石武铁路客运专线综合工程队钻孔桩冬季施工保证措施中铁三局石武客运专线河南段工程部四分部钻孔桩夏季施工保障方法钻孔灌注桩海洋冬期施工采纳以下方法：一、操纵零碎的热保温为了制造精良的冬期施工情况，保障机器的畸形运转及钻孔成桩的质量，须在施工现场设置保温年夜棚：将钻孔的钻机、吊车等机器装备置于保温年夜棚之中；使棚内温度保持在0℃～10℃之间，以便于消费职员的操纵跟机器的畸形运转，也便于保障灌注混凝土的入孔温度不低于10℃。保温年夜棚可应用钻孔施工吊装用的两个龙门架作为骨架，骨架不处用棉帐蓬围裹。二、泥浆供应及轮回零碎的供热保温在冬期施工为了使泥浆的拌制、储存畸形进展，需求采纳如下加热保温方法：1、拌制泥浆的粘土均应运用暖土。在进入冰冻前应当将粘土运输到现场，集年夜堆存放，并用棉帐蓬掩盖，以防解冻，如发作粘土解冻，那么须打成碎块在拌制池内用蒸汽使其融化。2、泥浆拌制池、贮浆池、积淀池均罩以暖棚，池四周用装满河砂的草袋围挡，内层填炉渣或暖土保温。在池与池之间设火炉加温；池内设蒸汽针，直截了当用蒸汽加热泥浆。3、泥浆轮回管路均用防寒毡包裹。每台钻机另设一套备用管路，一旦受冻可实时将备用的管路换上。关于钻孔年夜棚到泥浆池的一段泥浆溜槽也设置暖棚，防止受冻阻碍泥浆的各项技巧目的。三、钢筋骨架的冬期消费过低的温度对钢筋骨架的焊接质量会发生必定的阻碍。因此，钢筋骨架的焊接成型均应采纳供暖保温方法，使消费功课园地有恰当的防风、雪、酷寒装备。情况温度在5℃～10℃，焊接采纳技巧方法，低于-20℃时，不得进展焊接。工地建立不易发作火警的运动房，内设暖器或火炉，做为钢筋骨架的消费采暖屋宇。在钢筋骨架入孔就位时，假设孔内泥浆温度在10℃以上，由于骨架入孔后到混凝土灌注前要通过40分钟阁下的预备时间，骨架与泥浆的温度可以到达平衡；假设入孔时泥浆温度低于10℃，那么需求用蒸汽针预热泥浆后骨架才可吊装入孔。为了添加负温下钢筋笼全体衔接的牢靠性，在焊接部位应只管采纳电热器或蒸汽预热方法。四、混凝土施工混凝土拌跟站采纳全封锁暖棚构造，蒸汽锅炉供热，确保暖棚内温度跟对水、砂石料进展加热，采纳混凝土保送车加保温套进展混凝土保送等方法。详细作法如下：暖棚墙体构造采纳砖构造，屋顶采纳石棉保温层。预留两个进料口，一个水泥进口，一个混凝土罐车进口。进口在施工中均采纳棉质挂帘封锁。在暖棚旁边，建筑一个2t蒸汽锅炉房供热，邻近锅炉房设一座拌跟机跟水池供热。由锅炉房引出多少条管道分不对暖棚中暖气片、骨料加热斗、拌跟机跟水池供热。管道衔策应顺畅结实，确保平安。加热池中设蒸汽管对水加热，加热池一端帮逆流闸阀衔接进水管，一端连拌跟机，水温应加热至45～50℃。在暖棚面前设置三座砂、石料堆栈，备足夏季施工用料，堆栈四周用浆砌片石挡墙围挡，顶部掩盖保温材料，确保不受雨、雪阻碍，料堆高4～5m为宜。对混凝土搅拌机配料斗用厚1cm钢板加焊1米高阁下，并在料斗下部焊接Φ100mm钢管做成的“M〞型蒸汽管，对进料口的砂、石料进展预加热。在暖棚内两台拌跟机旁，分不设两处水泥临时堆放点，水泥库内水泥应提早一天搬入临放点，确保水泥入机前温度。保送混凝土用的罐车，在内部掩盖保温套。夏季施工前提下混凝土拌跟时间恰当延伸。混凝土出料口的温度不该低于20℃，保障入模前混凝土的温度在5℃以上。做好现场的临时供水管道保温防冻任务。做好夏季混凝土共同比的实验任务，由现场实验室供应各期混凝土共同比。五、冻期灌注混凝土夏季施工的要害是防止混凝土晚期受冻，，水下混凝土一经入孔，即处在地热的蓄热养护之中。然而在地层冰冻线以上部分的桩身混凝土，：1、为了进步混凝土的晚期强度，进步混凝土水化感化后的温度跟抗冻性，可以采纳FDN、NNO、木钙等外掺剂。2、混凝土灌注温度应操纵在10℃~15℃，如此可以满意技巧恳求，并能公正的应用动力。3、适外地延伸混凝土的搅拌时间，并采纳掺入温水的热拌工艺，进步灌注时的温度跟跟易性。4、在混凝土灌注前，应对混凝土料斗、导管等用蒸汽清洗，以增加不用要的热量丧掉。5、冰冻线以上的桩身，可临时部分漫水并用蒸...
