道路工程验收报告3篇 VIP免费

此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。道路工程验收报告3篇道路工程，从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术。本文是范文网小编为大家整理的道路工程验收报告，仅供参考。道路工程验收报告篇一：市政道路竣工报告一、工程概况一号道路起点为创新基地沙河西区十八号道路设计与一号道路设计分界处桩K0+010.64，终点为现况西沙桥西匝道，桩号K0+963.道路红线宽25~27m，全长952.36m。道路为一幅路型式，机动车道宽14m，渐宽段14~16m，两侧人行道各为5.5m(含树池)本工程由北京振邦承基开发建设有限公司投资，北京市市政工程设计研究总院北京市龙泰设计咨询开发公司设计，北京照普博伦工程管理有限公司监理，北京昌水建筑公司一号道路项目部负责施工。1.1机动道路面结构细粒式沥青混凝土AC-133cm中粒式沥青混凝土AC-165cm乳化沥青下封层1cm石灰粉煤灰沙砾混合料20cm石灰粉煤灰沙砾混合料20cm总厚度49cm1.2人行道结构透水型步道砖10*20*66cm1:5水泥中砂干拌2cmC15无砂混凝土15cm粗砂垫层5cm总厚度28cm二、主要工程数量机动车道面积13753.61㎡人行道面积9342.75㎡1此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。混凝土树池365套路缘石12*30*74.51888m路缘石8/10*30*49.51868m三、施工过程3.1开、完工日期开工日期20xx年7月6日完工日期20xx年6月25日3.2工程测量测量人员依据业主提供的控制点CX3A~CX1，根据施工现场面宽、线长、重点部位测量精度要求高的特点做了一条附合导线D线(D1~D10)。3.3路基工程3.3.1路基挖土方采用挖掘机挖土，汽车运输土方外弃，道路中线纵横断面高程平整度符合设计规范要求。3.3.2路基加固处理一号道路表层人工填土为过湿段，土质为素粘土、软胶状。施工中路床以下做60cm换填级配砂石处理，9%白灰土处理15cm，砂石分二层摊铺、碾压，经检测厚度、平整度、密实度均符合规范要求，9%白灰土采用场外集中按配比拌和，汽车运至现场路基，推土机摊铺，人工配合平整，压路机碾压密实，经检测高程、厚度、平整度、密实度符合设计规范要求。3.3.3石灰粉煤灰沙砾混合料基层采用混合料场集中拌和，汽车运输，随运随铺。石灰粉煤灰沙粒混合料采用自动调平摊铺机分两层摊铺，通过试验段确定压实系数，进行大面积摊铺，碾压时其含水量保持最佳含水量±2%范围内采用一轻一轻的程序碾压，石灰粉煤灰砂粒混合料各项指标均满足设计规范要求。3.3.4沥青混凝土面层施工，沥青混凝土摊铺采用摊铺机成梯队联合作业，全幅摊铺。3.4道路附属构筑物施工3.4.1路缘石3.4.2人行道施工人行道基层5cm粗砂垫层，采用人工摊铺平整，洒水湿润，平板2此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。夯震实。无砂混凝土采用商品混凝土。树池支模，混凝土立道牙弹线控制高程，厚度人工摊铺，杆尺找平，小型压路机压实。摊铺透水砖采用1︰5水泥中砂集中干拌。摊铺透水砖冲筋放样，用5.5m杆尺控制平整度，不规则及半头砖采用机械切割铺砌。盲道施工按照无障碍设施有关规定执行，盲道通畅，止步砖与路口人行道的相接平顺，具有完善的使用功能。树池边框按设计间距安放。四、主要设计变更和工程洽商4.120xx年8月17日工程洽商记录：一号道路地下水位高，土质为粘素土软胶状，全线换填60cm级配砂石，分层夯实。4.220xx年10月29日工程洽商记录：一号道路K0+860~K0+966.84段纵坡度由原设计1.4%调整为0.4%与西沙桥西匝道西北路边坡直接，八字取消结构不变。4.320xx年5月23日工程洽商记录：一号道路K0+025~K0+109.54已施工完成人行道北移1.1m，移出中石油征地红线。五、工程质量安全状况按《北京市城市道路工程施工技术规程》施工，按《城镇道路工程施工质量检验标准》检验，平均合格率98.9%，未发现质量事故和安全事故。六、本工程经质量自检，具备竣工验收条件。项目经理：总监理工程师签署意见：单位负责人：签字：北京市昌水建筑公司年月日道路工程验收报告篇二：道路竣工验收报告一、工程概况工程名称：德化县城东路新隆路道路工程建设单位：省道203线德...