汽车发动机汽车发动机及控制技术（上）及控制技术（上）授课人授课人::刘跃明刘跃明国内外汽车工业的发展国内外汽车工业的发展汽车的诞生（第一辆汽车的出世）汽车的诞生（第一辆汽车的出世）18861886年年11月月2929日德国奔驰获得汽车专利日德国奔驰获得汽车专利汽车保有量汽车保有量88亿多，我国亿多，我国24002400多万辆多万辆汽车年产量全世界汽车年产量全世界50005000多万辆，我国多万辆，我国20032003年产销年产销430430万辆，位居世界第万辆，位居世界第44位，预计……位，预计……汽车生产的规模化、垄断化逐步扩大。世界汽车生产的规模化、垄断化逐步扩大。世界2020家产商垄断家产商垄断了全球了全球80%80%以上的汽车生产。以上的汽车生产。通用、福特、克莱斯勒占美国通用、福特、克莱斯勒占美国90%90%以上的汽车生产。以上的汽车生产。汽车已发展为集计算机技术、设计理论、测试手段、新型材汽车已发展为集计算机技术、设计理论、测试手段、新型材料、工艺技术等科学技术为一体、充分展现机电一体化的高料、工艺技术等科学技术为一体、充分展现机电一体化的高科技产品。主要表现在：科技产品。主要表现在：汽车的各系统的电子技术：汽车的各系统的电子技术：汽车发动机结构变化：汽车发动机结构变化：汽车底盘的变化：汽车底盘的变化：汽车车身的变化：汽车车身的变化：汽车设计方法手段的变化：汽车设计方法手段的变化：汽车带来的问题汽车带来的问题((效率、污染、事故效率、污染、事故))我国汽车发展的三个阶段：我国汽车发展的三个阶段：1953—19781953—1978苏联生产模式苏联生产模式（（1953---19561953---1956一汽投产，一汽投产，1968---1968---19751975二汽投产）。二汽投产）。1978—19931978—1993（（19851985七五计划列为七五计划列为支柱产业，支柱产业，19871987确定发展轿车（一确定发展轿车（一汽、二汽、上海、天津、北京、广州六汽、二汽、上海、天津、北京、广州六大基地），大基地），19931993年达年达130130万辆）。万辆）。1994—1994—汽车工业迅速发展时期。汽车工业迅速发展时期。第第11章发动机结构与工作原理章发动机结构与工作原理1.11.1发动机的分类和基本结构发动机的分类和基本结构1.1.11.1.1发动机的分类发动机的分类发动机—内燃机发动机—内燃机----燃料中的化学能燃料中的化学能----热能热能----机械能机械能的机器。的机器。11．按燃料分．按燃料分可分为柴油机、汽油机和天然气机等。可分为柴油机、汽油机和天然气机等。22．按实现循环的行程数分．按实现循环的行程数分四冲程发动机四冲程发动机------活塞移动四个行程或曲轴转两活塞移动四个行程或曲轴转两圈，气缸内完成一个工作循环。圈，气缸内完成一个工作循环。二冲程发动机二冲程发动机------活塞移动两个行程或曲轴转一活塞移动两个行程或曲轴转一圈，气缸内完成一个工作循环。圈，气缸内完成一个工作循环。33．按冷却方式分．按冷却方式分水冷式发动机：以水为冷却介质。水冷式发动机：以水为冷却介质。风冷式发动机：以空气作为冷却介质。风冷式发动机：以空气作为冷却介质。4.4.按点火方式按点火方式压燃式压燃式(CI)(CI)发动机：利用气缸内空气被压缩发动机：利用气缸内空气被压缩后产生的高温，使燃油自燃。如柴油机。后产生的高温，使燃油自燃。如柴油机。点燃式点燃式(SI)(SI)发动机：利用火花塞发出的电火发动机：利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料，使燃料强行着火燃烧。花强制点燃燃料，使燃料强行着火燃烧。如汽油机、煤气机。如汽油机、煤气机。55．按凸轮轴位置分．按凸轮轴位置分侧置式：凸轮轴位于气缸体一侧。侧置式：凸轮轴位于气缸体一侧。顶置式：凸轮轴位于气缸盖上。顶置式又分顶置式：凸轮轴位于气缸盖上。顶置式又分为以下两种：为以下两种：单顶置凸轮轴单顶置凸轮轴(SOHC)(SOHC)发动机：发动机有一发动机：发动机有一根置于气缸盖上的凸轮轴。根置于气缸盖上的凸轮轴。双顶置凸轮轴双顶置凸轮轴(DOHC)(DOHC)发动机：发动机有两发动机：发动机有两根置于气缸盖上的凸轮轴。根置于气缸盖上的凸轮轴。66．按进气方式分．按进...
