大年夜跨径连续箱梁施工构造方案一、工程概况上海市A30高速公路(界河-外环线)第五公约段为沪崇苏破交工程,其中跨赵家沟东延伸(人工河)为三座大年夜跨径连续梁桥〔单跨径>50m〕,下部构造为钻孔灌注桩φ100cm+承台+柱式墩+盖梁方法,上部构造采纳单箱双室预应力混凝土变截面连续箱梁〔砼标号为C50级〕,桥面系为桥面铺装跟防撞护栏。箱梁桥分不为主线58.04+91.292+跨、C匝道45.854+76.790+m跨、D匝道45.751+74.242+m跨,主线横桥向为双向四车道南北不离式断面(中间设3M地点离开带),匝道均采纳单向双车道断面。主线、D匝道桥墩高,C匝道桥墩高20M。且曲线半径仅350m,超高达6%。箱梁梁高较高,其中-;单幅箱梁顶板宽,底板宽;中、边腹板厚分不为主线0.35主、0.45、0.60M,匝道0.35、0.45、0.55M;两侧悬臂长均为。全联仅在桥墩支点截面处设置端、中横梁,其中横梁宽,端横梁宽。大年夜跨径连续箱梁桥均处于旱地,综合考虑理论施工的难度跟白费本钞票投资等要素,箱梁采纳φ48×WDJ碗扣式多功能钢管举座支架,自高程低的一端向高的一端〔单向〕全断面现浇的方法施工。二、施工构造治理及布置1、施工构造由工程部不合指点,桥梁工区作业队担负详细施工。施工次第布置:主线桥→C匝道桥→D匝道桥。2、工期布置〔1)主线箱梁双幅施工总体方案时刻为2005年3月1日至8月31日;C匝道箱梁施工方案时刻为2005年8月1日至10月31日;D匝道箱梁施工方案时刻为2005年10月15日至11月30日。〔说明:桩基及下构施工方案时刻为2004年12月25日至2005年2月28日,桥面及护桩施工方案时刻为2005年12月1日至12月31日〕〔2)工序布置方案:时刻工程第1个月第2个月第3个月第4个月①段支架、底模、预压30d钢筋绑扎、砼浇筑25d张拉压浆②段支架、底模钢筋绑扎、砼浇筑20d张拉压浆③段支架、底模30d钢筋绑扎、砼浇筑25d张拉压浆▼左主线:第1—4个月〔t左=4个月〕,右主线:第3—6个月〔t右=3个月〕;5d20d5d5d▼C匝道:第5—8个月〔tc=3个月,支架可一次搭设〕;▼D匝道:第7—9个月〔tc=2个月,支架可一次搭设〕;▼考虑采纳两套〔共180m长〕支架、模板〔见《分段施工流程图》主线“1-1、1-2”1套,“2-1、2-2”1套。①、③段同时施工,②段后施工。匝道三段全体搭设〕3、苏息力方案布置工程经理:刘少英工程总工:徐发祥工程副经理:袁亚芳技能科长:肖必建质安科长:张云实材设科长:罗文兴调理中心:郑明科运营科长:马慎安人员序号工区长构造工程师平安员测量员实验员架子工钢筋工电焊工模板工砼工呆板工普工11人王纯彬4人王纯彬王世军朱青锋肖必建3人张云实王昌林任春园4人汪学良芮双喜范海波郑建辉2人袁平尚蕤2030201510402344、材料与呆板装备装备序号材料或呆板规格型号功率单位数量备注1足手架WDJ碗扣式φ48×T16002竹胶板高强15MMM236003木模板M212004木方M31005张拉装备YCL20KW套46千斤顶300T个47汽车吊QY1616T台2垂直运输8汽车吊QY5050T台1垂直运输9汽车输送泵HBT60B60M3台2商品砼站供给10砼运输车6M3206KW辆8商品砼站供给11拔出式振捣器D40台1012钢筋切割机GQ-403KW台513钢筋迂回机Y100L2-43KW台514电焊机HS-500ф14-ф50台1015发电机50/GF75KW台3备用16塔吊50TM台1程度运输5、施工场地布置〔详见《施工破体布置图》〕三、施工方案三跨箱梁分三段停顿施工,分段方法详见“分段施工流程图〞。分段施工流程图说明:1、施工次第依次为1→2→3。2、主线跟D匝道梁底标高为10M,原空中标高,支架高度打算按6M考虑;C匝道支架高度约20M。3、主线第一施工段砼浇筑、张拉并强度满意后,先撤除1-1部位,待全体开工后,1-2、2-2与3一起撤除;C、D匝道三段全体搭投但分段浇筑。4、主线L3=18m,C、D匝道未标识,按照以后方案说明尺寸施工。未施加墩顶临时锚固钢筋,在承台上加钢管支撑。四周每侧加3根长细比满意恳求。预应力混凝土连续箱梁施工工艺流程预应力混凝土连续箱梁施工工艺流程图〔一〕、地基处理1、地基处理方法支架地基处理支架根底施工支架拼装底板铺设、侧模安装静载预压及沉落不雅观察支架预压及沉落、变形不雅观察卸载及底模标高的调解底板钢筋、腹板钢筋绑扎及预应力系统安装、定位现场检查内侧...