A30高速公路〔界河～外环线〕工程五标先张法空心板梁消费技巧交底二00五年八月旬日先张法空心板板梁消费技巧交底一、工程概略A30五标段为沪崇苏破交工程，位于上海市浦东新区内，上部构造分为预应力砼空心板采纳C40或C50钢筋混凝土。预应力钢束采纳Φ15.24高强低松懈钢绞线，空心板采纳先张法施工。二、交底按照1、《公路桥涵施工技巧标准》JTJ041-20002、《公路工程质量测验评总标准》JTJ071-98及有关部分标准标准3、上海市公路处《公路工程质量动人为料表现汇编》4、钢绞线技巧标准〔GB/T5224-1995〕5、锚具夹具技巧标准〔GB/T14370-2000〕三、总体目的创“优秀工程“佳构工程，确保无质量事变〞〞发作，争夺市政金奖。四、质量操纵(一)底模与台座1、底模要有充足的承载力且表层宜铺设5mm钢板，外表平坦光亮，平坦度≤1mm。2、承力台座须存在充足的强度跟刚度，其抗颠覆平安系数应不小于1.5，抗滑移系数应不小于1.3。3、横梁须有充足的刚度，受力后挠度应不年夜上海A30高速公路(浦东段)第五标段中建七局工程司理部于2。㎜4、在台座上铺放预应力筋时，应采纳方法防止沾污预应力筋。5、张拉前，应对台座、横梁及各项张拉装备进展详细反省，契合恳求前方可进展操纵。(二)模板制造与装置一切打算跟施工的模板、支架，必需存在充足的强度、刚度跟波动性，能牢靠的接受施工进程中可以发生的种种荷载，保障构造物各部分形状、尺寸精确，外表光亮。1、模板的打算制造及装置1〕承包人在模板制造开工前非常多于14天，应向监理工程师提交打算的复印件恳求同意。2〕钢模板的打算跟施工应契合GBJ214-82钢模板技巧标准规则。3〕模板与混凝土打仗的外表应平坦、光滑、不漏浆，反复运用的模板应不断坚持其外表平坦、形状精确，不漏浆，有充足的强度、刚度。4〕模板装置终了后，应对其破体地位倾歪度、顶面标高，节点联络及纵横向波动进展片面反省，并经监理工程师承认前方能浇筑混凝土。5〕浇筑混凝土之前，模板应涂刷监理工程师赞同的统一品种脱模剂。浇筑时觉察模板有超越赞同偏向变形值的，应实时改正。2、模板、支架跟足手架的撤除1〕不承重侧模板的撤除，应保障不致由此惹起混凝土破坏，并在混凝土强度到达2.5Mpa时方可撤除。2〕由于拆模不当而惹起混凝土破坏，其修补用度应由承包人承当。3、模板、支架跟拱架制造及装置时的赞同偏向见表二。模板、支架及拱架制造时的赞同偏向表一项次工程赞同偏向〔ｍｍ〕木模板制作〔1〕模板的长度跟宽度±5〔2〕不刨光模板相邻两板外表高低差3〔3〕刨光模板相邻两板外表高低差1〔4〕平板模板外表最年夜的部分不平刨光模板3不刨光模板5木模板制造〔5〕拼合板中木板间的破绽宽度2〔6〕支架、拱架尺寸±5〔7〕榫槽嵌接紧密度2钢模板制作〔1〕形状尺寸长跟高0，-1肋高±5〔2〕面板端偏歪≤〔3〕衔接配件〔螺栓、卡子等〕的孔眼地位孔核心与板面的间距±板端核心与板真个间距沿板长、宽偏向的孔±〔4〕板面部分不平〔5〕板面跟板侧挠度±模板、支架跟拱架装置的赞同偏向，在打算无恳求时，应契合该表的规则表二工程赞同偏向〔㎜〕模板标高基柱±15柱、墙跟梁±10墩台±10模板外部尺寸上部构造的一切构件±5，0根底±30墩台±20轴线偏位根底15柱或墙8梁10墩台10拆卸式构件支承面的标高＋2，－5模板相邻两板外表高低差2模板外表平坦5预埋件核心线地位3预留孔洞核心线地位10预留孔洞截面外部尺寸＋10，0支架跟拱架纵轴的破体地位跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高〔包含修建拱度在内〕＋20，－10(三)、钢筋工程一〕一般规则1、钢筋必需按差其余钢种、品级、商标、规格及消费厂家分批验收，分不堆存，不得混淆，且应设置识不标记。钢筋在运输进程中、应防止锈蚀跟净化。钢筋宜堆置在堆栈〔棚〕内，露天堆置时应垫高并加以遮蔽。2、钢筋应存在出厂质量证明书跟实验讲演单。对桥涵所有用的钢筋应抽取试样做力学功能实验。4、预制构件的吊环，应采纳未经冷拉的Ⅰ级热轧钢筋制造。二〕钢筋的加工1、钢筋的外表应干净，运用前应将外表油漆、漆皮、鳞锈等去除干净。2、钢筋应平直，无部分弯折，成盘的钢筋跟曲折的钢筋均应调直。3、采纳冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷...
