压力管道中歪段回填砼工程改良专项方法一工程概略原招标文件,压力管道回填混凝土分为上平段、上歪段、中平段、下歪段、下平段,回填砼的水平运输方法均采纳3m3混凝土搅拌运输车通过施工支洞进展运输,后经打算修正,将压力管道分为三个歪段,新增压力管道中歪段全长,采纳8t索道进展砂石骨料运输,施工前提差,抢工受材料运输的限度较严峻,是制约金窝厂区枢纽工程工期的要害跟瓶颈,后改为从中二平段采纳高压泵从下向上泵从砼至中歪段上弯段,而后采纳溜管入仓
14事变发作后,经论证采纳在中歪段压力钢管内搭设近300m的泵管足手架,平安得不到保障,为了平安起见,我部拟采纳如下施工方法,进展中歪段剩余197m砼回填施工
二、施工安排中歪段回填砼要害是砼运输通道的征询题,从中二平段运输,需求搭设地面足手架,平安隐患比较凸起,从中一平段采纳索道运输,岂但存在平安隐患,同时还存在索道运输砼组合料的速率较慢,不克不及满意施工进度恳求,我部拟在上歪段压力钢管外部搭设溜管跟人工钢爬梯,将砼送至中一平段克己的钢板料斗〔4m3阁下〕,再采纳安排在中一平段的HBT60砼保送泵,泵送至中歪段待浇砼处(在中歪段压力钢管外壁钢管装置的轨道上搭设溜管)
别的,仍然要充分应用中一平段索道,起首,应用厂区搀和站搀和干料,拌跟好的骨料采纳20t斯太尔自卸汽车运至索道砂石骨料堆放场,而后再应用索道克己4m3的钢板料斗运至中一平段的临时拌跟料转运平台
最初再应用柳州40装载机将混凝土拌跟料转运到中一平段施工支洞内通过扩挖的混凝土拌跟料堆放场内
因洞内混凝土拌跟料堆放园地的空间无限〔年夜约仅能包容400m3拌跟料〕,为了更年夜限度地堆放混凝土拌跟料,采纳编织袋将施工支洞内的拌跟料堆放园地围筑起来,围筑高度约,以防止拌跟料散状滑至施工支洞,从而阻碍施工路途
为充分应用施工支洞内的倒车洞,在混凝土的浇筑顶峰期,将倒车洞也作为拌跟料临时堆放场,