品飞船三次胜利驶过10米水道，仅第一次遇到过一次墙壁，成果分别为19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他参赛队伍的最好成果为19秒4几，也就是说竞赛中前两名的成果都是我们的极品飞船跑出来的，而且即便是取三次的平均成果也是19秒08，仍旧比其次名的最好成果快出许多。再加上我们的拉风造型，所以我第3页共35页们极品飞船的名字由来也就不稀奇了间或比我们跑的快的船没有我们好看，比我们好看的船也没有我们给力(当然，比我们好看的其实也就只有机创的双体船而已)，所以非极品飞船之称谓莫属，嘿嘿。作为实习报告，我不会像大多数人一样告知大家我在哪天学习了什么工种，然后驾驭了什么技能，其实这些都是唬人的，你能说那些机械操作你学了一天、两天就彻底驾驭了，不会遗忘了吗？不行能的只有在实践之后真正地思索过，那才不枉金工实习一场。所以，我接下来更多的是想跟大家来共享我们的船模制作阶段的一些体会，一些思索。假如把这六周分成两个阶段的话，相比之下，第4页共35页前四周其实可以说成是理论的学习（学习怎么运用那些机械设备而已），而后两周的金工杯则应当是我们的实践阶段，完成一件作品，你应当如何设计你的产品，运用什么工艺加工技术，如何才能把材料加工好，这些都不是前面四周中单独哪一个工种就能够解决的问题，只有把前面所学加以融合，再辅之以团队协作，才能真正的把一件作品做好。在这短短的两周时间里，我们大致把它分成了三个阶段，起先前三天是设计阶段，后面一周是制作阶段，最终几天则是调试阶段。在我们的极品飞船设计之初，我们其实并不知道我们的船应当是第5页共35页怎样的，但是在团队成员的共同商讨之下，我们得出了以下三点目标：1.小船能稳定航行，不会翻船；2.小船能直线航行，避开曲线航行或原地打转；3.在前面两个原则下，小船能尽量减小阻力，力求快速。因为有了这些指导思想，我们用了三天时间很快设计出了我们三维模型，当然那只是初稿，制作过程中还有许多的改动，但也就是这些明确的目标才得以让我们的小船如期完工。到了制作阶段，我们发觉用铝合金板不好做曲面，所以我们把设计中的曲面尽量削减了，然后又用a4纸做了一个模型然后才在铝合第6页共35页金板上描画尺寸，进行剪裁加工。其中最难的一部分莫过于我们的底层浮板的曲面了。这是我们船体设计里面最重要的一部分，两块浮板内侧是竖直面，直插水面，起到稳流，减小阻力的作用，同时也起到了舵的作用，外侧是我们整体设计里面唯一的一个曲面设计，也是最难制作的，起先因为考虑不周我们还做废了两块浮板。不过也正因为有了浮板的设计，我们的船体即便放在地面也不会发生任何倾斜，水面就更不用说了，航行时是全部参赛船模中最稳的一个，没有发生任何倾斜。而且因为浮板内侧竖直面的设计，使得我们的船是走得最直的一个，三次航行，仅第一次因为入水时略微放偏了才撞了一...
