2022安全演讲稿平安演讲稿四篇演讲稿的格式由称谓、开场白、主干、结尾等几部分组成。在当下社会，用到演讲稿的地方越来越多，为了让您在写演讲稿时更加简洁便利，以下是我为大家整理的平安演讲稿4篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有须要的挚友。平安演讲稿篇1职工挚友们，大家好!我叫赵子龙，来自武昌南运用车间，是一第1页共24页位刚刚走上工作岗位不久的青工。在各位师傅们面前，大家可能觉得我很稚嫩。走上工作岗位的时候，我也觉得铁路行业收入稳定、工作风光、前途无量，自己轻轻松松就能胜任。但是短短几个月实习期的所见所闻、各种违章违纪现象的屡禁不止、各种平安事故发生后的怵目惊心，尤其是通过"平安风险管理大家谈"活动对平安事故案例的深化学习，让我感到铁路工作岗位并不是那么简洁，让我相识到按标作业、遵章守纪的极端重要性。今日借这个机会，我把自己对平安风险的理解和相识与大家一起共享。我共享的题目是《平安风险无处不在，遵章守纪赢得将来》。第2页共24页什么是平安风险?尽管相关文件资料给了我们很完整、很规范的定义，但是我觉得，对于机车乘务员来说，无视规章制度的行为就是最大的平安风险!假如我们不执行规章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身于无处不在的平安风险之中。我们大家都有过公路的经验，也反复教化自己的子女过公路时要做到"红灯停、绿灯行",有的开了私家车的师傅们在公路上疾驰的时候，也必需遵守这样的规定。可以说，"红灯停、绿灯行"是维护交通秩序、确保交通平安的制度和标准。假如无视这个标准，就会威逼到路人的生命平安，造成车毁人亡的惨剧。这个标准可以说是妇孺皆知第3页共24页然而，在我们手握机车闸把、肩负平安责任的机车乘务员中，就有人不看信号就敢盲目启动列车，最终酿成调车脱线事故。那是四年前的×月××日，调车司机苏某和学习司机王某一起值乘DF7-108机车，担当武南一场推峰任务。9时28分，该机班在2道驼峰协助信号机未开放的状况下，没有确认和呼喊信号机显示状态，仅凭调车长徒手显示的起动手信号就盲目启动、加速。车列越过关闭的驼峰协助信号机走行247米，挤坏道岔，前方第1位、第4位车辆脱轨，构成了一般D2类铁路交通事故!望着脱线后倾覆在线路边的车厢和散落的配件，想着将要面临难以担当的责任追究，那天的秋风未寒，但吹在两个人第4页共24页身上的时候，却让他们感到阵阵锥心刺骨的寒意。是啊，作为手握国家财产和人民生命平安的火车司机，任何一次违章蛮干，都有可能造成国家财产的巨大损失，都有可能使自己和他人脆弱的生命处于极度危急的境地。可能大家会觉得那起事故只是个特别状况，自己再怎么样也不会愚蠢到那个地步。但是我想请大家仔细想一想，自己在工作过程中有没有"无知者无畏式"的违章蛮干过?有没有虽然没有造成严峻后果，但是回想起来仍旧心有余悸的经验?有没有违章违纪不算什么的侥幸心理和对严格管理的抵触心情?那些在待班休息时偷偷玩手机导致待第5页共24页班质量不好的违章、运行途中接打电话以及在作业过程中打盹睡觉的行为、还有简化作业流程切除保安设备的违章违纪，这些五花八门、形形色色的平安风险无时无刻不在我们的作业现场上演。待班玩手机导致不能进入深度睡眠，夜班精力很难充足;运行中接打电话分散留意力，简单推断失误错失良机，极有可能造成严峻事故;运行中打盹睡觉无疑是将自己的生命交给了脱缰的野马，把平安责任当作儿戏……这些道理特别浅显易懂，然而我们中的有些人却不以为然，觉得小错不断、大错不犯就可以了。要知道，一件D类违章，考核30元，但是一件D类违章可能导致事故的损失却是难以估量的。第6页共24页所以，敬爱的师傅们、挚友们，遵章守纪是我们的职责所在，才能让我们把家庭、事业、命运和将来牢牢地掌控在自己手里。假如每一名机车乘务员都能够把自己从事的职业当做为之奋斗终生的事业，把确保平安的本职要求当做必需履行的神圣天职，何愁没有平安的长治久安，何愁没有国家和社会的和谐发展，何愁没有食可果腹、衣可遮体的华蜜生活，何愁没有妻贤子孝、侍奉双亲、享之不尽的天伦之乐呢?只有真正相识到平安风险的存在，大家才会主动防范平安...
