车辆指挥培训心得贵州高速公路集团有限公司养护项目贵毕公路扎佐收费改扩建工程交通安全培训贵州交通工程有限公司扎佐收费站改扩建工程项目经理部二〇一四年月日一、工程概况:贵毕扎佐收费站处于g75兰海高速(贵遵段)与贵毕公路的交汇区域,由于原扎佐收费站至毕节路段为二级收费公路,自从2011年6月1日贵毕公路取消收费站后,交通量急速增长,重型货车增多尤为严重,车流高峰期时段常发生交通拥堵现象
面对日趋饱和的交通处理能力,现将新出口收费广场改移至贵毕路k39+001
905处,在此修建10个车道出口;其中一般出口收费车道8个,宽3
5m,超宽车道2个,宽度5m
收费广场长度100m,原来收费站最外侧出口车道废弃,拆除外侧第二个收费岛,将其两边的车道出口方向改为进出口车道,使其成为5个进出口收费车道
收费站起点号桩为k38+805
205;终点桩号为k39+198
设计荷载:公路-ⅰ级
二、扩建工程施工期间,保畅通交通组织原则:因本收费站中心线桩号为k39+001
905处,本收费直线段距离为100米,该处位置根据平面总体设计图及坐标放样后,确定该段落路基边线正好处于现有贵毕公路中分隔离带中线处
所以施工时需采用半幅道路封闭,单幅车道并行通行的施工方式,且仅封闭一幅车道局部路段,通过良好的施工组织及路政、交警单位的协调支持,尽量把公共交通在单幅道通行的影响降到最低,借助相关标志、标牌就可以满足疏导交通的目的
施第1页共9页工路段要求在路段两端设置临时性警示标志,爆破作业施工时的路段禁止交通车辆通行,待爆破完成并进行有效安全清理后(30分钟以内)方可放行
坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针,加强安全监督管理,建立健全安全保障体系,落实安全生产责任制
交通管制过程中,施工路段专人指挥,保证车辆通行,加强对通行车辆的安全管理,确保施工、交通安全
施工前对交通指挥人员进行安全培训