“双学双争”活动心得体会总编办王健6月下旬我台召开了“农村干部学武继军、农村发展学桠溪;争当科学发展带头人、争做服务群众贴心人”主题学习讨论活动,围绕““双学”典型在高淳,我们自己怎么办”进一步解放思想,深入学典型、找差距、强措施、增动力、求突破
武继军,XX省XX市XX县区凤山武家嘴人,南京武家嘴集团有限公司董事长
1984年走马上任村主任,两年后担任村党支部书记
他的想法很简单:是党员,就要听从党召唤,为百姓排忧解难
1992年,武继军深入调研,发现武家嘴船运只是围绕黄砂打转转,一条路走到底,肯定会倒霉
他果断开出两剂“药方”:调整船舶运输结构和水运组织结构
一家一户的分散型营运格局向有组织、有计划的集体性营运格局转变
他们瞄准上海大小洋山国际航运深水港、南京龙潭深水集装箱运输枢纽港和宁波深水港建设,先后开辟32条集装箱内支线
1993年,国家压缩基本建设,黄砂价格一跌再跌,而武家嘴处变不惊,因为这里的造船水运业已经走上了集团化运作、专业化运输、集约化经营的发展快车道
在巩固长江集装箱运输的同时,武继军又把眼光投向更宽的领域——海洋运输,将“武氏舰队”开出国门
2002年,武继军带领刚刚成立的村党总支一班人,分头上船开展思想政治工作,破除“小富即安”意识,激发船民继续发扬敢想敢干敢拼的精神,加大投入,走规模经营之路
党总支提出新发展战略,决心实现三大转变,即传统水运业向现代航运物流业转变,传统造船业向现代制造业转变,船老大向现代企业家转变
2003年9月,一张盖有“交通部内河运输管理”和“沿海运输管理”两个审批专用章的水路运输许可证,彻底结束了武家嘴水运的挂靠经营时代
交通部授权一个行政村经营“国内沿海及长江中下游普通货船、长江干线集装箱外贸内支线班轮运输”,这在全国“绝无仅有”
通过学习讨论活动,我认识到“双学双争”,比学赶帮,第1页共2页就是要创造出这样一种敢于争先